鋼鐵貿(mào)易電商發(fā)展現(xiàn)狀 鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)業(yè)投資前景規(guī)劃研究

• 2021年9月20日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1071 68
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鋼材是國家建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資，其應(yīng)用廣泛、品種繁多。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)合作領(lǐng)域?qū)⒔o資本市場帶來投資機(jī)會，這首先表現(xiàn)在油氣開采運(yùn)輸、鐵路、公路、電力電網(wǎng)、通信以及港口等基建領(lǐng)域，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，旅游、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇?/p>

今日鋼材市場行情與預(yù)測

今日建材市場主流價格穩(wěn)中趨弱調(diào)整，晨起市場心態(tài)顯謹(jǐn)慎，午后部分地區(qū)成交好轉(zhuǎn)，臨近中秋小長假，終端備貨需求有釋放，短期價格易漲難跌，預(yù)計(jì)明日價格堅(jiān)挺調(diào)整運(yùn)行。

今廢鋼市場偏弱，期螺持綠震蕩，現(xiàn)貨市場成交不佳，沙鋼降70元/噸，廢鋼市場信心受挫，貿(mào)易商恐跌心態(tài)凸顯，出貨速度加快，鋼企到貨有所增多，預(yù)計(jì)短期內(nèi)廢鋼價格弱勢調(diào)整。

鋼材是國家建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資，其應(yīng)用廣泛、品種繁多。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)合作領(lǐng)域?qū)⒔o資本市場帶來投資機(jī)會，這首先表現(xiàn)在油氣開采運(yùn)輸、鐵路、公路、電力電網(wǎng)、通信以及港口等基建領(lǐng)域，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，旅游、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機(jī)會。近期，市場對鋼材價格過高多持觀望態(tài)度。根據(jù)中研普華研究院《2021-2025年版鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報告》顯示：

鋼鐵貿(mào)易電商發(fā)展現(xiàn)狀 鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)業(yè)投資前景規(guī)劃研究

海關(guān)總署2021年7月13日數(shù)據(jù)顯示，2021年6月我國出口鋼材645.8萬噸，同比增長74.5%;1-6月我國累計(jì)出口鋼材3738.2萬噸，同比增長30.2%。

9月14日，原冶金部副部長、中國工程院院士殷瑞鈺在第十三屆中國金屬循環(huán)應(yīng)用國際研討會上表示，單靠鋼鐵行業(yè)自身安實(shí)現(xiàn)碳中和是極其困難的，削減粗鋼產(chǎn)出總量和流程結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展全廢鋼電爐短流程鋼廠是中國鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和過程中的兩大可行的抓手。

目前中國鋼材出口產(chǎn)品以板材和棒線材為主，棒線材出口占比增加，冷軋產(chǎn)品和管材出口同比小幅下降。對于進(jìn)口，中國鋼材進(jìn)口來源主要為日本、韓國、中國臺灣和歐盟，占中國進(jìn)口鋼材總量的96%，進(jìn)口產(chǎn)品仍以板材為主，占總進(jìn)口量的84%。進(jìn)口板材以鍍層板、中厚板和冷軋產(chǎn)品為主，占板材進(jìn)口量的70%，主要用于造船和汽車業(yè);進(jìn)口合金板和中厚板數(shù)量同比增加。

目前，鋼鐵電子商務(wù)平臺已經(jīng)達(dá)40多家。一類是由鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立的鋼鐵電子商務(wù)平臺，另一類是資訊平臺企業(yè)建立的電商平臺，還有一類鋼貿(mào)企業(yè)建立的電商平臺。上述三類電商平臺的交易方式、商業(yè)模式、品種、目前發(fā)展規(guī)模等不盡相同。但是最終目的都是為建立一個完備的電商交易平臺，同時具備線上(資訊、推介、交易、融資墊資和支付)功能和線下(剪切加工物流配送)功能。

鋼鐵貿(mào)易O2O電商平臺將線上和線下的系統(tǒng)有機(jī)地整合起來，使得整個交易流程在線上實(shí)施。電商網(wǎng)站不僅僅提供相關(guān)的咨詢和行業(yè)信息，同時還會提供相關(guān)的推介和交易撮合服務(wù)，以及完整的線上交易平臺支持和信用支持。

隨著我國城鎮(zhèn)化的不斷深入和建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步提升，對建筑安全性提出了更高要求，對鋼筋的功能性要求也越來越高，我國鋼筋品種也在向著耐腐蝕性、耐低溫、復(fù)合化等各種功能性方向發(fā)展，以適應(yīng)不同服役環(huán)境的特殊要求。未來，“一帶一路”的加速推進(jìn)將有助于“中國制造”的升級與創(chuàng)新，從而帶來全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤娴南到y(tǒng)性行情。從行業(yè)角度看，“一帶一路”將依托沿線基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，對沿線貿(mào)易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置，從而促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。

鋼鐵貿(mào)易行業(yè)報告從多個角度，對行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分類，并深入調(diào)研各類細(xì)分產(chǎn)品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等，有助于客戶在整體上把握行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各類細(xì)分產(chǎn)品的市場需求。想了解更多鋼鐵貿(mào)易行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊下載中研普華研究院報告《2021-2025年版鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報告》。

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