特斯拉融資8.4億美元擬做大汽車租賃業(yè)務(wù) 特斯拉Model 3車型國(guó)內(nèi)大降價(jià)

• 2018年12月17日 WuYaNan來(lái)源：搜狐 1244 81
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  如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)影碟機(jī)行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  影碟機(jī)也統(tǒng)稱為視盤機(jī)，是播放光盤中電影聲音的設(shè)備。影碟機(jī)是由數(shù)字視頻技術(shù)、數(shù)字聲頻激光唱盤技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合而產(chǎn)生的聲像設(shè)備，集中了激光技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、精密加工技術(shù)等，是光機(jī)電...

12月14日，特斯拉公司出售了8.37億美元的汽車租賃債券，利用投資者對(duì)該公司的信心反彈，為快速增長(zhǎng)的租賃業(yè)務(wù)提供進(jìn)一步資金支持。

據(jù)外媒最新消息，12月14日，特斯拉公司出售了8.37億美元的汽車租賃債券，利用投資者對(duì)該公司的信心反彈，為快速增長(zhǎng)的租賃業(yè)務(wù)提供進(jìn)一步資金支持。

特斯拉發(fā)行汽車租賃債券的決定是在債券市場(chǎng)劇烈波動(dòng)之際做出的，目前正值年底期間，許多投資者對(duì)購(gòu)買新證券失去了興趣。

購(gòu)買這些債券的投資者不會(huì)完全免受特斯拉的挑戰(zhàn)，但是幾乎沒(méi)有投資者預(yù)期該公司會(huì)在債券存續(xù)期間破產(chǎn)，這些債券將于2021年到期。但一些人說(shuō)，在這種最糟糕的情況下，一些客戶可能會(huì)停止支付租賃費(fèi)，汽車的轉(zhuǎn)售價(jià)值可能會(huì)下降，從而損害債務(wù)的價(jià)值。投資者還豪賭：當(dāng)大量的租約開始在2020年底到期，特斯拉的汽車將是耐用和受歡迎的，這些車輛仍然是有價(jià)值的。

在新款Model 3轎車產(chǎn)量提高的推動(dòng)下，特斯拉在第三季度從現(xiàn)金流負(fù)值轉(zhuǎn)向現(xiàn)金流正值，產(chǎn)生了8.81億美元的現(xiàn)金，幫助其在9月底將手頭現(xiàn)金增至30億美元。

但投資者表示，對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商來(lái)說(shuō)，形勢(shì)相對(duì)不錯(cuò)。，盡管該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在過(guò)去一年里出現(xiàn)了生產(chǎn)延誤和令人矚目的失誤，但是特斯拉最近仍然公布了創(chuàng)紀(jì)錄的季度利潤(rùn)。

在很大程度上，這些債券更多地是對(duì)特斯拉富裕客戶的一場(chǎng)豪賭，而不是對(duì)公司本身的押注。支撐這些債券的實(shí)體業(yè)務(wù)包括由信用評(píng)級(jí)非常高的客戶支付的汽車租賃付款以及租賃期滿后出售汽車的預(yù)期收益。就像汽車租賃債券的一般情況一樣，它們是由一個(gè)特殊的實(shí)體發(fā)行的，目的是在制造商破產(chǎn)時(shí)保護(hù)投資者。

今年2月，特斯拉發(fā)行了第一批汽車租賃債券，以略高于老牌汽車公司類似債券的收益率籌集了5.46億美元。與這筆交易一樣，該公司最新發(fā)行的債券以其Model X和Model S租賃業(yè)務(wù)為特別擔(dān)保，這兩款車的售價(jià)通常在10萬(wàn)美元左右。

出售汽車租賃債券是汽車制造商為其租賃業(yè)務(wù)融資的常用工具。制造商有時(shí)從銀行獲得信貸額度，以確保他們?cè)诘却龔淖赓U汽車中收回資金時(shí)能夠獲得現(xiàn)金。他們發(fā)行汽車租賃債券，以支付這些信貸額度。

多年來(lái)，特斯拉穩(wěn)步將其汽車租賃業(yè)務(wù)的信貸額度擴(kuò)大到11億美元，而其年度租賃收入從2014年的1.33億美元增至去年的逾10億美元。截至今年9月30日，該公司從該信貸額度提取了近6.6億美元，高于三個(gè)月前的約5億美元。

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特斯拉Model 3車型國(guó)內(nèi)售價(jià)調(diào)整 最大降幅4.1萬(wàn)元

日前特斯拉對(duì)旗下Model 3車型的在華售價(jià)進(jìn)行了新一輪調(diào)整，降幅最高達(dá)到4.1萬(wàn)。另?yè)?jù)悉，中美為期三個(gè)月的暫停加征關(guān)稅行動(dòng)促使部分美國(guó)生產(chǎn)的汽車在國(guó)內(nèi)售價(jià)調(diào)整。

作為最便宜的特斯拉，Model3的加速?gòu)?qiáng)勁，入門版車型0-96km/h(0-60mp/h)加速時(shí)間5.6秒，續(xù)航里程可達(dá)354公里(美國(guó)環(huán)境保護(hù)署估算)，最高時(shí)速217km/h;而頂配的0-96km/h加速時(shí)間為5.1秒，續(xù)航能力可達(dá)499公里，最高時(shí)速為225km/h。超級(jí)充電樁的充電速度為30分鐘=209公里，家用充電樁充電速度為48公里/小時(shí)(240V輸出電壓，32A計(jì)算)，配備了15英寸中控觸摸屏，支持互聯(lián)網(wǎng)流媒體廣播、WIFI、藍(lán)牙、倒車影像、語(yǔ)音控制等技術(shù)。整車質(zhì)保期為4年或8萬(wàn)公里，電池享有8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保。

馬斯克說(shuō)，特斯拉不需要籌集更多的現(xiàn)金來(lái)為其增長(zhǎng)提供資金，也不需要償還即將到期的債務(wù)(包括明年3月到期的9.2億美元可轉(zhuǎn)換債券)。

最近，該公司股價(jià)攀升至359.87美元以上，這可能有助于該公司的現(xiàn)金狀況。359.87美元是所謂的執(zhí)行價(jià)格，將決定3月份的債券是否可以轉(zhuǎn)換為股票。如果1月29日至2月26日期間，特斯拉的平均股價(jià)低于執(zhí)行價(jià)，則該公司將需要用現(xiàn)金支付全部債券。

特斯拉最近通知債券持有人，如果債券是可轉(zhuǎn)換的，并且持有者選擇轉(zhuǎn)換債券，公司將以現(xiàn)金支付債券面值的一半。其余部分將以股票形式支付，總金額由股票在長(zhǎng)達(dá)一周的平均期內(nèi)的交易量決定。

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