錨桿產(chǎn)品歸屬于海關(guān)HS編號8431432000,其他鉆探機(jī)用零件類別。2017-2019年,該品類產(chǎn)品進(jìn)口總量、進(jìn)口總額、進(jìn)口均價如下圖所示??傮w來說,進(jìn)口量呈現(xiàn)增長趨勢,2017年進(jìn)口量約為492噸,到了2020年已經(jīng)上升至約740噸,但由于進(jìn)口均價的大幅下降導(dǎo)致進(jìn)口總額相較2019年
錨桿(又稱土層錨桿、土釘)是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。錨固技術(shù)作為一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)越的技術(shù)手段,越來越廣泛地應(yīng)用于各個工程領(lǐng)域,目前不僅廣泛應(yīng)用于世界主要產(chǎn)煤國家,而且也推廣應(yīng)用于冶金、水利水電、鐵路公路、軍工及建筑等工程之中,伴隨著“21世紀(jì)——地下工程的世紀(jì)”的來臨,可以預(yù)見,該技術(shù)必將獲得更廣泛深入的研究和推廣應(yīng)用。
錨桿支護(hù)兼有支架和加固兩種作用,與靠重力作用而使結(jié)構(gòu)維持穩(wěn)定的通常方式相比而言,其具有許多更為鮮明的特征:1、在巖體和土體開挖以后,便提供支護(hù)力,對保護(hù)巖土體的自身強(qiáng)度、控制巖土體變形的進(jìn)一步擴(kuò)展以及提高整個施工過程的安全性都具有明顯作用;2、可以有效改善巖土體的原始應(yīng)力狀態(tài),從而進(jìn)一步提高巖土體的穩(wěn)定性;3、可以有效加強(qiáng)巖土體薄弱結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度,從而改善巖土體的其他方面的力學(xué)性能;4、將結(jié)構(gòu)物與巖土體緊密地作用在一起,形成共同抵抗外力作用的體系;5、對錨桿的作用部位、密度、結(jié)構(gòu)參數(shù)、方向和施作時機(jī)等可進(jìn)行方便地調(diào)整和設(shè)定,從而以最小的支護(hù)力,獲得最佳的穩(wěn)定效果。
如今我國的煤礦需求在一定時期之內(nèi)依舊會保持一個穩(wěn)定上升,甚至快速上升的趨勢,面對煤礦需求的增加,開采巷道各方面條件也越來越復(fù)雜。加之巷道當(dāng)中多會出現(xiàn)矩形斷裂面,它的承受力較小,所以長時間保護(hù)煤巷的柱體面也很小。以上的所有因素導(dǎo)致在開采煤礦當(dāng)中對于巷道的安全支護(hù)非常困難、復(fù)雜,對于支護(hù)的要求也更高,而錨桿支護(hù)無疑很好的解決了這個技術(shù)難題。
錨桿是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同,可分為粗鋼筋、高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線等。邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長度等經(jīng)過計算確定。鉆孔直徑應(yīng)由設(shè)計確定。孔內(nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種,應(yīng)由設(shè)計選定,確定其配合比或強(qiáng)度等級,一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應(yīng)向下傾斜15°~35°角,具體由設(shè)計確定??變?nèi)灌漿可滿灌,也可僅灌孔底的一定錨固的長度,具體由設(shè)計確定,灌漿時應(yīng)按設(shè)計要求的壓力采用壓力灌漿。設(shè)計為多層錨桿時,待挖到第一層錨桿標(biāo)高時,即進(jìn)行錨桿施工,等第一層錨桿施工完畢后,再繼續(xù)向下開挖土方,直至全部完成。鉆孔的方法有人工鉆孔和機(jī)械鉆孔兩種。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),錨桿產(chǎn)品歸屬于海關(guān)HS編號8431432000,其他鉆探機(jī)用零件類別。2017-2019年,該品類產(chǎn)品進(jìn)口總量、進(jìn)口總額、進(jìn)口均價如下圖所示??傮w來說,進(jìn)口量呈現(xiàn)增長趨勢,2017年進(jìn)口量約為492噸,到了2020年已經(jīng)上升至約740噸,但由于進(jìn)口均價的大幅下降導(dǎo)致進(jìn)口總額相較2019年反有所減少。
我國錨桿及其他鉆探機(jī)用零件的進(jìn)口來源國主要有:德國、美國、日本、瑞典、加拿大、法國等國,不同年份不同國家的進(jìn)口金額有些許不同。此外,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),我國對于進(jìn)口錨桿等鉆探機(jī)零件產(chǎn)品需求量較大的多是海洋工程、船舶重工、石油、實(shí)業(yè)等有石油、煤炭開采等業(yè)務(wù)的大型公司,并且進(jìn)口規(guī)模十分可觀。
根據(jù)中研普華研究院《2021-2025年中國錨桿行業(yè)競爭格局及投資風(fēng)險分析報告》顯示:
國內(nèi)錨桿出口情況
一、出口概況【出口量、出口金額、出口均價】
2017-2019年,我國錨桿及其他鉆探機(jī)零件產(chǎn)品出口總量、出口總額、出口均價如下圖所示??傮w來說,2017-2019年出口量呈現(xiàn)增長趨勢,2017年進(jìn)口量約為42708噸,到了2019年已經(jīng)上升至約55765噸,2020年由于新冠疫情的沖擊,出口量有所減少但也達(dá)到了46468噸的水平。
圖表:2017-2020年錨桿產(chǎn)品歸屬品類出口概況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、主要出口品牌及出口目的地
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),我國錨桿及其他鉆探機(jī)用零件的出口目的國主要有:美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、印度等國,不同年份不同國家的出口金額有些許不同。以下是2020年我國相關(guān)產(chǎn)品的出口目的國數(shù)據(jù),2020年我國對美國出口錨桿等產(chǎn)品數(shù)量最多,達(dá)到6,556,783kg,交易金額超過2000萬美元。
圖表:2020年我國錨桿等產(chǎn)品出口往來數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
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2021-2025年中國錨桿行業(yè)競爭格局及投資風(fēng)險分析報告
錨桿(又稱土層錨桿、土釘)是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同,可分為粗鋼筋、高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線等。邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長度等經(jīng)過...
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