2020年9月22日,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)發(fā)表重要講話時(shí)承諾,中國(guó)將力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
上杭國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型基地(金銅產(chǎn)業(yè))成功獲批?
國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地是國(guó)家重點(diǎn)扶持和發(fā)展的集生產(chǎn)、出口功能于一體的產(chǎn)業(yè)集聚體,培育國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地是推動(dòng)外貿(mào)轉(zhuǎn)動(dòng)力調(diào)結(jié)構(gòu)、培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要舉措。日前,商務(wù)部網(wǎng)站公布2021年新認(rèn)定“國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地”名單,上杭縣國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地(金銅產(chǎn)業(yè))成功獲批。
近年來(lái),上杭圍繞產(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量提升、品牌培育等方面出臺(tái)一系列金銅產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)企業(yè)做大規(guī)模,轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著上杭國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型基地(金銅產(chǎn)業(yè))成功獲批,上杭外貿(mào)及金銅產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)新的契機(jī)。
上杭縣金銅產(chǎn)業(yè)始于1993年,現(xiàn)有金銅產(chǎn)業(yè)企業(yè)66家,其中規(guī)模以上企業(yè)38家。2020年產(chǎn)值億元以上企業(yè)20家,產(chǎn)值百億元以上有2家。目前,上杭已形成金銅采選、冶煉、精深加工和產(chǎn)業(yè)配套等四大產(chǎn)業(yè)區(qū),初步形成稀貴金屬、銅加工、循環(huán)經(jīng)濟(jì)三條產(chǎn)業(yè)鏈條,正在朝產(chǎn)業(yè)鏈上下游兩端細(xì)化延伸,產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。2020年,上杭縣規(guī)模以上金銅企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值969億元,同比增長(zhǎng)20.6%。
從國(guó)內(nèi)供給方面來(lái)看,上半年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量大幅增長(zhǎng),鐵元素增量貢獻(xiàn)主要來(lái)自于廢鋼。從國(guó)外供給來(lái)看,海外粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高,生鐵產(chǎn)量已至“瓶頸”。雖然上半年海外的粗鋼產(chǎn)量達(dá)到4.4億噸,同比增加6686萬(wàn)噸,增幅為18.9%——已經(jīng)高于疫情前的水平,但生鐵產(chǎn)量仍未恢復(fù)疫情前的水平,其年化產(chǎn)量距離疫情前仍有2000萬(wàn)噸左右的差距。
從需求方面來(lái)看,上半年,國(guó)內(nèi)超預(yù)期的需求增長(zhǎng)主要來(lái)自制造業(yè)出口以及房地產(chǎn)投資的拉動(dòng);海外主要經(jīng)濟(jì)體應(yīng)對(duì)疫情的財(cái)政補(bǔ)貼大幅提高了居民收入,刺激了對(duì)房地產(chǎn)和耐用消費(fèi)品的需求,海外制造業(yè)的供需錯(cuò)配,拉動(dòng)了中國(guó)等制造業(yè)大國(guó)的出口,加上海外補(bǔ)庫(kù)存和全球貿(mào)易的擴(kuò)張導(dǎo)致海外需求大幅增長(zhǎng)。1-7月份,我國(guó)進(jìn)口鋼材840萬(wàn)噸,同比下降15.6%;出口鋼材4305萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)30.9%。由于國(guó)內(nèi)外價(jià)差逐漸收窄,加上兩次出口退稅政策的調(diào)整,預(yù)計(jì)下半年我國(guó)鋼材出口量逐月下降。
2020年9月22日,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)發(fā)表重要講話時(shí)承諾,中國(guó)將力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
2021鋼鐵貿(mào)易行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景分析
中國(guó)是全球碳排放大國(guó),鋼鐵是主要的碳排放行業(yè)之一。據(jù)Global Carbon Project統(tǒng)計(jì),2019年,全球與能源和水泥相關(guān)的CO2排放總量約364億噸,中國(guó)101.7億噸,占比約28%,超過(guò)美歐日之和。據(jù)生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù),2018年,中國(guó)鋼鐵行業(yè)顆粒物、 二氧化硫、氮氧化物排放量分別約163.6萬(wàn)噸、68.3萬(wàn)噸、92.9萬(wàn)噸,為全部工業(yè)行業(yè)第一;碳排放量?jī)H低于電力行業(yè),居第二位。因此,要實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),中國(guó)鋼鐵行業(yè)任重道遠(yuǎn)。
與此同時(shí),我國(guó)也出臺(tái)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策積極推進(jìn)鋼鐵工業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
