汽車鋁材行業(yè)前景及汽車鋁材行業(yè)現(xiàn)狀如何?國內(nèi)汽車鋁材市場呈分散格局,汽車鋁材行業(yè)集中度有望持續(xù)提升。據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),汽車鋁材鋁合金壓鑄件公司CR4為10%,行業(yè)集中度較低,與國外相比,國內(nèi)汽車鋁材行業(yè)集中度存在較高提升空間,龍頭汽車鋁材企業(yè)將持續(xù)受益
汽車鋁材行業(yè)前景及汽車鋁材行業(yè)現(xiàn)狀如何?國內(nèi)汽車鋁材市場呈分散格局,汽車鋁材行業(yè)集中度有望持續(xù)提升。據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),汽車鋁材鋁合金壓鑄件公司CR4為10%,行業(yè)集中度較低,與國外相比,國內(nèi)汽車鋁材行業(yè)集中度存在較高提升空間,龍頭汽車鋁材企業(yè)將持續(xù)受益。按照豪華車份額到2025年提升到15%的預計,屆時將對應24萬噸的鋁合金用量,以及82億的市場容量,未來汽車鋁材行業(yè)前景可期。
近年來,隨著我國政府部門整頓和規(guī)范市場秩序力度的加強和市場競爭優(yōu)勝劣汰機制作用的進一步發(fā)揮,汽車鋁材在總量快速增長的同時,內(nèi)部結構也發(fā)生了明顯的變化,產(chǎn)業(yè)開始逐漸走向成熟。
高開工自然伴隨汽車鋁材高利潤,從現(xiàn)金成本看國內(nèi)的高成本部分預計也存在4000元/噸以上的毛利,按照汽車鋁材產(chǎn)能的增減周期來看,半年的時間基本上已經(jīng)足夠釋放潛在產(chǎn)能。數(shù)據(jù)上看,2021年1月國內(nèi)電解鋁產(chǎn)量同比增長9.18%,汽車鋁材增幅繼續(xù)擴大,但是增速放緩。汽車鋁材產(chǎn)量環(huán)比較2020年12月增加4.16萬噸,增幅1.25%。
汽車鋁材的結構細分中,燃油車部分將達5.0%,新能源車部分將達28.9%。具體到單位用鋁層面,整體的單位消費量年均復合增速將達6.9%,其中燃油車部分將達5.0%,新能源車部分將達5.8%。因此,新能源車用鋁將是未來汽車用鋁增量的重要貢獻部分之一。2020年新能源車汽車鋁材占比僅為5%,預計2030年占比將提升至25%,增量可觀。
汽車鋁材的消費量約為290萬噸,占總消費量的75%?!秷蟾妗奉A測,隨著純電動汽車(BEV)在未來的市場份額越來越大,汽車鋁材的份額將會下降,而主要用于制造電池外殼和車身板的軋制產(chǎn)品的份額將會增加。
汽車鋁材市場規(guī)模預測
圖表:汽車鋁材CAGR預計為8.9%
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)用鋁量評估報告(2016-2030)
據(jù)《中國汽車工業(yè)用鋁量評估報告(2016-2030)》:預計中國汽車鋁材將從2020年的450.6萬噸增加到2030年的910萬噸,20-30年汽車鋁材消費年均復合增速將達8.9%。政策驅(qū)動下,我國汽車輕量化進程具備較高確定性,預計單車用鋁量增速高于歐美等成熟市場。
汽車鋁材市場產(chǎn)量分析
據(jù)統(tǒng)計,2021年上半年,汽車鋁材市場產(chǎn)量約為3,395萬噸,原鋁消費量約為3,403萬噸,同比分別增長5.7%和14.8%;中國原鋁產(chǎn)量約為1,958萬噸,消費量約為1,991萬噸,汽車鋁材同比分別增長7.9%和12.7%。
因疫情影響,汽車鋁材包括基本金屬在內(nèi)的全球大宗商品生產(chǎn)和投資放緩,造成供給增速不及需求增速,大宗商品價格大幅度上漲?;窘饘佼a(chǎn)品價格創(chuàng)多年新高,有的甚至創(chuàng)歷史新高。
在激烈的汽車鋁材市場競爭中,汽車鋁材企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。汽車鋁材行業(yè)研究報告就是為了解行情、汽車鋁材分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解汽車鋁材市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助汽車鋁材企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)汽車鋁材行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系,研究一定時期內(nèi)中國汽車鋁材行業(yè)現(xiàn)狀、汽車鋁材變化及趨勢。
更多行業(yè)調(diào)研分析,可點擊查閱中研普華研究報告《2021-2026年中國汽車鋁材行業(yè)發(fā)展前景及投資風險分析報告》。
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