滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機(jī)。滴滴今日對外發(fā)布報告，主動公示2020年2季度網(wǎng)約車乘客醉酒引發(fā)的車內(nèi)沖突和性騷擾數(shù)據(jù)，醉酒投訴性騷擾中，女乘客投訴男司機(jī)性騷擾同比下降42.9%。
滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機(jī)。滴滴今日對外發(fā)布報告，主動公示2020年2季度網(wǎng)約車乘客醉酒引發(fā)的車內(nèi)沖突和性騷擾數(shù)據(jù)，醉酒投訴性騷擾中，女乘客投訴男司機(jī)性騷擾同比下降42.9%。數(shù)據(jù)顯示，97.7%是司機(jī)投訴乘客。綜合來看，男司機(jī)投訴男乘客占比最高，達(dá)到36.8%。緊接其后的是女司機(jī)投訴男乘客。
多年來，中國的網(wǎng)約車市場快速拓展，網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。我國個人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢頭，網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。
據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》分析
中國網(wǎng)約車行業(yè)市場運(yùn)行分析
第二節(jié) 2016-2019年上半年中國網(wǎng)約車行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
圖表：我國網(wǎng)約車企業(yè)市場規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、人員規(guī)模狀況分析
圖表：我國網(wǎng)約車司機(jī)規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
現(xiàn)階段的網(wǎng)約車，是以私家車加盟的C2C營運(yùn)模式為主的。但從整個網(wǎng)約車的合規(guī)趨勢來看，滴滴出行、美團(tuán)打車采用的是C2C模式，屬于輕資產(chǎn)運(yùn)營模式。可首汽約車、曹操專車、享道出行等新興網(wǎng)約車平臺，它們采用的卻是B2C模式。由網(wǎng)約車公司提供合規(guī)的網(wǎng)約車輛，降低司機(jī)的營運(yùn)成本及風(fēng)險，從而規(guī)范整個網(wǎng)約車的營運(yùn)秩序。但B2C模式屬于重資產(chǎn)運(yùn)營，毫無疑問，這將加重網(wǎng)約車平臺的運(yùn)營成本，未來如果無法通過擴(kuò)大市場達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，該重資產(chǎn)運(yùn)營模式下將面臨較大的風(fēng)險。
四、行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表：我國網(wǎng)約車數(shù)量規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
目前我國網(wǎng)約車主要集中在一二線城市，三四線城市滲透率較小。未來隨著各網(wǎng)約車在三四線城市加大布局，以及消費(fèi)水平提升促進(jìn)消費(fèi)升級的態(tài)勢下，三四線城市需求量仍存在較大的發(fā)展。
欲了解關(guān)于網(wǎng)約車行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》。
2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告
網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動。2018年網(wǎng)約車增速全面放緩，標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時期逐步邁入理性發(fā)展階段。...
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滴滴出行10月國內(nèi)用戶突破4億 2020網(wǎng)約車未來發(fā)展業(yè)態(tài)分析 
