物流地產(chǎn)行業(yè)分析 2022年物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展前景分析

• 2022年2月23日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1162 75
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中國(guó)大力推進(jìn)城市群發(fā)展，為物流地產(chǎn)市場(chǎng)帶來(lái)新的城市機(jī)遇。以城市群和都市圈為核心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局將成為支撐未來(lái)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主要平臺(tái)，同時(shí)也是推動(dòng)區(qū)域消費(fèi)市場(chǎng)和投資市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的重要保障。

物流地產(chǎn)是經(jīng)營(yíng)專業(yè)現(xiàn)代化的物流設(shè)施的載體，是出于房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)對(duì)利潤(rùn)的追求，根據(jù)物流企業(yè)客戶需要，選擇一個(gè)合適的地點(diǎn)，投資和建設(shè)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展所需的現(xiàn)代物流設(shè)施。物流地產(chǎn)屬于工業(yè)地產(chǎn)的范疇,指投資商投資開發(fā)的物流設(shè)施,比如物流倉(cāng)庫(kù)、配送中心、分撥中心等。

物流地產(chǎn)行業(yè)分析 2022年物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展前景分析

投資商可以是房地產(chǎn)開發(fā)商、物流商、專業(yè)投資商?，F(xiàn)代物流地產(chǎn)的范疇包括物流園區(qū)、物流倉(cāng)庫(kù)、配送中心、分撥中心等物流業(yè)務(wù)的不動(dòng)產(chǎn)載體。同傳統(tǒng)的物流地產(chǎn)相比,它更強(qiáng)調(diào)管理的現(xiàn)代化、規(guī)模效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)。

中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的參與者是資源的提供方，包括資金的提供方，土地資源提供方(政府、地產(chǎn)商等)。產(chǎn)業(yè)鏈中游環(huán)節(jié)主體是物流地產(chǎn)企業(yè)，可分為六類：專業(yè)的物流地產(chǎn)企業(yè)、傳統(tǒng)房地產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、電商企業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈下游是物流地產(chǎn)的客戶，包括電商企業(yè)、制造業(yè)企業(yè)、零售企業(yè)、第三方物流企業(yè)等。

我國(guó)物流地產(chǎn)投資建設(shè)主體有政府投資、企業(yè)投資、政企聯(lián)合投資等方式。具體可分為政府自主規(guī)劃建設(shè)模式、政府規(guī)劃，企業(yè)建設(shè)的地產(chǎn)商投資模式、企業(yè)自主投資模式以及政企聯(lián)合投資開發(fā)模式。其中政府統(tǒng)籌規(guī)劃，企業(yè)投資開發(fā)的政企聯(lián)合主要投資開發(fā)模式。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告》顯示

2021年，我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張，物流業(yè)總收入將超過(guò)11萬(wàn)億元，市場(chǎng)收入有望保持15%以上的增長(zhǎng)速度。初步測(cè)算，2021年全年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率維持在14.7%左右，行業(yè)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善，物流運(yùn)行實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。

2021年，即使受到全球疫情影響，當(dāng)年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)依然完成1083億件，同比增長(zhǎng)29.9%。快遞業(yè)務(wù)服務(wù)量保持高速增長(zhǎng)，作為重要配套設(shè)施的物流地產(chǎn)近年來(lái)也發(fā)展迅速。

隨著疫情得到有效控制，2020全年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)2.9%。2021年1—4月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)為143804億元，同比增長(zhǎng)19.9%。物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資，即全國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額繼續(xù)增長(zhǎng)，但增速略回落，由2015年的14.36%下降至2020年的1.4%，但2021年前4個(gè)月同比增長(zhǎng)了19.8%，其主要原因是2020年前4個(gè)月深受疫情影響。

從亞太區(qū)投資物業(yè)類型來(lái)分析，2021年物流地產(chǎn)投資交易額達(dá)480億美元，同比增長(zhǎng)50%，較2019年翻了一番。2021年中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)投資市場(chǎng)表現(xiàn)良好。物流資產(chǎn)成交量漲幅明顯;上海依舊是投資者的首選，成交量占到全國(guó)總成交量的四成。

隨著消費(fèi)市場(chǎng)提質(zhì)擴(kuò)容以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，物流地產(chǎn)投資者和開發(fā)商必須適應(yīng)零售消費(fèi)市場(chǎng)的新變化，從而相應(yīng)調(diào)整其投資策略。另外，鑒于部分大型電商和流通企業(yè)出于業(yè)務(wù)需求自建物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商也應(yīng)積極適應(yīng)租戶結(jié)構(gòu)調(diào)整，并挖掘新興行業(yè)的租賃需求。

科技賦能將成為物流企業(yè)降本增效的助推器。自動(dòng)化和智能化的物流科技可以有效提升高標(biāo)庫(kù)的空間利用率和作業(yè)效率。這一趨勢(shì)將有效推動(dòng)龐大的非高標(biāo)庫(kù)租戶群體考慮升級(jí)高標(biāo)庫(kù)。此外，為了滿足租戶對(duì)于自動(dòng)化、冷鏈物流和其它高科技設(shè)備的需求增長(zhǎng)，物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商預(yù)計(jì)將在技術(shù)應(yīng)用方面持續(xù)發(fā)力。

中國(guó)大力推進(jìn)城市群發(fā)展，為物流地產(chǎn)市場(chǎng)帶來(lái)新的城市機(jī)遇。以城市群和都市圈為核心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局將成為支撐未來(lái)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主要平臺(tái)，同時(shí)也是推動(dòng)區(qū)域消費(fèi)市場(chǎng)和投資市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的重要保障。粵港澳大灣區(qū)(大灣區(qū))、長(zhǎng)三角、京津冀和成渝地區(qū)在過(guò)去十年間成績(jī)斐然，而政府推動(dòng)城市群發(fā)展的宏偉計(jì)劃將提速這些地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)也將培育新興城市群。

物流地產(chǎn)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析物流地產(chǎn)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘物流地產(chǎn)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  物流地產(chǎn)，是經(jīng)營(yíng)專業(yè)現(xiàn)代化的物流設(shè)施的載體，是出于房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)對(duì)利潤(rùn)的追求，根據(jù)物流企業(yè)客戶需要，選擇一個(gè)合適的地點(diǎn)，投資和建設(shè)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展所需的現(xiàn)代物流設(shè)施。物流地產(chǎn)屬于工業(yè)地...

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