國際氫能委員會預測,到2050年,氫能將創(chuàng)造3000萬個工作崗位,減少60億噸二氧化碳排放,創(chuàng)造2.5萬億美元產值,在全球能源中所占比重有望達到18%。據各地氫能政策規(guī)劃統(tǒng)計,未來10年內年經濟產值規(guī)劃超過10萬億元,氫燃料電池汽車規(guī)劃推廣數量已超過10萬輛,加氫站建設1
國際氫能委員會預測,到2050年,氫能將創(chuàng)造3000萬個工作崗位,減少60億噸二氧化碳排放,創(chuàng)造2.5萬億美元產值,在全球能源中所占比重有望達到18%。據各地氫能政策規(guī)劃統(tǒng)計,未來10年內年經濟產值規(guī)劃超過10萬億元,氫燃料電池汽車規(guī)劃推廣數量已超過10萬輛,加氫站建設規(guī)劃已超過1000座。
據中研研究院《2022-2027年中國氫能行業(yè)投資分析及深度前景預測報告》顯示
中國氫能行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
1.來源多樣。作為二次能源,氫可以從化石能源重整、焦化等工業(yè)副產氣、再生能源電解水等途徑制取。我們一般將化石燃料制成的氫稱為“灰氫”,利用太陽能等再生能源將水分解制成的氫稱為“綠氫”。
2.清潔低碳。不論是氫燃燒還是通過燃料電池的電化學反應,產物只有水,沒有傳統(tǒng)能源利用所產生的污染物及碳排放
在碳達峰、碳中和的雙碳目標推動下,氫能行業(yè)發(fā)展也按下加速鍵,產業(yè)鏈上下游都呈現出新的變化。目前國內制造氫氣的能源,正在從煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源向光伏、風電等新能源轉變。
氫能源應用空間廣闊,主要包括交通運輸領域以及儲能、工業(yè)等領域。根據中國氫能聯盟的預測,在2030年碳達峰愿景下,氫氣的年需求量預期3,715萬噸,在終端能源消費中占比約為5%;可再生氧產量約為500萬噸,部署電解槽裝機約80GW。
博世集團近日宣布,將通過旗下博世力士樂(Bosch Rexroth)與Maximator Hydrogen合作,到2030年在全球建立4000座加氫站,全力支持建立氫能經濟。
博世將與Maximator Hydrogen合作,由博世力士樂和Maximator Hydrogen共同開發(fā)的氫能解決方案,將氫壓縮到加氫站、儲罐和管道,該方案也將在洪堡工廠進行試驗。到2030年,雙方希望能讓4000座加氫站用上這項技術。
屆時,全球三分之一的加氫站將配備博世部件。博世和Maximator Hydrogen在很大程度上幫助節(jié)約使用綠色氫氣——在乘用車、商用車、公共汽車和火車上。
在新的商業(yè)機遇下,眾多光伏企業(yè)今年也紛紛啟動了制氫戰(zhàn)略。據中國氫能行業(yè)產業(yè)協(xié)會數據顯示,今年上半年國內氫氣產量同比去年增加了25%,其中利用新能源制氫的比例同比提高了30%。
在2060年碳中和愿景下,我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右,在終端能源消費中占比約為20%。其中,工業(yè)領域用氫占比仍然最大,約7,794萬噸,占氫總需求量60%;交通運輸領域用氫4051萬噸,建筑領域用氫585萬噸,發(fā)電與電網平衡用氧600萬噸。
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2022-2027年中國氫能行業(yè)投資分析及深度前景預測報告
氫能是一種綠色、高效的二次能源,具有熱值較高、儲量豐富、來源多樣、應用廣泛、利用形式多等特點。氫能產業(yè)鏈包括制氫、儲運氫、用氫等環(huán)節(jié)。近年來,隨著氫能利用技術發(fā)展成熟,以及應對氣候...
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