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          電子氣門(mén)嘴市場(chǎng)需求 電子氣門(mén)嘴行業(yè)發(fā)展空間分析

          • 2021年12月27日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1395 92
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          電子氣門(mén)嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門(mén)。按材質(zhì)可以分為橡膠氣門(mén)嘴、金屬氣門(mén)嘴;按安裝方式可分為卡扣式氣門(mén)嘴、壓緊式氣門(mén)嘴;按是否安裝TPMS發(fā)射器,可分為傳統(tǒng)氣門(mén)嘴和TPMS氣門(mén)嘴。

          電子氣門(mén)嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門(mén)。按材質(zhì)可以分為橡膠氣門(mén)嘴、金屬氣門(mén)嘴;按安裝方式可分為卡扣式氣門(mén)嘴、壓緊式氣門(mén)嘴;按是否安裝TPMS發(fā)射器,可分為傳統(tǒng)氣門(mén)嘴和TPMS氣門(mén)嘴。

          電子氣門(mén)嘴市場(chǎng)需求分析

          在OEM市場(chǎng),電子氣門(mén)嘴的市場(chǎng)需求跟整車(chē)制造業(yè)相互依存度較高,整車(chē)制造業(yè)的發(fā)展拉動(dòng)了氣門(mén)嘴細(xì)分行業(yè)的發(fā)展。

          目前,全球整車(chē)制造、汽車(chē)排氣系統(tǒng)模塊制造市場(chǎng)集中度較高,一般來(lái)說(shuō),整車(chē)制造商、汽車(chē)排氣系統(tǒng)模塊供應(yīng)商均不止一個(gè)供應(yīng)商,行業(yè)內(nèi)企業(yè)議價(jià)能力較弱,但隨著零部件行業(yè)日趨專(zhuān)業(yè)化、細(xì)分化,公司所處細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)集中度已相對(duì)較高,行業(yè)內(nèi)企業(yè)與整車(chē)制造商、汽車(chē)排氣系統(tǒng)模塊供應(yīng)商之間已建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,整車(chē)制造商、汽車(chē)排氣系統(tǒng)模塊供應(yīng)商已接受行業(yè)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格隨原材料價(jià)格變動(dòng)而變動(dòng)的定價(jià)模式。

          在AM市場(chǎng),電子氣門(mén)嘴具有市場(chǎng)容量較大但分散的特點(diǎn),下游行業(yè)企業(yè)社會(huì)獨(dú)立售后流通商通過(guò)控制銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)而對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)生重大影響。

          目前在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)已建立了完善的獨(dú)立售后服務(wù)體系,與社會(huì)獨(dú)立售后流通商建立良好的合作關(guān)系,進(jìn)入社會(huì)獨(dú)立售后流通商的采購(gòu)體系,成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家AM市場(chǎng)的必經(jīng)之路。社會(huì)獨(dú)立售后流通商對(duì)AM市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的控制雖然在一定程度上削弱了行業(yè)內(nèi)企業(yè)的議價(jià)能力,但是對(duì)維持行業(yè)內(nèi)的良性競(jìng)爭(zhēng)具有積極作用。

          電子氣門(mén)嘴行業(yè)發(fā)展空間分析

          據(jù)悉,經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展,目前,萬(wàn)通智控向某國(guó)內(nèi)知名新能源整車(chē)廠提供的配套TPMS系統(tǒng)已進(jìn)入量產(chǎn),另有多家整車(chē)廠的TPMS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完成,預(yù)計(jì)今年下半年逐一批量生產(chǎn);售后市場(chǎng)方面,國(guó)內(nèi)售后TPMS已完成了一對(duì)多的替換傳感器與工具組件的開(kāi)發(fā)與小批量供貨,市場(chǎng)反饋良好。

          憑借著TPMS以及氣門(mén)嘴帶來(lái)的業(yè)績(jī),2019年上半年公司的業(yè)績(jī)才有逆勢(shì)增長(zhǎng)。張健兒表示:“我國(guó)2019年剛剛?cè)鎸?shí)行TPMS強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),作為新的替換產(chǎn)品,需求量比較大。而氣門(mén)嘴方面,我們80%的產(chǎn)品銷(xiāo)往售后市場(chǎng),剩余20%提供給整車(chē)配套市場(chǎng),因此,當(dāng)新車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)下滑時(shí),現(xiàn)有汽車(chē)保有量的維修保養(yǎng)對(duì)配件的需求反而更大了,所以我們售后市場(chǎng)這塊的產(chǎn)品需求并未受到影響?!?/p>

          電子氣門(mén)嘴細(xì)分行業(yè)的上游行業(yè)主要為不銹鋼、銅、鋁、橡膠等行業(yè)。行業(yè)內(nèi)零部件企業(yè)的原材料不銹鋼、銅、鋁、橡膠主要屬于大宗原材料,企業(yè)議價(jià)能力較弱,屬于價(jià)格接受者,原材料價(jià)格波動(dòng)直接影響行業(yè)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)成本、增加了行業(yè)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)利潤(rùn)水平的穩(wěn)定性造成一定不利影響。

          橡膠是生產(chǎn)橡膠氣門(mén)嘴的一種主要原材料。橡膠的價(jià)格和質(zhì)量直接關(guān)系著橡膠氣門(mén)嘴產(chǎn)品的成本和質(zhì)量。近年來(lái)我國(guó)橡膠進(jìn)口量穩(wěn)定上升,橡膠市場(chǎng)庫(kù)存充足。對(duì)于氣門(mén)嘴生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),橡膠價(jià)格的下降和市場(chǎng)儲(chǔ)量充足有助于規(guī)避橡膠價(jià)格的波動(dòng),減少市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

          目前,萬(wàn)通智控正著力于研發(fā)可用于智能駕駛領(lǐng)域的商用車(chē)各類(lèi)傳感器和遠(yuǎn)程信息控制系統(tǒng),大力開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程信息控制系統(tǒng)、智能輪胎管理系統(tǒng)等產(chǎn)品;同時(shí)進(jìn)一步穩(wěn)固和提高氣門(mén)嘴、TPMS在國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量領(lǐng)先的地位,快速提高TPMS氣門(mén)嘴、TPMS傳感器等的收入比重,向汽車(chē)電子領(lǐng)域的更多應(yīng)用空間拓展。

          了解更多行業(yè)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年電子氣門(mén)嘴產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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