2021-2025年中國錨桿行業(yè)競爭格局及投資風(fēng)險(xiǎn)分析

• 2021年4月4日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1255 82
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如今我國的煤礦需求在一定時(shí)期之內(nèi)依舊會(huì)保持一個(gè)穩(wěn)定上升，甚至快速上升的趨勢，面對(duì)煤礦需求的增加，開采巷道各方面條件也越來越復(fù)雜。

2021-2025年中國錨桿行業(yè)競爭格局及投資風(fēng)險(xiǎn)分析

如今我國的煤礦需求在一定時(shí)期之內(nèi)依舊會(huì)保持一個(gè)穩(wěn)定上升，甚至快速上升的趨勢，面對(duì)煤礦需求的增加，開采巷道各方面條件也越來越復(fù)雜。加之巷道當(dāng)中多會(huì)出現(xiàn)矩形斷裂面，它的承受力較小，所以長時(shí)間保護(hù)煤巷的柱體面也很小。以上的所有因素導(dǎo)致在開采煤礦當(dāng)中對(duì)于巷道的安全支護(hù)非常困難、復(fù)雜，對(duì)于支護(hù)的要求也更高，而錨桿支護(hù)無疑很好的解決了這個(gè)技術(shù)難題。

錨桿(又稱土層錨桿、土釘)是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線等。邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長度等經(jīng)過計(jì)算確定。鉆孔直徑應(yīng)由設(shè)計(jì)確定?？變?nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應(yīng)由設(shè)計(jì)選定，確定其配合比或強(qiáng)度等級(jí)，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應(yīng)向下傾斜15°~35°角，具體由設(shè)計(jì)確定?？變?nèi)灌漿可滿灌，也可僅灌孔底的一定錨固的長度，具體由設(shè)計(jì)確定，灌漿時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的壓力采用壓力灌漿。設(shè)計(jì)為多層錨桿時(shí)，待挖到第一層錨桿標(biāo)高時(shí)，即進(jìn)行錨桿施工，等第一層錨桿施工完畢后，再繼續(xù)向下開挖土方，直至全部完成。鉆孔的方法有人工鉆孔和機(jī)械鉆孔兩種。

錨固技術(shù)作為一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)越的技術(shù)手段，越來越廣泛地應(yīng)用于各個(gè)工程領(lǐng)域，目前不僅廣泛應(yīng)用于世界主要產(chǎn)煤國家，而且也推廣應(yīng)用于冶金、水利水電、鐵路公路、軍工及建筑等工程之中，伴隨著“21世紀(jì)——地下工程的世紀(jì)”的來臨，可以預(yù)見，該技術(shù)必將獲得更廣泛深入的研究和推廣應(yīng)用。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國錨桿行業(yè)競爭格局及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

國內(nèi)錨桿進(jìn)出口情況

第一節(jié) 國內(nèi)錨桿進(jìn)口情況

一、進(jìn)口概況【進(jìn)口量、進(jìn)口金額、進(jìn)口均價(jià)】

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，錨桿產(chǎn)品歸屬于海關(guān)HS編號(hào)8431432000，其他鉆探機(jī)用零件類別。2017-2019年，該品類產(chǎn)品進(jìn)口總量、進(jìn)口總額、進(jìn)口均價(jià)如下圖所示。總體來說，進(jìn)口量呈現(xiàn)增長趨勢，2017年進(jìn)口量約為492噸，到了2020年已經(jīng)上升至約740噸，但由于進(jìn)口均價(jià)的大幅下降導(dǎo)致進(jìn)口總額相較2019年反有所減少。

圖表：2017-2020年錨桿產(chǎn)品歸屬品類進(jìn)口概況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、主要進(jìn)口品牌及進(jìn)口來源

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，我國錨桿及其他鉆探機(jī)用零件的進(jìn)口來源國主要有：德國、美國、日本、瑞典、加拿大、法國等國，不同年份不同國家的進(jìn)口金額有些許不同。以下是2020年我國相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)口來源國數(shù)據(jù)，2020年我國從法國進(jìn)口錨桿等產(chǎn)品數(shù)量最多，達(dá)到96899kg，交易金額超過150萬美元，從美國、德國、日本及瑞典等國的進(jìn)口額次之。

圖表：2020年我國錨桿等產(chǎn)品進(jìn)口來源數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、國內(nèi)錨桿主要進(jìn)口企業(yè)及其進(jìn)口規(guī)模

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，我國對(duì)于進(jìn)口錨桿等鉆探機(jī)零件產(chǎn)品需求量較大的多是海洋工程、船舶重工、石油、實(shí)業(yè)等有石油、煤炭開采等業(yè)務(wù)的大型公司，并且進(jìn)口規(guī)模十分可觀。

圖表：我國錨桿等產(chǎn)品主要進(jìn)口企業(yè)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

第二節(jié) 國內(nèi)錨桿出口情況

一、出口概況【出口量、出口金額、出口均價(jià)】

2017-2019年，我國錨桿及其他鉆探機(jī)零件產(chǎn)品出口總量、出口總額、出口均價(jià)如下圖所示。總體來說，2017-2019年出口量呈現(xiàn)增長趨勢，2017年進(jìn)口量約為42708噸，到了2019年已經(jīng)上升至約55765噸，2020年由于新冠疫情的沖擊，出口量有所減少但也達(dá)到了46468噸的水平。

圖表：2017-2020年錨桿產(chǎn)品歸屬品類出口概況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、主要出口品牌及出口目的地

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，我國錨桿及其他鉆探機(jī)用零件的出口目的國主要有：美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、印度等國，不同年份不同國家的出口金額有些許不同。以下是2020年我國相關(guān)產(chǎn)品的出口目的國數(shù)據(jù)，2020年我國對(duì)美國出口錨桿等產(chǎn)品數(shù)量最多，達(dá)到6,556,783kg，交易金額超過2000萬美元。

圖表：2020年我國錨桿等產(chǎn)品出口往來數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

欲了解更多關(guān)于錨桿行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國錨桿行業(yè)競爭格局及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》。

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  2021-2025年中國錨桿行業(yè)競爭格局及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告

  錨桿（又稱土層錨桿、土釘）是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線等。邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長度等經(jīng)過...

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