上海正在以燃料電池汽車產業(yè)為突破口,在基礎設施方面進行超前布局,目前已推廣燃料電池汽車1483輛,占全國20%。此外,上海已建成加氫站10座,燃料電池系統(tǒng)等關鍵零部件也取得突破性進展,產業(yè)建設日趨完善,初步形成了嘉定、臨港等產業(yè)基地。
“雙碳”目標下,氫能開始憑借零碳循環(huán)的優(yōu)勢,成為推動科技革命和產業(yè)變革的重要抓手。發(fā)展氫能是國家能源轉型和產業(yè)調整的重大戰(zhàn)略方向,中國氫能聯(lián)盟專家委員會主任余卓平認為,不僅在交通領域,未來氫能在工業(yè)、發(fā)電、建筑等領域都會發(fā)揮重要作用。
2021年9月,國家層面批復同意北京、上海、廣東三個城市群作為全國首批示范城市群,啟動實施燃料電池汽車示范應用工作,進一步明確了推動燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展的決心。
資料顯示,2001年成立的上燃動力位于上海嘉定區(qū),是國內第一批布局氫燃料電池的企業(yè)之一。
上海正在以燃料電池汽車產業(yè)為突破口,在基礎設施方面進行超前布局,目前已推廣燃料電池汽車1483輛,占全國20%。此外,上海已建成加氫站10座,燃料電池系統(tǒng)等關鍵零部件也取得突破性進展,產業(yè)建設日趨完善,初步形成了嘉定、臨港等產業(yè)基地。
“未來,上海將加強各方在產業(yè)聯(lián)通、產業(yè)鏈互補、加氫站布局等方面的協(xié)同,推動零部件、整車、運營、基礎設施等上下游合作,確保氫能產業(yè)穩(wěn)定有序高質量發(fā)展?!?/p>
根據中研普華出版的《2021-2026年燃料電池汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測》顯示:
工信部發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確,加快氫能技術創(chuàng)新和基礎設施建設,推動氫能多元利用。
氫燃料電池汽車作為氫能利用的重要方式,近年來發(fā)展迅速。在即將到來的北京冬奧會期間,張家口賽區(qū)共將投入625輛氫燃料電池車,為賽事提供交通運輸服務保障。
400多輛氫燃料電池公交車已在張家口忙碌地運行著。據悉,這批氫燃料電池公交車已經實現(xiàn)零下30攝氏度極寒環(huán)境下的儲存和冷機啟動以及開啟暖風空調場景下300-450公里的長續(xù)駛里程。北京冬奧會期間,更多氫燃料電池車將為張家口賽區(qū)提供交通運輸服務保障,助力綠色冬奧。
“雙碳”目標驅動下,氫能源得到更多關注。國際氫能委員會預測,到2050年,全球氫能產業(yè)將創(chuàng)造3000萬個工作崗位,減少60億噸二氧化碳排放,創(chuàng)造2.5萬億美元的市場規(guī)模,并在全球能源消費占比達到18%。
氫燃料電池汽車是目前交通領域利用氫能的重要方式,以氫氣為燃料,通過電化學反應將燃料中的化學能直接轉變?yōu)殡娔?具有能量轉換效率高、零排放等特點。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術部部長王耀對本報記者表示,與鋰電池電動車相比,氫燃料電池汽車續(xù)航足、加氫快、綠色環(huán)保。
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2021-2026年燃料電池汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告
隨著國內經濟的發(fā)展,燃料電池汽車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,燃料電池汽車企業(yè)數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,燃料電池汽車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但...
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