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          上海機場2021年虧損超16億元 中國航空機場行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及趨勢分析

          • 2022年1月25日 HuangJiang來源:新浪 768 46
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          《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式對外公布?!兑?guī)劃》預(yù)計到2025年,中國民用運輸機場數(shù)量達到270個以上,比“十三五”末期增加30個以上。運輸總周轉(zhuǎn)量將達到1750億噸公里,旅客運輸量達9.3億人次。

          上海機場2021年虧損超16億元

          目前,新冠疫情持續(xù)蔓延超過兩年,在過去的一年,航空業(yè)依然沒能從巨額虧損中走出來,1月24日晚間,上海機場披露了2021年度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計去年凈利潤虧損16.4億元-17.8億元,扣非后凈利潤虧損16.47億元-17.87億元。2020年,上海機場虧損12.67億元,這將意味著公司將面臨連續(xù)兩年業(yè)績虧損。

          不久前,白云機場披露的業(yè)績預(yù)告顯示,去年公司續(xù)虧4億元左右。另外,三大航在去年前三季度均有不同程度的虧損。

          具體業(yè)務(wù)方面,浦東機場2021年旅客吞吐量及飛機起降架次完成情況低于年初預(yù)期,國內(nèi)多地散發(fā)疫情限制了國內(nèi)航線業(yè)務(wù)量的恢復(fù)增長,受限于全球疫情狀況,國際航線業(yè)務(wù)量仍受較大影響,公司各項業(yè)務(wù)開展和客戶經(jīng)營受疫情持續(xù)影響沖擊較大,經(jīng)營方面繼續(xù)承壓。此外,報告期內(nèi)公司運營成本、攤銷成本以及疫情防控支出也對公司經(jīng)營產(chǎn)生較大壓力。

          上周,白云機場也發(fā)布了2021年度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計2021年度凈利潤虧損3.8億元-4.65億元,扣非凈利潤虧損4.28億元-5.13億元。

          根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國航空機場行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》顯示:

          近期,《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》公布,其中提到,分步有序促進入境旅游,穩(wěn)步發(fā)展出境旅游。航空業(yè)復(fù)蘇進程因此再度受到關(guān)注,天風(fēng)證券認為,疫情導(dǎo)致中國的飛機數(shù)量增速大幅下降,而名義GDP快速增長帶動航空潛在需求快速增長,一旦疫情消退,中國的航空客運量增長幅度有望大幅高于全球整體水平。

          航空機場建設(shè)是飛機等空運工具的購置和機場、導(dǎo)航等設(shè)施的修建活動以及與之有聯(lián)系的工作。航空運輸可以大大縮短地面距離,節(jié)省運輸時間,并有利于擴大對外交往和經(jīng)濟文化交流。

          《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式對外公布?!兑?guī)劃》預(yù)計到2025年,中國民用運輸機場數(shù)量達到270個以上,比“十三五”末期增加30個以上。運輸總周轉(zhuǎn)量將達到1750億噸公里,旅客運輸量達9.3億人次。

          中國航空機場行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及趨勢分析

          未來國家仍將加快樞紐機場建設(shè)。還將研究提出由綜合性樞紐機場和專業(yè)性貨運樞紐機場共同組成的航空貨運樞紐規(guī)劃布局。

          “十四五”期間,我國新增的機場數(shù)量大約有30個。但如果仔細閱讀“十四五”期間我國機場建設(shè)的藍圖,會發(fā)現(xiàn):這期間我國機場建設(shè)的實際工作量不止包括30個新建機場。

          十四五”期間,中國的航空貨運會迎來一個較大的變革。《規(guī)劃》中提出,將建成投用湖北鄂州專業(yè)性貨運樞紐機場。

          貨運航空的變化可能比客運的變化更值得關(guān)注,貨運航空在中國整體經(jīng)濟版圖中的地位越來越重要,未來可能有更多的貨物會依賴空運。

          未來,湖北鄂州機場的主要職能為貨運。湖北鄂州機場將具備超規(guī)模的貨運廠家與貨運處理能力,同時配備有大型的貨物分揀系統(tǒng)以及快速的報關(guān)通關(guān)系統(tǒng)。

          欲了解航空機場行業(yè)發(fā)展詳細分析,可點擊中研普華《2021-2026年中國航空機場行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》。研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經(jīng)營分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場集中度等現(xiàn)實指標,分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。

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