輪轂是車輪中心安裝車軸的部位,也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物,如果長時間不清潔,有可能被腐蝕變形,以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養(yǎng)護。
2022汽車輪轂行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
輪轂是車輪中心安裝車軸的部位,也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物,如果長時間不清潔,有可能被腐蝕變形,以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養(yǎng)護。
汽車輪轂行業(yè)上市公司:萬豐奧為、今飛凱達(dá)、興民智通
數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球鋁輪轂產(chǎn)量大約為3億只,比2021年的2.5億增加了20%; 2021 年產(chǎn)量為2.17億只,增長15.21%。中國鋁輪轂產(chǎn)量大幅度飛躍,從2021年的6560萬只增長到16980萬只,增幅達(dá)158. 84%。
據(jù)《汽車車輪行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》資料顯示,我國汽車車輪行業(yè)(包括鋁輪和鋼輪)已有生產(chǎn)企業(yè)380多家;截止到2021 年末,我國車輪企業(yè)有500 家左右,鋼鋁輪企業(yè)基本各占半數(shù)。2021年底,我國鋁車輪產(chǎn)能接近2.2億只,目前國內(nèi)鋁輪行業(yè)約半數(shù)有向歐洲出口的資質(zhì)。而且經(jīng)過近年來的調(diào)整發(fā)展,生產(chǎn)企業(yè)逐漸呈現(xiàn)出集中的趨勢。
中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布2021年10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。中汽協(xié)負(fù)責(zé)人介紹,2021年10月,中國汽車產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)增長,同比降幅比上月有所收窄。值得注意的是,盡管國慶長假使有效工作日相對減少,但汽車市場需求依然保持增長,新能源汽車增速更為明顯。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,10月,中國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到233萬輛和233.3萬輛,環(huán)比分別增長12.2%和12.8%,同比分別下降8.8%和9.4%。2021年1-10月,汽車產(chǎn)銷分別為2058.7萬輛和2097萬輛,同比分別增長5.4%和6.4%,增速比1-9月繼續(xù)小幅回落。
在車企方面,1-10月,汽車銷量排名前10位企業(yè)共銷售1802.8萬輛,占汽車銷售總量的86.0%。汽車銷量排名前10位企業(yè)中,與上年同期相比,上汽、一汽、東風(fēng)和北汽的銷量略有下降,其他企業(yè)均呈現(xiàn)增長。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年汽車輪轂行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》分析
中汽協(xié)的數(shù)據(jù)還顯示,中國新能源汽車市場在10月總體延續(xù)良好表現(xiàn),產(chǎn)銷環(huán)比和同比繼續(xù)保持增長,產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高,分別達(dá)到39.7萬輛和38.3萬輛,環(huán)比分別增長12.5%和7.2%,同比增幅均超過130%。在新能源汽車主要品種中,純電動和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均保持增長。
2021年1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到256.6萬輛和254.2萬輛,同比增幅均超過180%,已經(jīng)接近中汽協(xié)所預(yù)測的2021年全年新能源汽車產(chǎn)銷300萬輛水平。
汽車產(chǎn)銷量增速放緩也影響著鋁輪轂行業(yè)發(fā)展。隨著中國汽車鋁輪轂行業(yè)的崛起,中國逐漸成為全球汽車鋁輪轂的制造中心,國內(nèi)輪轂企業(yè)在滿足國內(nèi)市場需求的同時,也積極開拓國際市場。隨著車輛的全民化,車輛配件也越來越被大眾需求。輪轂作為車輛外觀上很大的裝飾性,越來越被挑剔。個性輪轂也越來越受歡迎,輪轂也成為改裝門店熱銷的產(chǎn)品。
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2021-2026年汽車輪轂行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告
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