濟(jì)南新建新能源汽車(chē)充電樁近9000個(gè) 充電樁行業(yè)缺口大未來(lái)將會(huì)帶動(dòng)萬(wàn)億元級(jí)別的投資

• 2020年12月16日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1005 63
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今年10月，濟(jì)南新建新能源汽車(chē)充電樁近9000個(gè)，預(yù)計(jì)今年充電樁總量將近1.5萬(wàn)個(gè)。與此同時(shí)，濟(jì)南正加速推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)并網(wǎng)接入濟(jì)南靜態(tài)交通云平臺(tái)。

濟(jì)南新建新能源汽車(chē)充電樁近9000個(gè)

今年10月，濟(jì)南新建新能源汽車(chē)充電樁近9000個(gè)，預(yù)計(jì)今年充電樁總量將近1.5萬(wàn)個(gè)。與此同時(shí)，濟(jì)南正加速推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)并網(wǎng)接入濟(jì)南靜態(tài)交通云平臺(tái)。按照我國(guó)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，到2025年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將占當(dāng)年汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%。濟(jì)南也在加快建設(shè)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，按照發(fā)展目標(biāo)，到2022年底，全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量力爭(zhēng)突破50000個(gè)。

隨著新能源汽車(chē)推廣和普及，保有量提升的同時(shí)，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足。為加快充電設(shè)施發(fā)展，2020年以來(lái)，多地陸續(xù)出臺(tái)了充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)政策，引導(dǎo)充電設(shè)施行業(yè)合理化推進(jìn)，逐步將政策重點(diǎn)由充電設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)，為充電設(shè)施發(fā)展提速。隨著多個(gè)地方政策的出臺(tái)，以及新基建對(duì)于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施的支持，對(duì)于充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是重要的推動(dòng)，尤其是對(duì)于地方公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，更是起到了引領(lǐng)與全局規(guī)劃作用。

充電樁行業(yè)缺口大未來(lái)將會(huì)帶動(dòng)萬(wàn)億元級(jí)別的投資

新能源汽車(chē)充電樁的缺口巨大，因此，僅這個(gè)行業(yè)未來(lái)將會(huì)帶動(dòng)萬(wàn)億元級(jí)別的投資。隨著“新基建”加速落地，未來(lái)兩年充電樁的大規(guī)模建設(shè)將對(duì)行業(yè)整體投資帶來(lái)巨大拉動(dòng)。

充電樁建設(shè)現(xiàn)狀分析

1、充電站保有量分析

截至2020年2月全國(guó)充電站保有量37.2千座。

2、充換電站保有量分析

截至2020年2月全國(guó)充電樁保有量124.5萬(wàn)臺(tái)，換電站400座。

3、公共充電樁保有量分析

截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁53.1萬(wàn)臺(tái)。其中交流充電樁31.1萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁22.0萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。

4、私人充電樁保有量分析

截至2020年2月，通過(guò)“充電聯(lián)盟”內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣約104.8萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息，其中建設(shè)安裝私人類(lèi)充電樁71.4萬(wàn)臺(tái)。

國(guó)家能源局在《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，到2020年，國(guó)內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說(shuō)，理想的狀態(tài)，是每一臺(tái)新能源汽車(chē)配備一個(gè)充電樁。新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開(kāi)始進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，地方性平臺(tái)往往有一定建樁資源和車(chē)輛資源，他們看重的是快速收益。這些地方性平臺(tái)的出現(xiàn)活躍了充電樁市場(chǎng)，但也不可避免的與現(xiàn)存運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。盡管新能源汽車(chē)補(bǔ)貼會(huì)在2020年進(jìn)一步下滑直至退出，但并不會(huì)對(duì)充電樁市場(chǎng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊，補(bǔ)貼政策影響的是私人消費(fèi)領(lǐng)域，對(duì)公共運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的影響較小。

隨著市場(chǎng)熱度增加，2020年充電樁行業(yè)將有更多的玩家開(kāi)始涌入，值得關(guān)注的就是聚合類(lèi)平臺(tái)的出現(xiàn)。這是充電市場(chǎng)發(fā)展到一定階段和規(guī)模的必然現(xiàn)象。欲了解關(guān)于中國(guó)充電樁行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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  截止到2019年年底，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬(wàn)個(gè)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬(wàn)個(gè)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)個(gè)1...

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