2022年高端自行車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年4月1日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1354 89
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海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國自行車出口量達(dá)6926萬輛，同比增長14.9%;出口金額達(dá)51.08億美元，同比增長40.2%，實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升。

2022年高端自行車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

隨著全民運(yùn)動的普及和“綠色出行”、“低碳生活”等觀念的深入人心，自行車受到了越來越多不同層級消費(fèi)者的喜愛，市場上還先后出現(xiàn)了共享單車、智能單車等新品類，為傳統(tǒng)的自行車行業(yè)注入了新活力，掀起了新一輪的發(fā)展熱潮。

中國作為全球自行車生產(chǎn)和消費(fèi)大國，自行車整車產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的60%，整車出口量占世界自行車貿(mào)易總量65%以上，國內(nèi)消費(fèi)量也居世界前列。中國自行車產(chǎn)量及出口量高居世界第一，其中以美國、英國、歐盟中的德國、荷蘭、保加利亞，亞洲的日本、印度，中國臺灣地區(qū)為主。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國自行車出口量達(dá)6926萬輛，同比增長14.9%;出口金額達(dá)51.08億美元，同比增長40.2%，實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升。

根據(jù)中研普華《2022-2027年中國高端自行車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

第一節(jié) 中國自行車行業(yè)競爭力指標(biāo)分析

從產(chǎn)品定位上看，我國自行車行業(yè)生產(chǎn)的最終產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品，技術(shù)含量不高，附加值低，導(dǎo)致利潤率水平不高。近年來，我國自行車制造行業(yè)的利潤總額穩(wěn)步上升，但利潤率水平存在波動。隨著高端自行車替代低端自行車進(jìn)程的加快，預(yù)計(jì)未來自行車行業(yè)的盈利能力有望逐步增強(qiáng)。

保持產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)與穩(wěn)定，需要自行車企業(yè)從原材料采購、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到質(zhì)量檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)加以把控。長期穩(wěn)定的質(zhì)量，是塑造自行車企業(yè)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵性要素，也是打造優(yōu)勢品牌，提升企業(yè)綜合競爭力的必經(jīng)之路。

第二節(jié) 中國自行車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)國際比較分析

中國作為全球自行車生產(chǎn)和消費(fèi)大國，自行車整車產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的60%，整車出口量占世界自行車貿(mào)易總量65%以上，國內(nèi)消費(fèi)量也居世界前列。中國自行車產(chǎn)量及出口量高居世界第一，其中以美國、英國、歐盟中的德國、荷蘭、保加利亞，亞洲的日本、印度，中國臺灣地區(qū)為主。

根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)方面：2019年1-12月，全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量3,961.6萬輛，同比下降8.5%;電動自行車完成產(chǎn)量2,707.7萬輛，同比增長6.1%;效益方面：2019年1-12月，全國規(guī)模以上自行車制造企業(yè)營業(yè)收入488.4億元，同比下降0.7%，實(shí)現(xiàn)利潤總額16.6億元，同比增長32.0%;電動自行車營業(yè)收入749.9億元，同比下降8.4%，實(shí)現(xiàn)利潤總額36.3億元，同比增長4.6%。盡管中國腳踏自行車產(chǎn)量有所下滑，電動自行車產(chǎn)量保持溫和增長，但中國自行車行業(yè)整體效益繼續(xù)保持提升，表明中國自行車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完善、研發(fā)和生產(chǎn)能力強(qiáng)的優(yōu)勢得到發(fā)揮，企業(yè)正快速適應(yīng)市場環(huán)境和需求的變化。

根據(jù)中國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)，2019年1-12月，中國自行車出口總量為4407.39萬輛，總價(jià)值130.32億元。中國自行車出口受中美貿(mào)易摩擦和歐盟“雙反”的影響，仍然面臨著較大下行壓力，但整體保持在合理區(qū)間。

第三節(jié) 全球自行車行業(yè)市場需求分析

一、市場規(guī)?，F(xiàn)狀

2015-2019年，全球自行車市場規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢。2019年，全球自動自行車行業(yè)市場規(guī)模為2659億元，受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，中國流向國外市場的自行車數(shù)量下降，臺灣、日本等地的產(chǎn)能未能及時(shí)補(bǔ)進(jìn)，導(dǎo)致全球自行車行業(yè)市場規(guī)模增速下滑。

圖表：2017-2019年全球自行車行業(yè)市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

二、需求結(jié)構(gòu)分析

2019年全球自行車市場需求其中兩輪腳踏自行車約占38%，電動自行車約占62%。

圖表：2019年全球自行車需求結(jié)構(gòu)分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

三、市場前景展望

隨著人們生活水平的提高，自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步需求向運(yùn)動、休閑、健身的需求轉(zhuǎn)變，加之當(dāng)今世界各國政府及民眾對低碳出行、倡導(dǎo)運(yùn)動、促進(jìn)健康等意識不斷增強(qiáng)以及能源、交通等方面因素影響，自行車已成為世界各國尤其是發(fā)達(dá)國家居民喜愛的交通、運(yùn)動休閑和娛樂性產(chǎn)品。在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，自行車消費(fèi)主要集中在中高端產(chǎn)品，以德國為例，中高端自行車的累計(jì)銷售比例達(dá)到了自行車整體銷售量的70%左右。

目前我國亦出現(xiàn)了自行車市場向中高端化發(fā)展的趨勢，具體表現(xiàn)為材質(zhì)由傳統(tǒng)的鋼鐵向金屬合金、碳纖維等高端材質(zhì)升級，外觀朝輕量化、質(zhì)感美觀、個(gè)性化等方向發(fā)展，功能部分從代步被運(yùn)動休閑、健身等功能替代。隨著居民消費(fèi)水平的提高和運(yùn)動、健康、環(huán)保概念的流行，加上各地自行車協(xié)會對于自行車活動的積極推廣，未來國內(nèi)的中高端自行車市場將會迎來較大發(fā)展。

想要了解更多高端自行車行業(yè)詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華《2022-2027年中國高端自行車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》

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