洞察號登陸火星 這次要探查火星內(nèi)部結(jié)構(gòu)

• 2018年11月27日 ZhouXun來源：快科技 智通財經(jīng)網(wǎng) 282 11
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  市場快速增長，光纖拉絲機(jī)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大，如何驅(qū)動行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動力？

  我國光纖產(chǎn)業(yè)近兩年發(fā)展較快，但是，由于光纖生產(chǎn)的技術(shù)要求高，投資較大，故國內(nèi)相應(yīng)的生產(chǎn)企業(yè)少，產(chǎn)量不能滿足成纜的需要。目前，國內(nèi)市場約50％的光纖仍從美國康寧公司和一些日本公司進(jìn)口。...

不過與以往火星探測任務(wù)略有不同，此次“洞察號”將不會探索火星表面，而是要探查火星內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且嘗試描繪火星從內(nèi)核到外表的全貌，這也與它“洞察”之名相當(dāng)契合。

火星探測器“洞察號”于北京時間今年5月5日19:05從美國加州的范登堡空軍基地升空，經(jīng)過超過6個月的漫長旅途，它終于在今天凌晨3:53分成功抵達(dá)火星著陸點!

在NASA的精密控制下，洞察號度過了危險的“恐怖7分鐘”，盡管此前NASA已經(jīng)積累了多次火星登陸的經(jīng)驗，但此前約有三分之一被派往火星執(zhí)行任務(wù)的機(jī)器人都沒能成功著陸，他們也沒有100%把握保證洞察號的安全。不過最終洞察號安全穿越火星大氣層，并成功著陸。

不過與以往火星探測任務(wù)略有不同，此次“洞察號”將不會探索火星表面，而是要探查火星內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且嘗試描繪火星從內(nèi)核到外表的全貌，這也與它“洞察”之名相當(dāng)契合。

而對于太空愛好者們來說，這是一次“火星留名”的時機(jī)，有2429807人的名字伴隨著洞察號從地球出發(fā)前往了火星。

更為重要的是，這次探索也將為人類進(jìn)一步增加對火星的宜居性的了解，據(jù)此次探測任務(wù)的副總調(diào)查員、美國宇航局噴氣動力實驗室Suzanne Smrekar介紹說：“一顆行星內(nèi)部的活動，會驅(qū)動地表的地質(zhì)活動，甚至是大氣演化。只有理解了整體的地質(zhì)演化，才能開始理解行星的宜居性?！?/p>

馬斯克移居火星

11月25日，特斯拉(TSLA.US)創(chuàng)辦人馬斯克(Elon Musk)接受Axios采訪時表示，他考慮乘坐SpaceX火箭探索火星，有七成把握實現(xiàn)移居火星，不過也不排除一去不復(fù)返的可能，因為火星的生存條件十分惡劣，但如果移居成功將不斷建造基地。

據(jù)悉，美國宇航局(NASA)的“洞察號”(Insight)探測器計劃11月26日著陸火星表面，探測器將使用“機(jī)械鼴鼠”在火星地下挖掘隧道以測量內(nèi)部熱量，用地震儀記錄火星地震、隕石撞擊以及任何可能引發(fā)這顆紅色星球震動的因素，這也許對馬斯克移居火星的系列計劃的具體實施有所幫助。

馬斯克表示，與科學(xué)家比爾·奈(Bill Nye)等人的想法相反，他認(rèn)為7年后可能就會有火星航班，票價“大約幾十萬美元”。

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