2020年疫情發(fā)生后全國(guó)各行各業(yè)停工停產(chǎn),對(duì)于人流量最大的駕培行業(yè)來(lái)說(shuō),如今, 駕培行業(yè)的從業(yè)者,更擔(dān)心的是疫情會(huì)持續(xù)多久?
2020年疫情發(fā)生后全國(guó)各行各業(yè)停工停產(chǎn),對(duì)于人流量最大的駕培行業(yè)來(lái)說(shuō),如今, 駕培行業(yè)的從業(yè)者,更擔(dān)心的是疫情會(huì)持續(xù)多久?據(jù)悉,在1月1開(kāi)始至今已暫停營(yíng)業(yè)將近3個(gè)月左右時(shí)間,為保障疫情不再蔓延,駕考駕訓(xùn)練車(chē)全面暫停,駕校報(bào)名與往日相比更是“慘不忍睹”,在此之下,有很多小駕校已經(jīng)撤店關(guān)門(mén),大型駕校在承擔(dān)人力物力的經(jīng)濟(jì)壓力下勉強(qiáng)維持經(jīng)營(yíng)。但隨著疫情的穩(wěn)定,駕培市場(chǎng)也正在緩慢恢復(fù)中,相信很快將恢復(fù)到疫情前狀態(tài)。
駕駛培訓(xùn)的錢(qián)能退嗎
可以退學(xué)費(fèi),駕校培訓(xùn)費(fèi)問(wèn)題按合同執(zhí)行,原則上只要沒(méi)有發(fā)生的費(fèi)用都可以退。退完后可以去別的學(xué)校。 相比報(bào)名時(shí)交給駕校的幾千元,車(chē)管所收取的考試費(fèi)和工本費(fèi)只是很小的一部分,因?yàn)椤按箢^”都在駕校。學(xué)車(chē)過(guò)程中想要退學(xué)是可以的,只要學(xué)員在選擇駕校簽訂合同的時(shí)候,留意合同細(xì)則。只要按照當(dāng)時(shí)跟駕校簽訂的協(xié)議來(lái),現(xiàn)實(shí)中的中途退學(xué)退費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)簽訂的合同而定,產(chǎn)生多少考試費(fèi)、工本費(fèi)以及培訓(xùn)費(fèi),會(huì)從繳納的費(fèi)用中相應(yīng)扣除。
駕駛交通工具需要一定的駕駛技能,缺少這種技能的如果隨意駕駛交通工具,就有可能發(fā)生交通事故,所以需要對(duì)駕駛員進(jìn)行相應(yīng)技能培訓(xùn)。
駕培,是學(xué)車(chē)者直接感受駕駛技能形成規(guī)律、領(lǐng)略本真學(xué)習(xí)的科學(xué);是教車(chē)者實(shí)施因材施教的科學(xué);是駕校經(jīng)營(yíng)者從規(guī)劃、建設(shè)、資質(zhì)申請(qǐng)到日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程的科學(xué);更是駕培管理者建立健康、有序駕培的科學(xué)。
《駕駛培訓(xùn)(影印版)》以生動(dòng)的語(yǔ)言和圖例,全面介紹了汽車(chē)駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)以及常見(jiàn)故障的處理方法。著重闡述了汽車(chē)駕駛的操作技巧,目的是使初學(xué)者能迅速掌握汽車(chē)駕駛技術(shù),達(dá)到事半功倍的效果;《駕駛培訓(xùn)(影印版)》匯集了豐富的汽車(chē)駕駛教學(xué)經(jīng)驗(yàn),因此也可作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)人員的輔助培訓(xùn)教材。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》分析顯示
2020年駕駛培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車(chē)這個(gè)昔日令人望而卻步的奢侈品,已走入了尋常百姓家庭并逐步成為人們的生活必須品。按照國(guó)際慣例,國(guó)民收入每增加1%,機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量就會(huì)增加1.02%到1.95%,人均國(guó)民收入達(dá)到1000 至2000美元時(shí),小汽車(chē)擁有量增長(zhǎng)進(jìn)入高峰期。預(yù)計(jì)未來(lái)5-10年里,我國(guó)將有更多城市進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)。中國(guó)已經(jīng)是汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。2014年我國(guó)汽車(chē)的保有量達(dá)到1.4億,機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量達(dá)到2.9億。