2022年海洋運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年5月17日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 941 59
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海洋運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局如何?隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界上最重要的海運(yùn)大國(guó)之一。全球有19%的大宗海運(yùn)貨物運(yùn)往中國(guó)，有20%的集裝箱運(yùn)輸來(lái)自中國(guó);而新增的大宗貨物海洋運(yùn)輸之中，有60%至70%是運(yùn)往中國(guó)的。

海洋運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局如何?隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界上最重要的海運(yùn)大國(guó)之一。全球有19%的大宗海運(yùn)貨物運(yùn)往中國(guó)，有20%的集裝箱運(yùn)輸來(lái)自中國(guó);而新增的大宗貨物海洋運(yùn)輸之中，有60%至70%是運(yùn)往中國(guó)的。

2022年海洋運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

隨著國(guó)際貿(mào)易愈發(fā)繁榮，全球化進(jìn)程進(jìn)一步加快，海上運(yùn)輸成為各個(gè)國(guó)家/地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)的主流方式。2021年，中國(guó)船廠憑借優(yōu)勢(shì)，獨(dú)占全球集裝箱船半壁市場(chǎng)，成為集裝箱船造船市場(chǎng)的最大贏家。全拓?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中日韓三國(guó)累計(jì)承接新船訂單415.7萬(wàn)TEU，全球市場(chǎng)占比達(dá)99.1%。

2021年，受海洋貨運(yùn)市場(chǎng)需求增多、運(yùn)費(fèi)價(jià)格持續(xù)上漲的帶動(dòng)，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的海洋運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸搬運(yùn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入保持高速增長(zhǎng)。沿海沿江規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量26.1億噸，比上年增長(zhǎng)4.4%;集裝箱吞吐量2099.1萬(wàn)標(biāo)箱，比上年增長(zhǎng)14.4%。全年實(shí)現(xiàn)增加值1561.2億元，比上年增長(zhǎng)29.5%。

江蘇省海洋船舶企業(yè)抓住市場(chǎng)回升機(jī)遇，新承接訂單量大幅增長(zhǎng)，帶動(dòng)全省涉海設(shè)備制造、涉海配套設(shè)備企業(yè)營(yíng)收大幅攀升。全省造船新承接訂單量為3620.8萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)162.9%;手持訂單量為4839.8萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)70.6%。

根據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2022-2026年中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

一、中國(guó)港口碼頭情況

在開(kāi)發(fā)與建設(shè)上，我國(guó)沿海生產(chǎn)用深水碼頭開(kāi)發(fā)與建設(shè)加快，沿海港口碼頭長(zhǎng)度逐年增加，2020年我國(guó)沿海港口碼頭長(zhǎng)度為937856米，同比增長(zhǎng)0.6%。

圖表：2018-2020年我國(guó)沿海港口碼頭長(zhǎng)度情況

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、中國(guó)港口泊位現(xiàn)狀

沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施的不斷擴(kuò)大和改善，也支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展。港口泊位數(shù)作為港航設(shè)施，可以反映出港口所能容納裝卸船只的數(shù)量規(guī)模，泊位數(shù)越多，裝卸的船只及其貨物自然增加，也是反映港口物流服務(wù)能力的基本條件，與港口經(jīng)濟(jì)水平有較強(qiáng)聯(lián)系。2020年我國(guó)沿海港口擁有碼頭泊位6570個(gè)，同比增長(zhǎng)2.2%。

圖表：2018-2020年我國(guó)沿海港口泊位數(shù)量情況

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多海洋運(yùn)輸行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2022-2026年中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2022-2026年中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

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