2022年中國(guó)汽車配件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年5月11日 yangxianyu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1353 89
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“十四五”期間，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將保持向好趨勢(shì)，消費(fèi)需求將不斷提升，未來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)銷量仍有較大增長(zhǎng)潛力，我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

2022年中國(guó)汽車配件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

中國(guó)汽車配件行業(yè)市場(chǎng)前景如何？中國(guó)汽車配件行業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，汽車配件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，支撐著整個(gè)汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，由此可見汽車配件的地位是非常重要的。

汽車零部件是構(gòu)成汽車配件整體的各個(gè)單元及用于汽車配件加工的產(chǎn)品，同時(shí)也是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程加快，汽車零部件在汽車工業(yè)體系中的地位穩(wěn)步提升，在環(huán)保理念逐漸深入、技術(shù)不斷升級(jí)的市場(chǎng)背景之下，全球汽車加工零部件產(chǎn)業(yè)逐漸呈現(xiàn)出模塊化、速度化和采購(gòu)全球化。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年版汽車配件項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書》分析：

汽車配件行業(yè)現(xiàn)狀

目前來(lái)講，我國(guó)的汽車配件市場(chǎng)還存在著許多問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在，使得我國(guó)的汽車配件市場(chǎng)有序的發(fā)展仍有一段距離，由于我國(guó)的汽車配件行業(yè)門檻比較低，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下，有些企業(yè)為了擴(kuò)展銷路，通常會(huì)采用價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式，這種方法是非常不可取的，容易造成市場(chǎng)混亂。

還有一方面原因是，產(chǎn)業(yè)布局不合理導(dǎo)致的，生產(chǎn)集中度低，生產(chǎn)規(guī)模小等問(wèn)題頻繁出現(xiàn)。造成這種狀況的原因主要是，企業(yè)的自身管理不完善，同時(shí)企業(yè)的自主研發(fā)能力不足，不能進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)，配件種類繁多，質(zhì)量得不到保障，大大影響了商品的流通化。要想解決這種狀況，必須要做到企業(yè)規(guī)?；?，逐步形成企業(yè)之間的聯(lián)盟，彌補(bǔ)多方面的不足，提高管理，提高生產(chǎn)技術(shù)，使中國(guó)汽車配件市場(chǎng)逐步完善。

汽車零部件廠商呈現(xiàn)專業(yè)性、獨(dú)立性、經(jīng)營(yíng)全球化的特點(diǎn)，主要分布在美國(guó)、日本、德國(guó)。根據(jù)中國(guó)汽車報(bào)社公布的 2020 年全球汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜，全球汽車零部件前十的公司除濰柴集團(tuán)位于中國(guó)外，其他九家均在德國(guó)、日本等傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)內(nèi);百?gòu)?qiáng)企業(yè)中日本、德國(guó)和美國(guó)零部件企業(yè)最多。

近年來(lái)隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化，在全球范圍內(nèi)的汽車零部件行業(yè)持續(xù)地變化，汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重新分工和全球資源的重新配置在一定程度上推進(jìn)了汽車零部件產(chǎn)業(yè)采購(gòu)，提高了汽車零部件工業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模以及降低了生產(chǎn)成本。

汽車配件行業(yè)前景

根據(jù)有關(guān)報(bào)告，隨著全球汽車工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，帶動(dòng)汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展，按照全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)收入計(jì)算，2021年達(dá)到1513090百萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)到2028年將會(huì)突破1980920百萬(wàn)美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR達(dá)到3.9%。

“十四五”期間，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將保持向好趨勢(shì)，消費(fèi)需求將不斷提升，未來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)銷量仍有較大增長(zhǎng)潛力，我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)的重要組成部分，受益于整車制造行業(yè)持續(xù)發(fā)展帶來(lái)的市場(chǎng)需求，我國(guó)汽車零部件行業(yè)在過(guò)去十年內(nèi)也實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，燃油車的重量與耗油量大致呈正相關(guān)關(guān)系，汽車質(zhì)量每降低 100kg，每百公里可節(jié)省約 0.6L 燃油，減排 800-900g 的 CO2，傳統(tǒng)汽車車身輕量化是目前主要的節(jié)能減排方法之一，已成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年版汽車配件項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書》。

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