過(guò)去那種傳統(tǒng)的、小規(guī)模的、非專業(yè)化的汽車(chē)駕駛學(xué)校已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)今社會(huì)學(xué)車(chē)者的需求,于是新型的、大規(guī)模的、專業(yè)化的駕駛學(xué)校猶如雨后春筍,已經(jīng)迅速形成了以各省會(huì)及發(fā)達(dá)城市為中心的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)校龐大產(chǎn)業(yè)。據(jù)研究統(tǒng)計(jì),迄今為止中國(guó)具有中大型規(guī)模駕駛學(xué)??倲?shù)已經(jīng)超500家,相當(dāng)部分的駕駛學(xué)校年畢業(yè)生數(shù)量已過(guò)萬(wàn)人,該部分駕駛學(xué)校每年的畢業(yè)學(xué)生總數(shù)約占全國(guó)所有駕駛學(xué)校畢業(yè)人數(shù)的80% 以上。
隨著小康社會(huì)的全面推進(jìn),工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快,人民生活質(zhì)量得到了明顯提高,汽車(chē)進(jìn)入普通家庭已成為現(xiàn)實(shí),學(xué)駕駛已不再僅僅作為謀生手段,而成為人們借以改善生活質(zhì)量的一項(xiàng)基本生活技能。這就迫切需要駕駛員培訓(xùn)學(xué)校源源不斷輸送大量合格的駕駛?cè)瞬?,特別是隨著我國(guó)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,各種新型運(yùn)輸方式和農(nóng)村客貨運(yùn)輸發(fā)展迅猛,要求駕培行業(yè)培養(yǎng)更多的、優(yōu)秀的高、精、專駕駛?cè)瞬藕痛罅康钠占靶婉{駛?cè)瞬?,以滿足不同層次的需求,保障道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)。
從2010年到2014年,駕駛?cè)藬?shù)量增加了1億。駕駛?cè)丝偭空既珖?guó)總?cè)丝诘?2%,每5個(gè)人或每3個(gè)適齡駕駛?cè)酥?,就有一個(gè)人擁有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。女性小汽車(chē)駕駛?cè)藦?0年前的300萬(wàn)人增加到6059萬(wàn)人,增加19倍,而同期男性小汽車(chē)駕駛?cè)藘H增長(zhǎng)了7.4倍。15%的大學(xué)生在校期間就取得了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,還有超過(guò)50%的大學(xué)生持駕駛證畢業(yè)。近10年,51至60歲年齡段的小汽車(chē)駕駛證增長(zhǎng)速度最快,60歲以上老年駕駛?cè)藦?0萬(wàn)增長(zhǎng)到393萬(wàn),增長(zhǎng)了38倍。2014年我國(guó)駕駛培訓(xùn)次數(shù)達(dá)到2769.90萬(wàn)次,駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)達(dá)到13542家,駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)車(chē)輛67.23萬(wàn)輛,
2020年駕駛培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
預(yù)計(jì)2020年我國(guó)駕駛培訓(xùn)次數(shù)5726.66萬(wàn)次,駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)23342家,駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)車(chē)輛110.83萬(wàn)輛。
對(duì)此,中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。欲了解關(guān)于中國(guó)駕駛培訓(xùn)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
2020-2025年駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
《駕駛培訓(xùn)(影印版)》以生動(dòng)的語(yǔ)言和圖例,全面介紹了汽車(chē)駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)以及常見(jiàn)故障的處理方法。著重闡述了汽車(chē)駕駛的操作技巧,目的是使初學(xué)者能迅速掌握汽車(chē)駕駛技術(shù),達(dá)到事半功倍的效果...
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