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          2021年高空作業(yè)平臺銷量 高空作業(yè)平臺行業(yè)現(xiàn)狀

          • 2022年2月18日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 436 22
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          2021年高空作業(yè)平臺累計銷售160102臺,以54.6%的增長率遠超2020年的103555臺。2021年工程機械市場的整體發(fā)展仍處高位,尤其高空作業(yè)平臺行業(yè)持續(xù)走高,并在3月份實現(xiàn)全年銷量的高點,并由此連續(xù)9個月,保持銷量均過萬臺的高增長曲線。

          2021年高空作業(yè)平臺銷量

          據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會(下文簡稱為“協(xié)會”)對國內(nèi)10家(浙江鼎力、星邦智能、臨工重機、徐工、歐歷勝、捷爾杰、柳工、杭州賽奇、山河智能、青島中汽)主要生產(chǎn)高空作業(yè)平臺企業(yè)的統(tǒng)計,2021年高空作業(yè)平臺累計銷售160102臺,以54.6%的增長率遠超2020年的103555臺。

          2021年,我國工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)恢復,重點行業(yè)保持增長態(tài)勢。工程機械市場的整體發(fā)展仍處高位,尤其高空作業(yè)平臺行業(yè)持續(xù)走高,并在3月份實現(xiàn)全年銷量的高點,并由此連續(xù)9個月,保持銷量均過萬臺的高增長曲線。

          2021年高空作業(yè)平臺出口情況

          盡管面臨全球疫情的強大沖擊,我國高空作業(yè)平臺出口依然展現(xiàn)了強勁的韌性,交出了一份亮眼的成績單。據(jù)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2021年納入統(tǒng)計的10家高空作業(yè)平臺出口量為43742臺,與2020年的16955臺相比,增幅高達140%。

          高空作業(yè)平臺行業(yè)現(xiàn)狀

          按照人均保有量,我國與歐美水平懸殊。據(jù)統(tǒng)計,2020年,美國全市場保有量為73萬臺,是中國的3倍左右,同期歐洲十國保有量為30萬臺。在人均保有量上,中國/美國/歐洲十國20年水平分別為1.90/22.12/8.15臺/萬人。

          全球高空作業(yè)平臺制造商集中度較高,2020年全球前3制造商銷售額占比超過35%;全球前6制造商銷售額占比超過53%;全球前10制造商銷售額占比超過70%;全球前20制造商銷售額占比超90%。但是從2015-2020年全球高空作業(yè)平臺制造商,不論是前三,還是前二十市場集中度都逐漸降低。

          從企業(yè)來看,JLG是全球最大的高空作業(yè)平臺制造商,2020年JLG市場占有率達到15.5%。其次為Terex AWP占據(jù)全球高空作業(yè)平臺制造商13.7%的市場份額。兩者合計市場份額接近30%,全球高空作業(yè)平臺制造商市場集中度仍然維持較高水平。

          全球高空作業(yè)平臺設(shè)備企業(yè)從收入體量來看,JLG及吉尼仍然是全球收入體量最大的兩家公司。除中國企業(yè)和少數(shù)外企之外,2020年全球前20的制造商銷售額均表現(xiàn)不同程度的下滑。2020年全球前5大制造商銷售額大部分呈現(xiàn)不同程度的下滑,但排名保持不變。例如,2019年JLG的銷售額為23.65億元,2020年銷售額14.37億元,同比下降39.2%,仍位居全球第一。2019年全球前五大制造商銷售額為66.19億元,2020年全球前五大制造商銷售額為44.16億元,同比下降33.3%。

          高空作業(yè)平臺發(fā)展趨勢

          從2020年各企業(yè)推出的產(chǎn)品動態(tài)看,新能源、智能化逐漸成為行業(yè)新的增長點。山河智能推出國內(nèi)第一臺5G剪叉式高空作業(yè)車,利用5G技術(shù),融合無線通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、防碰撞技術(shù)、遠程監(jiān)控技術(shù)等實現(xiàn)跨地區(qū)施工作業(yè)。中聯(lián)重科在11月上海寶馬展上推出了多款凝聚“綠色、智能、高效、可靠”等關(guān)鍵技術(shù)引領(lǐng)的智能化創(chuàng)新產(chǎn)品,如DC、HC鋰電系列剪叉式高空作業(yè)平臺,以及采用模塊化、輕量化、通用化、智能化等現(xiàn)代化設(shè)計而打造的ZT26J-880V直臂式吸盤車等等。徐工、杰希重工,以及捷爾杰等國內(nèi)外企業(yè)也不約而同地把目光聚焦在智能化和電動化產(chǎn)品上。其中捷爾杰在寶馬展上首次發(fā)布ES系列電動剪叉式高空作業(yè)平臺,并啟動“電驅(qū)&數(shù)字化”發(fā)展戰(zhàn)略。

          智能化、電動化技術(shù)和設(shè)備的推廣應(yīng)用,一是迎合當下市場形勢,通過智能化、數(shù)字化技術(shù)降低設(shè)備操作門檻,提高作業(yè)效率;二也是從能源和環(huán)保的角度,為行業(yè)發(fā)展打通一條可持續(xù)發(fā)展的道路。

          想要了解更多高空作業(yè)平臺行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國高空作業(yè)平臺行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》。

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