全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)4.76億 駕駛證考試缺口有多大？駕校投資營(yíng)商?環(huán)境及前景調(diào)研

• 2021年10月13日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1372 90
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據(jù)公安部交通管理局消息，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2021年9月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.90億輛，其中汽車(chē)2.97億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.76億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.39億人。2021年三季度全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)883萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?72萬(wàn)人。

全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)4.76億

據(jù)公安部交通管理局消息，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2021年9月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.90億輛，其中汽車(chē)2.97億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.76億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.39億人。2021年三季度全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)883萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?72萬(wàn)人。

那么，駕駛證考試缺口有多大？據(jù)我國(guó)第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示：目前，全國(guó)人口共141178萬(wàn)人，持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人有4.76億，在減去18歲以下以及70歲以上不能考駕駛證的人群，我們粗略估計(jì)這類(lèi)人群數(shù)量在5-6億，剩余能考駕駛證人群在四億多，這四億多人群就是駕校的潛在客戶(hù)，因此，我國(guó)駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展空間還是非常大的。

隨著我國(guó)私家車(chē)的快速興起，當(dāng)前，我國(guó)的汽車(chē)駕培市場(chǎng)獲得了迅速發(fā)展。根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)新辦駕校行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》報(bào)告顯示：

駕校投資營(yíng)商環(huán)境及前景調(diào)研

為規(guī)范我國(guó)駕培市場(chǎng)的發(fā)展。2015 年國(guó)家啟動(dòng)新一輪駕考改革，隨著“異地約考”“自學(xué)直考”等新政的實(shí)施，今后學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、獲得駕駛證將不必局限于駕校，百姓在市場(chǎng)上有了更多的選擇權(quán)，駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)正逐漸向買(mǎi)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。

此外，伴隨互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的深度應(yīng)用，進(jìn)一步影響了駕駛培訓(xùn)行業(yè)，駕校未來(lái)的商業(yè)模式也將隨之發(fā)生變革。營(yíng)商環(huán)境是指市場(chǎng)主體在準(zhǔn)入、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、退出等過(guò)程中涉及的政務(wù)環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、法治環(huán)境、人文環(huán)境等有關(guān)外部因素和條件的總和。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，各種信息公開(kāi)，客戶(hù)獲取駕校的相關(guān)信息較為容易，這就意味著駕校相對(duì)客戶(hù)而言，服務(wù)項(xiàng)目、價(jià)格和成本等信息幾乎透明，不存在信息不對(duì)稱(chēng)情況。

駕校漲價(jià)千元是怎么回事?

在剛剛過(guò)去的8月份，很多準(zhǔn)備學(xué)駕校的人都先后反饋駕校漲價(jià)了。只是各地價(jià)格漲幅程度不同，有的駕校一夜之間價(jià)格漲幅程度高達(dá)上千元。對(duì)于此輪駕校集體漲價(jià)，河南周口的某駕校負(fù)責(zé)人給出了解釋?zhuān)骸暗谝?，隨著當(dāng)前各地學(xué)車(chē)人數(shù)的不斷增加，各大駕校之間陷入到了無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)之中，各地出現(xiàn)打著包過(guò)旗號(hào)的黑駕校，而在后續(xù)的培訓(xùn)之中亂收費(fèi)，使整個(gè)行業(yè)的發(fā)展深受社會(huì)的詬病。通過(guò)此輪的漲價(jià)，將有效地打擊黑駕校的出現(xiàn)，規(guī)范整個(gè)行業(yè)內(nèi)的快速發(fā)展。此外，在我國(guó)現(xiàn)有的駕培制度下，教練的工資和駕校所招的學(xué)員多少有直接關(guān)系。

作為道路運(yùn)輸范疇之一的駕培市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境，毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)是駕培市場(chǎng)主體在駕培準(zhǔn)入、培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)等過(guò)程中涉及的考試環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、法治環(huán)境、人文環(huán)境等有關(guān)外部因素和條件的總和。

數(shù)據(jù)顯示，駕駛?cè)丝偭空既珖?guó)總?cè)丝诘?2%，每5個(gè)人或每3個(gè)適齡駕駛?cè)酥?，就有一個(gè)人擁有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。女性小汽車(chē)駕駛?cè)藦?0年前的300萬(wàn)人增加到6059萬(wàn)人，增加19倍，而同期男性小汽車(chē)駕駛?cè)藘H增長(zhǎng)了7.4倍。15%的大學(xué)生在校期間就取得了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，還有超過(guò)50%的大學(xué)生持駕駛證畢業(yè)。

近10年，51至60歲年齡段的小汽車(chē)駕駛證增長(zhǎng)速度最快，60歲以上老年駕駛?cè)藦?0萬(wàn)增長(zhǎng)到393萬(wàn)，增長(zhǎng)了38倍。綜上所述，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考試人群正在逐年增長(zhǎng)，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)較小市場(chǎng)投資空間大。

想了解更多關(guān)于新辦駕校行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)新辦駕校行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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