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          中國網(wǎng)約車日均訂單量超2100萬單 2020年中國網(wǎng)約車市場發(fā)展趨勢研究

          • 2020年10月13日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng)綜合 1256 82
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          交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋12日介紹,截至目前,各地已發(fā)放網(wǎng)約車經(jīng)營許可牌照104萬張,網(wǎng)約車駕駛員證250萬張,網(wǎng)約車日均訂單量2100余萬單。

          中國網(wǎng)約車日均訂單量超2100萬單

          交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋12日介紹,截至目前,各地已發(fā)放網(wǎng)約車經(jīng)營許可牌照104萬張,網(wǎng)約車駕駛員證250萬張,網(wǎng)約車日均訂單量2100余萬單。孟秋在當日于京召開的出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展研討會上表示,出租汽車行業(yè)目前正處于服務水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期,網(wǎng)約車等交通運輸新業(yè)態(tài)的發(fā)展促進了大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與出租汽車行業(yè)深度融合,拓展了新的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域。

          交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前全國共有巡游出租汽車139萬輛,日客運量近1億人次。孟秋表示,出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展步伐正在加速,安徽、浙江、海南等地著力為駕駛員在巡游車、網(wǎng)約車兩種業(yè)態(tài)之間的雙向流動提供便利;北京、深圳、西安等城市與平臺公司合作探索巡游出租汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,在提高公眾乘車體驗和管理效能方面取得了積極成效。

          根據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:

          一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

          圖表:我國網(wǎng)約車企業(yè)市場規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          二、人員規(guī)模狀況分析

          圖表:我國網(wǎng)約車司機規(guī)模

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

          現(xiàn)階段的網(wǎng)約車,是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網(wǎng)約車的合規(guī)趨勢來看,滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式,屬于輕資產(chǎn)運營模式??墒灼s車、曹操專車、享道出行等新興網(wǎng)約車平臺,它們采用的卻是B2C模式。由網(wǎng)約車公司提供合規(guī)的網(wǎng)約車輛,降低司機的營運成本及風險,從而規(guī)范整個網(wǎng)約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產(chǎn)運營,毫無疑問,這將加重網(wǎng)約車平臺的運營成本,未來如果無法通過擴大市場達到規(guī)模經(jīng)濟效益,該重資產(chǎn)運營模式下將面臨較大的風險。

          四、行業(yè)市場規(guī)模分析

          圖表:我國網(wǎng)約車數(shù)量規(guī)模

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          目前我國網(wǎng)約車主要集中在一二線城市,三四線城市滲透率較小。未來隨著各網(wǎng)約車在三四線城市加大布局,以及消費水平提升促進消費升級的態(tài)勢下,三四線城市需求量仍存在較大的發(fā)展。

          想要了解更多關(guān)于網(wǎng)約車行業(yè)專業(yè)分析,請關(guān)注中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》

          延伸閱讀

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