國內(nèi)每年運輸?shù)奈kU化學(xué)品中80%通過道路運輸。80%?;吠ㄟ^道路運輸,每年通過道路危險品運輸貨物總量達3億噸,占公路年運輸總量的30%以上。
國內(nèi)每年運輸?shù)奈kU化學(xué)品中80%通過道路運輸。80%?;吠ㄟ^道路運輸,每年通過道路危險品運輸貨物總量達3億噸,占公路年運輸總量的30%以上。在內(nèi)河上運輸?shù)奈;窋?shù)量也在上升,僅長江沿岸港口上吞吐的?;芬呀咏?億噸。?;愤\輸車輛主要分罐車、廂式車等類型,目前我國?;饭捃囈?guī)模達到18.76萬輛,占比已經(jīng)超過50%,達到51.51%。
據(jù)中研研究院《2022-2027年危險品運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示
危險品運輸車發(fā)展現(xiàn)狀
近年來,石化行業(yè)的迅速發(fā)展帶動了我國?;肺锪魇袌龅娘@著提升,據(jù)統(tǒng)計,2012年以來我國危化品運輸車銷量穩(wěn)定增長,截至2021年1-8月我國?;愤\輸車銷量為1.2萬輛,同比增長9.7%。
從我國?;愤\輸車銷量區(qū)域分布來看,2021年1-8月主銷區(qū)域在四川、廣東、陜西等區(qū)域,銷量Top10省市市場集中度為58.28%。我國危化品運輸車以運油車、加油車為主,2017-2020年我國運油車市場份額占比呈逐年增長態(tài)勢,加油車比重相對下滑,爆破器材運輸車市場份額保持在15%以上。
從危化品運輸車車輛類別結(jié)構(gòu)分布來看,據(jù)統(tǒng)計,2021年1-8月重型貨車、中型貨車、輕型貨車分別占比37.1%、42.1%與20.7%。在近三年來,重型貨車與輕型貨車比重均連續(xù)下滑,2021年,重型貨車比重37.1%,下滑了1.5個百分點,輕型貨車下滑更為嚴重,比重20.7%,下滑了5.0個百分點。
危險品運輸車行業(yè)需求分析
從危險品運輸車企業(yè)結(jié)構(gòu)來看行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)都以中小型企業(yè)為主,企業(yè)普遍規(guī)模較小,但是規(guī)模以上企業(yè)在行業(yè)內(nèi)具有較高的競爭優(yōu)勢,且區(qū)域特性明顯。
數(shù)據(jù)顯示, 危險品運輸車行業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量正常企業(yè)數(shù)量合計為82105家,注銷37736家,吊銷18921家,其中生產(chǎn)企業(yè)約為874家。
隨著危險品物流的經(jīng)營環(huán)境不斷改善以及“一帶一路”戰(zhàn)略的實行,國內(nèi)危險品物流在經(jīng)濟和工業(yè)以及全球一體化的發(fā)展下,將迎來更好的發(fā)展機會,未來行業(yè)的市場規(guī)模將會持續(xù)保持增長,預(yù)計到2025年我國危險品運輸車行業(yè)的市場規(guī)模將達到2.85萬億元,年復(fù)合增長率為6.20%。
危化品運輸車主要銷售地區(qū)在廣東、四川和陜西等區(qū)域,2020年1-10月銷量TOP10市場集中度為52.8%,相較于2019年同期提升5.9個百分點。2020年1-10月,累計銷售超過500輛的地區(qū)有9個,其中廣東省以1208輛的銷量占據(jù)榜首。
隨著危險品運輸需求的快速增長,危險品運輸企業(yè)數(shù)量逐年增多,企業(yè)規(guī)模逐步擴大。大多數(shù)危險品運輸企業(yè)側(cè)重于危險品運輸,是原本具備危險品運輸資質(zhì)的運輸企業(yè)、車隊等發(fā)展而來。
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2022-2027年危險品運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告
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