2021年中國汽車整車進口量前十位國家排名 新能源汽車成為中國汽車出口生力軍

• 2022年2月15日 HuangJiang來源：新浪 1399 92
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2021年，中國汽車整車累計進口量排名前十位的國家依次是德國、日本、美國、斯洛伐克、英國、瑞典、泰國、匈牙利、奧地利和意大利。

2021年中國整車進口量前十位國家排名

2月15日消息，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國汽車整車累計進口量排名前十位的國家依次是德國、日本、美國、斯洛伐克、英國、瑞典、泰國、匈牙利、奧地利和意大利。

與上年相比，日本和泰國進口量有所下降，其他國家呈不同程度增長，其中意大利、奧地利和匈牙利增速均超過70%，表現(xiàn)更為突出。2021年，上述十國累計進口整車92.1萬輛，占汽車整車進口總量的98.1%。

此外，2021年中國汽車出口量首超200萬輛，塔斯社近日報道稱,中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的報告中說,2021年該國汽車出口同比增長1倍,歷史上首次接近202萬輛。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計 ,2021 年新能源汽車出口量排名前 8 位的企業(yè)依次是特斯拉、上汽集團、東風汽車、華晨寶馬、大慶沃爾沃、比亞迪、江汽集團和吉利控股。

新能源汽車成為中國汽車出口生力軍

新能源汽車正在成為中國汽車出口的生力軍，深受海外市場青睞。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021 年中國新能源汽車出口達到 31 萬輛，同比增長 3 倍，占全年汽車出口總量的 15.38%。

中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，2021 年新能源汽車出口 31 萬輛中 , 乘用車出口 30 萬輛 , 商用車出口 1 萬輛。30 萬輛出口乘用車中，特斯拉在中國上海工廠生產(chǎn)的車型占了一半以上的份額。特斯拉上海工廠已經(jīng)成為特斯拉全球重要的生產(chǎn)基地。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年汽車整車行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：

除整體出口銷量大幅增長外，中國自主品牌的新能源汽車加快駛?cè)氚l(fā)達國家市場。以上汽集團為例，2021年，在歐洲、澳新等發(fā)達國家和地區(qū)，上汽集團自主品牌MG和MAXUS銷售新能源車超過5萬輛。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，和上年同期相比，2021年出口排名前10的企業(yè)中，有9家中國品牌汽車企業(yè)呈現(xiàn)快速增長，其中4家企業(yè)出口增速超過100%。

國內(nèi)造車新勢力頭部企業(yè)小鵬汽車上周四宣布，將與當?shù)睾献骰锇楹献鳎诤商m和瑞典銷售中國制造的小鵬電動汽車。這是小鵬汽車首次向挪威客戶交付小鵬電動 SUV 車型 G3 14 個月后，進一步進軍歐洲電動汽車市場。截至 2021 年 12 月底，小鵬汽車出口到挪威的 G3 電動 SUV 已有上千輛。

去年 5 月，另一家造車新勢力頭部企業(yè)蔚來汽車發(fā)布挪威戰(zhàn)略，正式進入歐洲市場。當年 7 月，一批蔚來 ES8 電動 SUV 從上海正式發(fā)運挪威。

全球能源發(fā)展正朝綠色低碳轉(zhuǎn)型，歐洲多國出臺了禁售燃油車政策和時間表。未來中國車企在做好產(chǎn)品的同時，應更加注重完善產(chǎn)品服務體系，加強汽車品牌與當?shù)匚幕娜诤?，進一步提升中國新能源汽車海外品牌價值。

欲了解汽車整車行業(yè)發(fā)展詳細分析，可點擊中研普華《2022-2027年汽車整車行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。研究報告以行業(yè)為研究對象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，業(yè)競爭格局，重點企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實指標，分析預測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。

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