作為成熟的GPS車載導(dǎo)航設(shè)備,應(yīng)具有的基本功能包括:GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位、電子地圖瀏覽查詢、智能的路線規(guī)劃、全程的語音提示。車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以直接將導(dǎo)航中的內(nèi)存卡取出,然后在網(wǎng)上找到所需要的導(dǎo)航系統(tǒng),下載后重新導(dǎo)進(jìn)內(nèi)存卡就可以了。需要注意的是你所用的系統(tǒng)的原車
車載導(dǎo)航系統(tǒng)即車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng),車載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由主機、顯示屏、操作鍵盤(遙控器)和天線組成。
作為成熟的GPS車載導(dǎo)航設(shè)備,應(yīng)具有的基本功能包括:GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位、電子地圖瀏覽查詢、智能的路線規(guī)劃、全程的語音提示。
其內(nèi)置的GPS天線會接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息,結(jié)合儲存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖,通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標(biāo)與此相匹配,進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置,這就是平常所說的定位功能。
我們可以直接將導(dǎo)航中的內(nèi)存卡取出,然后在網(wǎng)上找到所需要的導(dǎo)航系統(tǒng),下載后重新導(dǎo)進(jìn)內(nèi)存卡就可以了。需要注意的是你所用的系統(tǒng)的原車系統(tǒng)的端口參數(shù)。
如果車輛導(dǎo)航系統(tǒng)是內(nèi)嵌的話,只有通過4S店或者維修廠進(jìn)行更新了。
使用的是安卓版的車機系統(tǒng),可直接在操作界面上對車機版的導(dǎo)航進(jìn)行升級。
車載導(dǎo)航系統(tǒng)迎來智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動。在數(shù)字化和信息化雙重作用下,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新產(chǎn)品不斷面世。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正以一種相互促進(jìn)、相互融合的方式重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),并推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重構(gòu)。
近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》(以下簡稱《綱要》),其中指出,將研究制定新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動產(chǎn)業(yè)變革。這為以標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭,關(guān)鍵技術(shù)不斷突破,車載基礎(chǔ)計算平臺實現(xiàn)裝車應(yīng)用,車載激光雷達(dá)、人工智能芯片算力達(dá)到國際先進(jìn)水平。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理方面,我國各地開放3200多公里測試道路,發(fā)放700余張測試牌照,道路測試總里程超過530萬公里。
汽車數(shù)據(jù)安全管理新規(guī)發(fā)布
車載導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也將是監(jiān)管的重點對象。近年來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展,涉及國家經(jīng)濟、裝備制造、金融、交通運輸、生產(chǎn)生活等諸多領(lǐng)域,汽車數(shù)據(jù)規(guī)模龐大,同時暴露出的汽車數(shù)據(jù)安全問題和風(fēng)險隱患也日益突出。因此,國家相關(guān)主管部門越來越重視汽車數(shù)據(jù)管理的法律規(guī)范。
今年5月,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見的通知。經(jīng)完善,《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》7月發(fā)布,10月1日起正式施行,標(biāo)志著我國汽車數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域法規(guī)進(jìn)一步趨向成熟。
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