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          郵政快遞業(yè)結(jié)束“春節(jié)模式” 今年智能快遞箱投遞率將達(dá)10%以上

          • 2021年2月24日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 764 46
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          據(jù)國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2月18日(正月初七),所有快遞企業(yè)全面恢復(fù)正常營業(yè)和生產(chǎn)運(yùn)營,八成以上快遞員工已返回工作崗位。

          據(jù)國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2月18日(正月初七),所有快遞企業(yè)全面恢復(fù)正常營業(yè)和生產(chǎn)運(yùn)營,八成以上快遞員工已返回工作崗位。此后,僅用3天時(shí)間,到20日(正月初九)快遞包裹攬收量就恢復(fù)到節(jié)前正常水平,全網(wǎng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度遠(yuǎn)高于去年。

          今年春節(jié)期間,國家郵政局立足“?;久裆焙汀氨R咔榉揽亍保y(tǒng)籌做好全國網(wǎng)上年貨節(jié)、春節(jié)期間郵政快遞服務(wù)保障和疫情防控工作,按照“不打烊、不休網(wǎng)、不積壓”的主基調(diào),加強(qiáng)與上游商家的對接,統(tǒng)籌全網(wǎng)資源、整合基層網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)人力和運(yùn)力,節(jié)日期間有力保障了寄遞渠道的有序暢通,為人民群眾就地過年、度過安樂祥和的新春佳節(jié)提供了良好的寄遞服務(wù)。同時(shí),指導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)預(yù)先安排了超過100萬名快遞員以保障網(wǎng)絡(luò)有效運(yùn)轉(zhuǎn),并對節(jié)后及時(shí)恢復(fù)常態(tài)運(yùn)行提出明確要求。

          2021年智能快遞箱投遞率將達(dá)10%以上

          1月14日,國家郵政局召開一季度例行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布了2021年郵政快遞業(yè)更貼近民生七件實(shí)事。其中包括進(jìn)一步提升末端投遞服務(wù)水平,智能快遞箱投遞率達(dá)到10%以上、快遞公共服務(wù)站數(shù)量達(dá)到11.5萬個(gè)。

          智能快遞柜行業(yè)發(fā)展前景及趨勢

          國家郵政局《中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示:末端平臺(tái)化、集約化發(fā)展成為趨勢,今年的快遞入柜率有望達(dá)到15%,專家預(yù)計(jì)“無接觸式配送”消費(fèi)習(xí)慣有望得到進(jìn)一步培養(yǎng),智能快遞柜或可迎來春天,也有可能成為將來非常重要的末端派送方式

          據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,超過40%的消費(fèi)者在疫情期間更加頻繁地使用線上購物,使網(wǎng)上購物和送貨上門的需求量激增,快遞量也急劇增加,快遞小哥本來就增加了工作量,更為雪上加霜的是,因?yàn)橐咔樵颍爝f小哥現(xiàn)如今無法做到進(jìn)入小區(qū)配送,別說送貨上門了,就連把快遞放到小區(qū)的智能快遞柜里也做不到,小區(qū)的快遞柜一下就成為了擺設(shè)。疫情期間,智能快遞柜利用率很低,目前使用率為47.1%,直接影響了投送效率。

          經(jīng)過近10年的發(fā)展,2019年快遞柜存量規(guī)模已達(dá)到33萬組。智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物,隨著智能快遞柜運(yùn)營企業(yè)隨著自身規(guī)模的擴(kuò)大,由于上游企業(yè)技術(shù)壁壘弱,廠商眾多,企業(yè)議價(jià)能力將得到增強(qiáng),降低企業(yè)的運(yùn)營成本,進(jìn)一步強(qiáng)化自身優(yōu)勢。

          此次疫情突出了快遞物流行業(yè)在國計(jì)民生、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位,而智能快遞柜的發(fā)展更是符合國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展方向、現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢、國家智慧城市建設(shè)的規(guī)劃以及要求。3月3日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出,為推動(dòng)打破鄉(xiāng)村、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙,將智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇,此舉可謂打開了智能快遞柜領(lǐng)域通往社區(qū)的“綠色通道”,進(jìn)小區(qū)的布點(diǎn)問題也會(huì)得到緩解。

          想要了解更多行業(yè)詳情,請查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年智能快遞柜行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》


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