汽車安全系統(tǒng)行業(yè)分析 2022汽車安全系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2022年7月13日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1484 98
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汽車安全系統(tǒng)行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?在國民經(jīng)濟發(fā)展質量穩(wěn)步提升、排放標準升級、新能源乘用車積分制度實施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展等因素的推動下，我國汽車產(chǎn)業(yè)將在高質量發(fā)展方面取得更多的進展。隨著促進汽車消費支持政策的落實，汽車安全系統(tǒng)行業(yè)市場前景保持樂觀

汽車安全系統(tǒng)行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?在國民經(jīng)濟發(fā)展質量穩(wěn)步提升、排放標準升級、新能源乘用車積分制度實施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展等因素的推動下，我國汽車產(chǎn)業(yè)將在高質量發(fā)展方面取得更多的進展。隨著促進汽車消費支持政策的落實，汽車安全系統(tǒng)行業(yè)市場前景保持樂觀。

汽車安全系統(tǒng)行業(yè)分析 2022汽車安全系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

雖然國內(nèi)自主車型配置的汽車安全系統(tǒng)目前還低于合資品牌，但也有很多配置了部分主動安全系統(tǒng)，例如：紅旗H7配置了夜視系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)與車道偏離系統(tǒng)，比亞迪S7與哈佛H8配置了全景系統(tǒng)，納智捷優(yōu)6配置了車道偏離系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、全景系統(tǒng)。

在長期的市場銷售中，合資和進口成為國內(nèi)汽車市場的絕對主力，尤其是合資品牌。一汽奧迪、一汽大眾、一汽豐田、東風本田、廣汽本田等等均是汽車安全系統(tǒng)的霸客。但是經(jīng)過三十余年的勵精圖治，國產(chǎn)汽車業(yè)開始群雄并起且進入一個新的時代。

圖表：各企業(yè)累計實測汽車安全系統(tǒng)區(qū)域個數(shù)

資料來源：公開數(shù)據(jù)整理

汽車安全系統(tǒng)市場規(guī)模預測分析

盡管中國的相應法規(guī)還未建立，中國也掀起了對主動安全系統(tǒng)的研發(fā)熱潮，特別合資品牌已經(jīng)將先進的主動安全系統(tǒng)配置在一些車型上，到2028年，汽車安全系統(tǒng)市場規(guī)模預計將達到810億美元。

汽車安全系統(tǒng)行業(yè)復合增長率分析

從2020年到2025年，汽車安全域將以近12%的復合年平均增長率增長，ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的迅速采用、被動安全系統(tǒng)在新興市場的持續(xù)滲透增長、以及為了滿足安全要求和評級要求而加入額外的安全系統(tǒng)將鞏固這一增長。這將轉化為代表第二大汽車半導體市場的汽車安全領域。

汽車安全系統(tǒng)行業(yè)需求分析

根據(jù)相關資料統(tǒng)計，因為交通事故，我國每年平均死亡9萬人左右，傷48萬人。更令人吃驚的是，在這些交通安全事故中，雖然夜間行車僅占公路交通的25%，但發(fā)生的死亡事故卻占了50%，而夜間事故的死亡人數(shù)更是占到75% 以上。

為了使主動安全系統(tǒng)更符合中國的國情，針對中國道路及交通事故的特點，很多整車廠已經(jīng)與研究機構或者大學開展聯(lián)合調(diào)查研究，對中國發(fā)生的交通事故與地點進行分析，目的是找到發(fā)生交通事故的原因，為整車廠配置何種主動安全系統(tǒng)提供可靠性數(shù)據(jù)，使其配置的主動安全系統(tǒng)更符合中國駕駛員的需求，汽車安全系統(tǒng)行業(yè)從而提高其車型在市場上的競爭力。

在激烈的市場競爭中，汽車安全系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，汽車安全系統(tǒng)行業(yè)是輔助企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系，研究一定時期內(nèi)中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢。

更多汽車安全系統(tǒng)市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國集裝箱酒店行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》。

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