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          2022年多式聯(lián)運行業(yè)發(fā)展趨勢及市場規(guī)模分析

          • 2022年6月1日 ZouJunRong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1008 64
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          隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,供應(yīng)鏈集成化、智能化水平不斷提升,人們的消費不斷升級,對于智能化的需求越來越多,供應(yīng)鏈組織模式與運轉(zhuǎn)效率發(fā)生了巨大的變化。在數(shù)字時代的不斷進化中,實現(xiàn)創(chuàng)新科技融入各行各業(yè)中也不再是空想。物流業(yè)的多式

          多式聯(lián)運市場及行業(yè)現(xiàn)狀、多式聯(lián)運發(fā)展前景如何?隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,供應(yīng)鏈集成化、智能化水平不斷提升,人們的消費不斷升級,對于智能化的需求越來越多,供應(yīng)鏈組織模式與運轉(zhuǎn)效率發(fā)生了巨大的變化。在數(shù)字時代的不斷進化中,實現(xiàn)創(chuàng)新科技融入各行各業(yè)中也不再是空想。物流業(yè)的多式聯(lián)運終將要到來。

          2022年多式聯(lián)運行業(yè)發(fā)展趨勢及市場規(guī)模分析

          多式聯(lián)運由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復(fù)合運輸,我國習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運?!堵?lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運所下的定義是:按照國際多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運輸。而中國海商法對于國內(nèi)多式聯(lián)運的規(guī)定是,必須有種方式是海運。

          多式聯(lián)運作為一種物流行業(yè)中集約高效的運輸組織方式,能夠充分發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率,對于推動整體物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、支撐服務(wù)需求有著積極作用。

          中國現(xiàn)階段多式聯(lián)運主要集中在集裝箱多式聯(lián)運、整車滾裝運輸,鐵路商品車(主要是輕型車)運輸、半掛車水路滾裝運輸僅僅在局部地區(qū)有所發(fā)展且范圍較小。與歐美地區(qū)相比,目前還處于空白狀態(tài)。無論是“一帶一路”戰(zhàn)略,還是“長江經(jīng)濟帶”和“京津冀協(xié)同發(fā)展”等國家重大戰(zhàn)略,其落實均需物流行業(yè)的有效支持,多式聯(lián)運作為加快物流流轉(zhuǎn)效率的重要手段,受到了各項國家戰(zhàn)略規(guī)劃的支持。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國多式聯(lián)運行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示

          交通部調(diào)研結(jié)果顯示多式聯(lián)運運量規(guī)模僅占全社會貨運量的 2.9%,即 12.11萬噸。而根據(jù)交通部等 18 部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進一步鼓勵開展多式聯(lián)運工作的通知》 的要求,我國將力爭實現(xiàn)2020 年多式聯(lián)運貨運量比2015 年增長1.5 倍,據(jù)此計算2020年我國多式聯(lián)運貨運量將達到 30.28 億噸,復(fù)合增長率為20.11%。

          圖表:2017-2020年中國多式聯(lián)運貨運量(單位:億噸)

          數(shù)據(jù)來源:中研網(wǎng)整理

          未來隨著各項規(guī)劃的不斷實施,多式聯(lián)運在“軟件”上的標準化將進一步完善?!坝布笔侵讣夹g(shù)裝備的標準化發(fā)展。根據(jù)各項規(guī)劃的要求,“硬件”標準化包括:鐵路多式聯(lián)運專用裝備、鐵路集裝箱、載貨汽車、內(nèi)河運輸船舶、江海直達船舶的標準化,應(yīng)用集裝化和單元化裝載技術(shù)的推廣,發(fā)展集裝箱、半掛車鐵路平車,推廣普及甩掛運輸,發(fā)展公路鐵路兩用掛車、大型吊裝、滾裝等專用換裝裝備等。

          多式聯(lián)運行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析多式聯(lián)運未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘多式聯(lián)運行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

          未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國多式聯(lián)運行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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