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          南方航空在拼多多上線機票官方直銷業(yè)務(wù) 南航學(xué)生特惠9折機票推出

          • 2020年12月30日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 289 11
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          南方航空正式在拼多多上線機票官方直銷業(yè)務(wù),用戶可享受與南航官網(wǎng)購票一致的服務(wù)保障,有購票需求的消費者可以通過拼多多“充值中心”中的飛機票入口購票。

          南方航空在拼多多上線機票官方直銷業(yè)務(wù)

          南方航空正式在拼多多上線機票官方直銷業(yè)務(wù),用戶可享受與南航官網(wǎng)購票一致的服務(wù)保障,有購票需求的消費者可以通過拼多多“充值中心”中的飛機票入口購票。

          對此,拼多多表示,未來還將持續(xù)加強與更多航空公司的深入合作,同時,南方航空未來也將與拼多多在創(chuàng)新產(chǎn)品、聯(lián)合營銷等方面探索新業(yè)務(wù)模式。

          南航學(xué)生特惠9折機票推出

          隨著寒假臨近,不少高校大學(xué)生已經(jīng)開始規(guī)劃寒假返家行程。為了滿足廣大學(xué)生的出行需求,南方航空推出大學(xué)生專享優(yōu)惠政策,即日起至2021年3月27日,航班起飛當(dāng)日年滿17-23歲的在校大學(xué)生且已注冊南航會員,可享南航境內(nèi)航線折上九折價格。

          此次優(yōu)惠活動覆蓋航線面廣、航班時刻選擇多且不限購票次數(shù),覆蓋的航班日期為2020年12月16日至2021年1月27日、2021年2月26日至2021年3月27日,除了寒假回家、節(jié)后返校,還可用于出游。此外,學(xué)生購買優(yōu)惠機票可享里程照原標準累積,里程還可用于兌換機票和禮品。

          根據(jù)中研普華《2020-2025年中國航空物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》統(tǒng)計分析顯示:

          截至2017年9月底,全國民航頒證運輸機場數(shù)量達到227個,運輸飛機在冊數(shù)為3177架,通用航空器在冊數(shù)為2237架。

          2017年前三季度,民航全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%,與年初計劃增速相比,分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預(yù)計2017年三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸,同比增長12.5%、12.6%、6.6%。

          其次,發(fā)展結(jié)構(gòu)有所變化。在總量增長的情況下,民航運輸生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)相比2016年出現(xiàn)了一些變化。前三季度,國內(nèi)航線完成運輸總周轉(zhuǎn)量512.3億噸公里,同比增長11.6%。國際航線完成運輸總周轉(zhuǎn)量284.3億噸公里,同比增長13.5%。國內(nèi)、國際航線增速差異趨于縮小。

          2015年,民航固定資產(chǎn)投資總額1566.1億元,2016年,民航固定資產(chǎn)投資總額1700.0億元,2017年,民航固定資產(chǎn)投資總額預(yù)計為790億元,2017年在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的重點開工建設(shè)項目10個,特別是首都新機場的建設(shè)。固定資產(chǎn)投資要達到790億。

          2015年民用航空行業(yè)凈利率為15.69%,凈利率較其他行業(yè)較高,行業(yè)盈利能力較強,2016年民用航空行業(yè)凈利率為14.73%,2017年民用航空行業(yè)凈利率為9.62%,出現(xiàn)了大幅下降的趨勢。

          2015年民用航空行業(yè)凈資產(chǎn)收益率為14.41%,凈資產(chǎn)收益率較其他行業(yè)較高,行業(yè)盈利能力較強,2016年民用航空行業(yè)凈資產(chǎn)收益率為11.02%,2017年民用航空行業(yè)凈資產(chǎn)收益率為11.99%,近三年雖然行業(yè)競爭加劇,但是民航凈資產(chǎn)收益率保持較高的狀態(tài)。

          2018年通用航空行業(yè)產(chǎn)銷分析

          圖表:2016-2018年我國通用航空器保有量

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          截至2018年10月,我國通用航空器保有量為3229架,增長率比2017年同期有所下降,但仍保持在10%以上??傮w來看,全球通用飛機市場開始復(fù)蘇,但增長乏力,中國市場穩(wěn)定增長并領(lǐng)先全球的大勢沒有變。

          通用航空具有機動靈活、快速高效等特點,作業(yè)項目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂等多個行業(yè)。通用航空的具體內(nèi)容包羅萬象,我們熟知的通用航空有以下幾種:航空攝影、醫(yī)療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等。其他類型包括海洋監(jiān)測,陸地及海上石油服務(wù),飛機播種,空中施肥等。另外公務(wù)機飛機和私人飛機都屬于通用航空范疇之內(nèi)。

          統(tǒng)計數(shù)字表明。而大型民航飛機只有6萬架,約40萬名飛行員。因此,通用飛機在國家經(jīng)濟中起著非常重要的作用。我國在“十一五”規(guī)劃中已將發(fā)展通用飛機列入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程重大專項。

          想要了解更多詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國航空物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》


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