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          民航局要求繼續(xù)調減國際客運航班量 亞航宣布暫停大部分航班 國際航班停運最新消息

          • 2020年3月27日 GuoMeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 928 58
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          近期,境外疫情輸入風險卻不斷加大,航空口岸成為疫情防控工作的前沿陣地。日前,民航局發(fā)布通知,現(xiàn)決定進一步調減國際客運航班運行數(shù)量。

          民航局要求繼續(xù)調減國際客運航班量

          近期,境外疫情輸入風險卻不斷加大,航空口岸成為疫情防控工作的前沿陣地。日前,民航局發(fā)布通知,現(xiàn)決定進一步調減國際客運航班運行數(shù)量。要求國內每家航空公司至任一國家航線只保留1條,且每條航線每周運營班次不得超過1班;外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條,且每周運營班次不得超過1班。在抵離中國的航班上采取嚴格的防控措施,確??妥什桓哂?5%。

          據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計,已有近60家航空公司全線停飛所有航班。此外,還有14家航空公司僅停飛所有國際航線,包括——泰國國際航空、越南航空、南非航空、希臘愛琴海航空、泰國微笑航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、維珍澳大利亞、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。

          由此計算,超過70家航空公司已停飛所有國際航線。此外,國外還有多家機場關閉。據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計,共有14家機場關閉,停止運營;7家機場關閉部分航站樓;9家機場關閉塔臺。

          亞航宣布暫停大部分航班

          由于新冠肺炎疫情導致多國陸續(xù)宣布出行禁令,總部設在馬來西亞的亞洲航空公司26日宣布該集團大部分航班停飛。

          亞航當天在公告中稱,為遏制病毒傳播,確保旅客與機組人員的飛行安全,亞航將大部分航班取消,其中包括暫停其馬來西亞分公司3月底至4月下旬所有國內、國際短途航線和3月底至5月底大部分中遠程航班。亞航位于泰國、菲律賓、印尼和印度等地的分公司也做出相應調整。亞航將在疫情情況好轉并得到相關監(jiān)管機構批準后,盡早恢復服務。

          亞航表示會通知已預訂機票的乘客。出行受影響的乘客可以在亞航官網(wǎng)等渠道選擇改簽或其他替代方案。

          公告中還透露,為了控制成本,亞航集團管理層和部分層級較高的員工自愿提出不同比例的降薪。

          國內國際航班停運通知

          江西暫停所有出入境國際客運航班

          因3月25日由柬埔寨西哈努克港入境江西的QD704航班發(fā)現(xiàn)15名有發(fā)熱、咳嗽、咽痛、腹瀉等癥狀的乘客,按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《江西省進一步防范境外疫情輸入操作規(guī)程》,自2020年3月26日零時起,暫停所有出入境江西省的國際客運航班,暫停期14天,便于對3月25日QD704航班的所有人員身體狀況進行排查,對具有癥狀的乘客進行治療。航班復航時間,14天后視疫情防控需要另行通知。

          深航4月3日起停發(fā)深圳始發(fā)國際航班

          為嚴防境外輸入,4月份起,深航深圳始發(fā)國際航班將全面停航。目前,深圳—倫敦航線還有3月29日、4月2日兩班航班,之后深航深圳始發(fā)國際航班將停航。目前,南航深圳始發(fā)國際航班已全面停航,復航時間未知。

          嚴防輸入合肥停運國際客運航班

          3月18日消息,目前合肥已停運國際客運航班,為了嚴防境外疫情輸入,合肥邊檢針對涉皖入境人員進行嚴格的信息研判和跟蹤。據(jù)了解,合肥新橋機場目前僅保留部分必要的國際貨運航線。目前,所有從境外到安徽人員(包括境外直接進入或從國內其他城市中轉進入),無論是中國公民還是外國公民,都將進行14天集中隔離醫(yī)學觀察,并進行核酸檢測初篩。

          按照黨中央、國務院部署,太原成為赴京國際航班12個第一入境點之一。

          《關于疫情防控期間繼續(xù)調減國際客運航班量的通知》

          各運輸航空公司:

          為堅決遏制境外新冠肺炎疫情輸入風險高發(fā)態(tài)勢,根據(jù)國務院疫情聯(lián)防聯(lián)控工作要求,現(xiàn)決定進一步調減國際客運航班運行數(shù)量。具體要求如下:

          一、以民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布(第5期) ”為基準,國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條,且每條航線每周運營班次不得超過1班;外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條,且每周運營班次不得超過1班。

          二、請各航空公司根據(jù)上述要求,提前向民航局運行監(jiān)控中心申請預先飛行計劃。

          三、各航空公司按照本通知的要求調減航班涉及的航線經營許可和起降時刻等予以保留。

          四、各航空公司要嚴格執(zhí)行民航防控工作領導小組辦公室印發(fā)的最新版《運輸航空公司疫情防控技術指南》。在抵離中國的航班上采取嚴格的防控措施,確??妥什桓哂?5%。

          五、根據(jù)疫情防控需要,我局可能出臺進一步收緊國際客運航班總量的政策,請各航空公司密切關注、提前研判,做好已售機票的延期、退票等處置工作。

          六、各航空公司可利用客機執(zhí)行全貨運航班,不計入客運航班總量。

          七、各航空公司根據(jù)本通知第一條調整的航班計劃自2020年3月29日起執(zhí)行。

          八、本通知自發(fā)布之日起生效,截止日期另行通知。自本通知生效之日起,民航發(fā)〔2020〕11號通知失效。

          中國民用航空局

          2020年3月26日

          疫情對全球航空運輸業(yè)的收入影響分析

          國際航空運輸協(xié)會3月24日晚間更新疫情對全球航空運輸業(yè)的收入影響的分析稱,鑒于旅行限制的嚴峻性和預期的全球經濟衰退,航空業(yè)客運收入預計暴跌2520億美元,同比下降44%。上述預測基于嚴格的旅行限制將持續(xù)三個月,且經濟將在今年晚些時候逐步恢復活力。

          中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術,對航空運輸行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。欲了解關于中國航空運輸行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國航空運輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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