上海地鐵今天一早宣布,因?yàn)槭軓?qiáng)臺(tái)風(fēng)“煙花”影響,為保障市民乘客和運(yùn)營(yíng)安全,今天自運(yùn)營(yíng)開(kāi)始起,部分區(qū)段列車(chē)將限速運(yùn)行,發(fā)車(chē)班次延長(zhǎng),乘客們可提早規(guī)劃、調(diào)整出行路徑,以免耽誤行程。
上海地鐵今天一早宣布,因?yàn)槭軓?qiáng)臺(tái)風(fēng)“煙花”影響,為保障市民乘客和運(yùn)營(yíng)安全,今天自運(yùn)營(yíng)開(kāi)始起,部分區(qū)段列車(chē)將限速運(yùn)行,發(fā)車(chē)班次延長(zhǎng),乘客們可提早規(guī)劃、調(diào)整出行路徑,以免耽誤行程。據(jù)上海地鐵介紹,根據(jù)氣象部門(mén)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等綜合研判,“煙花”臺(tái)風(fēng)風(fēng)力已對(duì)上海地鐵線路地面高架區(qū)段造成行車(chē)影響。我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?
近年來(lái),中國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛,極大地滿足了人民群眾出行需求,在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。
作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車(chē)以及懸浮列車(chē)等多種類(lèi)型,號(hào)稱(chēng)“城市交通的主動(dòng)脈”。
我國(guó)人口眾多的國(guó)情決定了要長(zhǎng)期實(shí)施“公共交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略,城市軌道交通則成為大城市和城市群公共交通的發(fā)展重點(diǎn)。由于城市軌道交通具有一定程度效用的不可分割性(城市交通環(huán)境改善)、消費(fèi)的非競(jìng)爭(zhēng)性(每個(gè)人均可選擇乘坐軌道交通)和收益的排他性(買(mǎi)票乘坐享受服務(wù)),具有一定程度的公共品屬性。地鐵線路的開(kāi)通能夠?qū)Φ罔F上蓋空間、站點(diǎn)周邊以及沿線的土地資源帶來(lái)高額的、直接的增值效用,為解決內(nèi)地城市建設(shè)地鐵所面臨財(cái)政投入不足的困境提供了有效支撐。
如今,城市軌道交通節(jié)奏明顯加快,智慧城軌系統(tǒng)成趨勢(shì)。智慧城軌的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應(yīng)用。“互聯(lián)+軌道交通”的深度融合趨勢(shì),云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正將城軌交通推向安全高效的自動(dòng)化與智能化運(yùn)行軌道,更好地惠及民生福祉并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。
2020年實(shí)現(xiàn)了交通固定資產(chǎn)投資逆勢(shì)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2021年全年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬(wàn)億元左右。2021年是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年,軌道交通建設(shè)有望迎來(lái)新的高峰期。城市軌道交通項(xiàng)目的批量審批以及開(kāi)工的明顯提速,將對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有積極的推動(dòng)作用,城市軌道交通建設(shè)已成為拉動(dòng)投資、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要方向?!笆奈濉币?guī)劃(2021年至2025年)期間,中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,總里程達(dá)1.3萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)內(nèi)地開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè),運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)15000公里,其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網(wǎng)。
我國(guó)已成為世界最大的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng),經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展以及政府的大力支持,使得我國(guó)軌道交通建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。未來(lái)五年我國(guó)軌道交通行業(yè)將迎來(lái)建設(shè)高峰。
更多行業(yè)研究分析,可以點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)城市軌道交通行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析城市軌道交通行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客...
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