盾構機租賃行業(yè)市場分析
一、盾構機租賃行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2014-2017年盾構機租賃行業(yè)市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華
二、盾構機租賃行業(yè)市場需求趨勢
現(xiàn)階段我國處于高速發(fā)展時期,尤其是城市軌道交通建設以及城市地下空間開發(fā)更是急需發(fā)展。盾構生產產量、制造工藝、結構創(chuàng)新都會有所突破。國內盾構技術發(fā)展趨勢是:適應各種復雜地層、超大斷面、復雜斷面、長距離掘進、高速施工要求,基本上是一機多用,故國內盾構租賃業(yè)務大有可為。所以,作為世界上能獨立生產硬巖掘進機(TBM)、并具有自主知識產權的三大企業(yè)之一的中鐵工程裝備集團,以及國內其他大型裝備制造企業(yè)要認清形勢,創(chuàng)新營銷模式,努力做好盾構租賃服務,為我國甚至是國際的軌道交通建設貢獻自己的力量。
隨著我國基建大規(guī)模進行以及城鎮(zhèn)化建設、南水北調等重大工程戰(zhàn)略的實施。軌道交通、公路、水利建設等工程都將有大幅增長,越來越多的工程建設單位在隧道施工中首選更為安全高效的盾構機,這也讓國內盾構機租賃市場前景相當廣闊。
三、盾構機租賃行業(yè)進出口市場分析
緊跟“一帶一路”戰(zhàn)略布局,新興掘進設備進入海外市場勢頭良好。目前我國的全斷面隧道掘進機產業(yè)出口形勢良好,出口國家和地區(qū)有所擴大,除原來的新加坡、香港、馬來西亞、伊朗、印度等外,還開始出口非洲、南美洲、澳洲及歐洲,國內掘進機產品質量趨于穩(wěn)定、產品性價比高的特點已逐漸被國外用戶所認識。以中鐵裝備為例,自成立至今,中鐵裝備積極推進“走出去”的國際化道路,先后成立德國公司和新加坡分公司等海外機構,產品出口至馬來西亞、新加坡、印度、中東等國家及地區(qū),并成功進入歐洲。2013年國產盾構機中鐵50號在馬來西亞吉隆坡地鐵SBK-LINE第一區(qū)間順利貫通,這亦是馬來西亞地鐵第一臺順利貫通的掘進設備。2017年7月3日中國鐵建重工集團自主研制的國產首臺出口俄羅斯盾構機DZ397裝車發(fā)運,設備將應用于莫斯科地鐵隧道施工。這是國產盾構機首次進入歐洲發(fā)達國家市場。2015年,中鐵裝備隧道掘進機海外市場已簽訂10臺訂單,分別來自印度、新加坡、意大利、以色列等國家。其中對意大利的出口是中國自主品牌硬巖掘進機首次出口歐洲。預計今后一段時間,以東南亞、南亞、南美、非洲為主的掘進機市場潛力很大,逐步打入歐美澳等發(fā)達地區(qū)的可能性也很大。根據(jù)中鐵裝備海外訂單的增長情況,保守估計我國盾構機出口增長率在30%以上。預計,2017到2019年我國盾構機出口數(shù)量分別為46臺、60臺、78臺。
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2020-2025年中國盾構機租賃行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
盾構機租賃行業(yè)研究報告中的盾構機租賃行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對盾構機租賃行業(yè)進行細化分...
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