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          全國(guó)二手車在線交易規(guī)模預(yù)測(cè) 2021新能源二手車細(xì)分市場(chǎng)前景

          • 2021年7月9日 HuangJiang來(lái)源:新浪 497 26
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          今年1-5月,我國(guó)新車銷量達(dá)1087.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.6%,較2019年同比增長(zhǎng)5.8%;二手車交易量690.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)60.9%,汽車消費(fèi)總體保持穩(wěn)定,呈現(xiàn)穩(wěn)中向好趨勢(shì)。

          全國(guó)二手車在線交易規(guī)模預(yù)測(cè)?2021新能源二手車細(xì)分市場(chǎng)前景

          近日,商務(wù)部表示,將會(huì)同相關(guān)部門(mén)推動(dòng)取消對(duì)二手車交易的不合理限制,進(jìn)一步便利二手車交易。目前汽車廣泛進(jìn)入普通家庭,我國(guó)汽車保有量快速增長(zhǎng),二手車的需求也相應(yīng)增加,此前有的地方對(duì)于二手車交易存在不合理限制,不利于二手車市場(chǎng)流通。此次推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦,有利于解決相關(guān)問(wèn)題,促進(jìn)二手車市場(chǎng)交易。

          由于全球經(jīng)濟(jì)下行和中美貿(mào)易關(guān)系不確定性等原因影響,2018年第四季度的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受到了一定沖擊,新車產(chǎn)銷量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),二手車交易增速也有所放緩。數(shù)據(jù)顯示,2018年全國(guó)二手車?yán)鄯e交易1382.19萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)11.46%;累計(jì)交易金額8603.57億元,同比增長(zhǎng)6.31%。尤其是二手車電商行業(yè),已經(jīng)出現(xiàn)了“兩極分化”和掉隊(duì)趨勢(shì)。預(yù)計(jì)2022年二手車在線交易量將有望達(dá)到827.7萬(wàn)輛,年復(fù)合總長(zhǎng)率約為39.8%。

          2015-2019年我國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量總體呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),年均復(fù)合增速達(dá)12%。2019年我國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量為1492.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.96%。2020年全年,二手車交易量1434.1萬(wàn)輛,同比下降3.9%,降幅比2020年上半年收窄15.7個(gè)百分點(diǎn);交易額8888.4億元,同比下降5.0%,降幅比2020年上半年收窄16.7個(gè)百分點(diǎn)。

          今年1-5月,我國(guó)新車銷量達(dá)1087.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.6%,較2019年同比增長(zhǎng)5.8%;二手車交易量690.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)60.9%,汽車消費(fèi)總體保持穩(wěn)定,呈現(xiàn)穩(wěn)中向好趨勢(shì)。

          天眼查數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)現(xiàn)有超60萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)范圍含“二手車”,且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的二手車相關(guān)企業(yè)。其中,22%的企業(yè)成立時(shí)間在1年以內(nèi),超半數(shù)的相關(guān)企業(yè)成立時(shí)間在1到5年之間。

          從地域分布來(lái)看,二手車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多的是山東省,有7.8萬(wàn)余家企業(yè),占比約13%,其次是廣東省,二手車相關(guān)企業(yè)數(shù)量為6.7萬(wàn)余家,占比約11%。

          隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,二手車交易電商平臺(tái)大量涌現(xiàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)牽線搭橋,二手車電商平臺(tái)模式順利地把二手車多方的需求聯(lián)結(jié),大量的交易需求,使二手車成為又一個(gè)電商資本的流量風(fēng)口。相較于傳統(tǒng)的交易方式,這種應(yīng)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的交易方式在一定程度上給消費(fèi)者帶來(lái)了很大的便利。但與此同時(shí),二手車線上交易由于在消費(fèi)者與銷售者之間存在著距離,給部分電商欺詐提供了空間。二手車電商平臺(tái)并非像廣告中宣稱的那樣美好,而是亂象叢生,侵犯消費(fèi)者權(quán)益的事件頻發(fā),需要進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范。

          新能源二手車細(xì)分市場(chǎng)的迅速崛起。截至今年6月,我國(guó)新能源汽車保有量已突破600萬(wàn)輛,按照國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,2025年新能源汽車銷量將占到汽車總銷量的20%。隨著新能源汽車保有量的日益增長(zhǎng),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)新能源二手車市場(chǎng)將迎來(lái)高增長(zhǎng)階段。同時(shí),隨著二手車減稅、“限遷”政策解除,二手車業(yè)務(wù)也成為中國(guó)汽車消費(fèi)的新藍(lán)海。

          欲了解更多中國(guó)二手車交易行業(yè)發(fā)展分析,可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年中國(guó)二手車交易行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

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