近年來(lái),由于整個(gè)鋼鐵貿(mào)易行業(yè)處在虧損的邊緣,鋼鐵貿(mào)易不滿足于生產(chǎn)領(lǐng)域的微薄利潤(rùn),開始積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),主動(dòng)深入到流通渠道,占領(lǐng)更多的終端市場(chǎng),一大批鋼鐵貿(mào)易紛紛成立了國(guó)貿(mào)公司、商貿(mào)公司。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2013年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵貿(mào)易直供銷售增量明顯,寶鋼直供比例在70%以上;河北鋼鐵貿(mào)易直供比例在60%左右,其帶鋼直供比例更是高達(dá)74.23%;馬鋼直銷比例也超過(guò)50%。
同時(shí),隨著公路、鐵路、橋梁、水壩等公用設(shè)施以及房屋建筑市場(chǎng)需求放緩,我國(guó)鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)量逐漸趨于穩(wěn)定,每年基本維持在2億噸左右。2019年一季度,全國(guó)鋼筋鋼鐵貿(mào)易累計(jì)產(chǎn)量為5299.0萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.8%。鋼鐵貿(mào)易行業(yè)研究報(bào)告主要分析了鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)供需求狀況、鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和鋼鐵貿(mào)易主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。
鋼鐵貿(mào)易行業(yè)開發(fā)新興市場(chǎng),實(shí)施市場(chǎng)多元化,鋼鐵貿(mào)易積極探索和時(shí)間企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營(yíng),實(shí)施“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”戰(zhàn)略相結(jié)合。據(jù)海關(guān)總署2021年5月7日數(shù)據(jù)顯示,2021年4月我國(guó)鋼鐵貿(mào)易797.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)26.2%;1-4月我國(guó)累計(jì)出口鋼材2565.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)24.5%。4月我國(guó)進(jìn)口鋼材117.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.2%;1-4月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材489.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.9%。
“碳中和”背景下鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展前瞻
鋼鐵貿(mào)易將面臨傳統(tǒng)的貿(mào)易壁壘+綠色貿(mào)易壁壘。過(guò)去全球各國(guó)/地區(qū)為保護(hù)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)采取了大量貿(mào)易保護(hù)措施,未來(lái)隨著歐盟碳邊境調(diào)節(jié)稅的征收以及他國(guó)的效仿,傳統(tǒng)的貿(mào)易壁壘加上新型綠色貿(mào)易壁壘將使得區(qū)域市場(chǎng)更加封閉,鋼材國(guó)際貿(mào)易難度將加大。
截至目前,全球已有包括中國(guó)在內(nèi)的127個(gè)國(guó)家承諾碳中和,這些國(guó)家的溫室氣體排放量占全球排放的50%,經(jīng)濟(jì)總量在全球的占比超過(guò)40%。歐盟、英國(guó)、日本、韓國(guó)等地區(qū)紛紛提出“綠色新政”,拜登將氣候變化置于內(nèi)外政策的優(yōu)先位置,更多發(fā)展中國(guó)家明確低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)。2020年10月,IEA(國(guó)際能源署組織)的《世界能源技術(shù)展望2020——鋼鐵技術(shù)路線圖》 發(fā)布,其中基線情景預(yù)測(cè)(STEPS)按照目前各國(guó)公布的政策,預(yù)計(jì)2050年全球鋼鐵需求量將在2019年18.5億噸的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)40%、約7億噸至25.5億噸。
鋼鐵貿(mào)易行業(yè)研究報(bào)告從多個(gè)角度,對(duì)鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分類,并深入調(diào)研各類細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)容量、需求特征、主要競(jìng)爭(zhēng)廠商等,有助于客戶在整體上把握行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各類細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。想了解更多鋼鐵貿(mào)易行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)鋼鐵貿(mào)易行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
鋼鐵物流行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析鋼鐵物流未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘鋼鐵物流行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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