目前國家改革紅利有望驅(qū)動軍工上市公司在數(shù)量、質(zhì)量等方面持續(xù)提升,軍工行業(yè)有望在“十四五”期間成長為大行業(yè)。根據(jù)《World Air Force 2021》,從數(shù)量上來看,我國共擁有3260架軍機,排名世界第三位。但與擁有軍機數(shù)量13232架從而排名第一的美國相比,我國僅為美國
航天航空軍工上市公司前景 2021中國航空航天產(chǎn)業(yè)分布深度調(diào)研
8月10日,A股午盤收盤,航天航空板塊漲幅達5.83%,行業(yè)板塊領(lǐng)漲兩市。儲能、鈉離子電池、輸配電氣等板塊漲幅居前,鹽湖提鋰、CRO、汽車芯片等板塊領(lǐng)跌。
我國軍工行業(yè)已進入新的發(fā)展階段,根據(jù)外部環(huán)境、軍隊發(fā)展、裝備研制等因素分析,預(yù)計導(dǎo)彈兵裝、航空航天和國防信息化將是發(fā)展最快的領(lǐng)域。
航空航天制造工程是航空航天高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。航空航天工業(yè)就其行業(yè)性質(zhì)來說,是屬于制造業(yè)范疇的?,F(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù),遠遠高于一般機械制造技術(shù),日益由一般機械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進制造技術(shù)的方向發(fā)展。
目前國家改革紅利有望驅(qū)動軍工上市公司在數(shù)量、質(zhì)量等方面持續(xù)提升,軍工行業(yè)有望在“十四五”期間成長為大行業(yè)。根據(jù)《World Air Force 2021》,從數(shù)量上來看,我國共擁有3260架軍機,排名世界第三位。但與擁有軍機數(shù)量13232架從而排名第一的美國相比,我國僅為美國的四分之一。此外,俄羅斯擁有軍機4143架,排名世界第二。
飛機制造業(yè)是高新技術(shù)最集中的高端制造業(yè):航空產(chǎn)品復(fù)雜度高,比如美國波音 747 零部件共 600 多萬個;我國的運七支線客機零部件 55 萬多個;19 座以下小型 飛機至少需要 10 萬個的零部件。產(chǎn)品精度也很高,飛機零部件的技術(shù)參數(shù)達到 10-7 量級,相比較,一輛汽車的零部件技術(shù)參數(shù)為 10-4 量級。發(fā)達國家如美國、日本、 韓國等國,已經(jīng)將飛機及其零部件制造列為高技術(shù)產(chǎn)業(yè),我國在 2006 年也將飛機 制造業(yè)列為了優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)行業(yè)。
2019-2021年世界航空航天產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
2021年全國財政安排國防支出預(yù)算13795.44億元,較上年預(yù)算執(zhí)行數(shù)增長6.8%,高于2021年GDP目標增速6.0%。預(yù)計2021-2024年軍工行業(yè)整體復(fù)合增速可能超過40%,部分細分領(lǐng)域增速可達70%-80%。社會資源加速向軍工領(lǐng)域集聚。
全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
圖表:2018-2020年全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
數(shù)據(jù)來源:中研普華
《浙江省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》近日發(fā)布,浙江將聚焦3大領(lǐng)域和5大工程,到2025年實現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)倍增式發(fā)展,建成全國航空航天產(chǎn)業(yè)新高地、民營經(jīng)濟融航發(fā)展先行省。到2035年,躋身全國航空航天制造強省之列。
據(jù)介紹,目前浙江已有各類航空航天相關(guān)企業(yè)100余家,2020年實現(xiàn)營業(yè)收入近100億,其中制造業(yè)(含關(guān)聯(lián)制造業(yè))收入占比約80%。
《規(guī)劃》提出,“十四五”期間,浙江將力爭重點領(lǐng)域制造能力、關(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新能力和場景應(yīng)用服務(wù)能力顯著增強,新增2家航空航天上市公司,新爭取3到5個航空航天標志性制造業(yè)項目落地,新培育10家以上初步融入大飛機制造供應(yīng)商體系的民營企業(yè)。
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2021-2026年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報告
航空航天制造工程是航空航天高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。航空航天工業(yè)就其行業(yè)性質(zhì)來說,是屬于制造業(yè)范疇的?,F(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù),遠遠高于一般機械制造...
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