自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來(lái)投資自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)怎么樣?自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要功能表現(xiàn)在能在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下，按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求，自動(dòng)化物流系統(tǒng)使小車較為精確地行走并停靠到制定地點(diǎn)，完成一系列作業(yè)功能。
自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來(lái)投資自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)怎么樣?自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要功能表現(xiàn)在能在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下，按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求，自動(dòng)化物流系統(tǒng)使小車較為精確地行走并?？康街贫ǖ攸c(diǎn)，完成一系列作業(yè)功能。人們形象地把以巷道堆垛機(jī)裝備的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)稱作是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的樞紐，自動(dòng)化物流系統(tǒng)把AGV稱作是其動(dòng)脈。
自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研 2022自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀
自動(dòng)化物流系統(tǒng)是指物流作業(yè)過(guò)程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化的總和，其產(chǎn)品是自動(dòng)化及信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用，屬于物流自動(dòng)化、智能化的重要組成部分。自動(dòng)化物流系統(tǒng)包括自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)化搬運(yùn)與輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化分揀與揀選系統(tǒng)以及信息管理與控制系統(tǒng)等。自動(dòng)化物流系統(tǒng)主要設(shè)備有自動(dòng)立體庫(kù)、貨架、堆垛機(jī)、自動(dòng)分揀機(jī)、輸送設(shè)備、AGV(自動(dòng)搬運(yùn)小車)。
伴隨著電商的發(fā)展，對(duì)自動(dòng)化物流系統(tǒng)能力和效率提出了更高的要求，自動(dòng)化物流系統(tǒng)加速發(fā)展。就倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人而言，隨著資本的熱衷、自動(dòng)化物流系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步以及政策優(yōu)勢(shì)等因素，近兩年飛速發(fā)展，自動(dòng)化物流系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸形成，但不變的是對(duì)技術(shù)、安全應(yīng)用以及創(chuàng)新的探索。
自動(dòng)化物流系統(tǒng)得到國(guó)家大力發(fā)展
自動(dòng)化物流系統(tǒng)在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用，對(duì)于促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展有著重要意義，而物流行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，自動(dòng)化物流系統(tǒng)因此得到國(guó)家大力扶持，近年來(lái)相關(guān)自動(dòng)化物流系統(tǒng)政策規(guī)劃頻出。
如2020年，國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施意見(jiàn)的通知》，提出加快發(fā)展智慧物流。自動(dòng)化物流系統(tǒng)積極推進(jìn)新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)建設(shè)，加快貨物管理、運(yùn)輸服務(wù)、場(chǎng)站設(shè)施等數(shù)字化升級(jí)。自動(dòng)化物流系統(tǒng)推進(jìn)新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用，提高倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、自動(dòng)化物流系統(tǒng)化水平。
自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀
近年來(lái)電商、快遞等行業(yè)在國(guó)內(nèi)相繼迎來(lái)高速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化需求被極大拉動(dòng)。自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)將達(dá)到270億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)11.7%。
自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也日益增長(zhǎng):用工亂、用工荒，人工成本居高不下;快遞物品種類繁多，規(guī)格雜亂不一。而分揀機(jī)器人系統(tǒng)的出現(xiàn)，大大減少了分揀過(guò)程中的人工需求，提高了分揀效率和自動(dòng)化程度，自動(dòng)化物流系統(tǒng)并大幅提高了分揀準(zhǔn)確率。此外，自動(dòng)化物流系統(tǒng)通過(guò)分揀機(jī)器人系統(tǒng)與工業(yè)相機(jī)的快速讀碼及智能分揀系統(tǒng)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)包裹稱重/讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。
近5年中國(guó)新增了313個(gè)配備全自動(dòng)分揀設(shè)備的樞紐，自動(dòng)化物流系統(tǒng)有效提高快遞的整體自動(dòng)化水平。從電動(dòng)車到無(wú)人機(jī)、無(wú)人車，物流的運(yùn)載工具越來(lái)越先進(jìn)，此外隨著大數(shù)據(jù)的豐富，快遞的調(diào)度系統(tǒng)越來(lái)越現(xiàn)代化，這些成為物流行業(yè)科技進(jìn)步的主要方向。時(shí)效是快遞公司最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，此外，快遞品類越豐富，競(jìng)爭(zhēng)力也越強(qiáng)。
自動(dòng)化物流系統(tǒng)是智能物流裝備的主體，自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)2022年我國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6962億元。
自動(dòng)化物流系統(tǒng)報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)供需行為，評(píng)估中國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)投資價(jià)值，為相關(guān)自動(dòng)化物流系統(tǒng)企業(yè)提供第三方的決策支持。報(bào)告內(nèi)容有助于自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場(chǎng)供需情況，并可以為企業(yè)市場(chǎng)推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。
更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》。
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