2022車載導(dǎo)航市場現(xiàn)狀分析 車載導(dǎo)航行業(yè)未來投資分析

• 2022年8月9日 HuangWenYu來源：挖貝網(wǎng) 光明網(wǎng) 441 22
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車載導(dǎo)航是利用車載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖來進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。近年來，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展非常迅速。

我國車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

車載導(dǎo)航是利用車載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖來進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

近年來，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展非常迅速。目前，人們不但可以在購買新車時選擇導(dǎo)航系統(tǒng)作為選擇配置，還可以在已有的汽車上安裝該設(shè)備，甚至可以配置一臺移動式的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，開那輛車就把它放到那輛車上，或者帶著它去野游、爬山。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國車載導(dǎo)航行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示：

隨著國內(nèi)汽車保有量的增加，人們出行與消費觀念的改變，對道路不熟悉的駕車人數(shù)正在迅速增加，安全便捷地到達(dá)目的地成為消費者的一個迫切需求。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛、自動駕駛、緊急呼叫(eCall)等應(yīng)用的不斷驅(qū)動下，市場對車載導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)要求不斷增加，在為車輛提供位置信息與授時信息的同時，更要確保其安全性與可靠性。

傳統(tǒng)車載導(dǎo)航普遍處理器較差，卡頓、延遲是常有的事，很多車主不得不放棄使用車載導(dǎo)航儀，改用手機(jī)導(dǎo)航。車載導(dǎo)航裝置不再僅是高檔豪華轎車的象征和專用品，而且已擴(kuò)展到大客車、出租車甚至載貨汽車，就連經(jīng)濟(jì)型車輛也用上車載導(dǎo)航裝置。傳統(tǒng)導(dǎo)航定位，是以GPS為主，并使用陀螺儀、加速度計等傳感器來提升精度。但在這種精度下，車道級定位目前在技術(shù)上是比較難以實現(xiàn)的。

2021年3月，導(dǎo)航與定位科技公司TomTom推出一種新的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，支持云端和本地計算，在沒有網(wǎng)絡(luò)信號的地區(qū)也能提供導(dǎo)航，在導(dǎo)航過程中能根據(jù)車輛剩余里程主動尋找加油或充電設(shè)施。此系統(tǒng)的獨到優(yōu)勢在于其能整合全車傳感器，融入進(jìn)整車的駕駛輔助系統(tǒng)中來。原車系統(tǒng)會監(jiān)測實時能耗并計算出大致剩余里程，與此同時導(dǎo)航系統(tǒng)會為駕駛者尋找剩余里程內(nèi)的加油站或充電站并規(guī)劃路線。

2021年8月，高德地圖宣布，推出AR導(dǎo)航行業(yè)解決方案，通過技術(shù)賦能，讓行車記錄儀秒變AR導(dǎo)航神器，為用戶帶來部分高端豪車才有的AR實景導(dǎo)航、碰撞預(yù)警等安全輔助、精細(xì)化導(dǎo)航等功能。高德地圖推出的AR導(dǎo)航行業(yè)解決方案，依托領(lǐng)先的AR導(dǎo)航技術(shù)和先進(jìn)的視覺算法，幫助合作伙伴連接高德地圖每月5.3億+手機(jī)端活躍用戶和超過6300萬汽車用戶。隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程加速，汽車后市場的方案商迫切需要智能化升級。

2022年7月，誠邁科技申請了一項名為“一種共享導(dǎo)航實現(xiàn)方法、終端設(shè)備和計算機(jī)設(shè)備”的發(fā)明專利，可以自動且智能地輸入從移動終端處提取到的位置信息，從而實現(xiàn)了移動終端與車載導(dǎo)航終端之間地址共享的目的。

業(yè)內(nèi)人士指出，隨著國家政策的進(jìn)一步利好，越來越多的需求將會被釋放，車載導(dǎo)航行業(yè)將緊密結(jié)合上下游的資源，充分掌握用戶需求變化，極大豐富行業(yè)應(yīng)用前景，通過產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的不斷優(yōu)化升級，推動車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的爆發(fā)式增長。

汽車聯(lián)網(wǎng)化的核心目標(biāo)是加強(qiáng)信息互動改善人們生活水平，在人與車聯(lián)網(wǎng)、車與車聯(lián)網(wǎng)之外，車還需要與外界環(huán)境聯(lián)網(wǎng)。導(dǎo)航系統(tǒng)與車載設(shè)備的完美對接，實現(xiàn)了車與路的聯(lián)網(wǎng)，主動引導(dǎo)駕乘者駛向剩余里程內(nèi)的充能設(shè)施，切實緩解人們的里程焦慮，是汽車聯(lián)網(wǎng)化改善生活的完美體現(xiàn)。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。

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  2022-2027年中國車載導(dǎo)航行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告

  本報告利用中研普華長期對車載導(dǎo)航行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報告結(jié)合車載導(dǎo)航行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析...

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