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          飛輪儲能行業(yè)報告 飛輪儲能行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模預(yù)測分析

          • 2022年8月18日 ZouJunRong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1298 85
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          飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢,在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進程中,迎來了更好的發(fā)展機遇和更廣闊的市場前景,在技術(shù)驅(qū)動下,直接服務(wù)于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領(lǐng)域的飛輪儲能技術(shù)也越來越受到重

          飛輪儲能發(fā)展現(xiàn)狀、飛輪儲能發(fā)展趨勢如何?飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢,在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進程中,迎來了更好的發(fā)展機遇和更廣闊的市場前景,在技術(shù)驅(qū)動下,直接服務(wù)于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領(lǐng)域的飛輪儲能技術(shù)也越來越受到重視。

          2022年飛輪儲能行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模預(yù)測分析

          飛輪儲能作為制造型能源,基于不同應(yīng)用場景,將發(fā)揮高頻次物理儲能技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合其他儲能技術(shù)彰顯最優(yōu)效果,促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

          飛輪儲能利用電動機帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn),將能量存儲于高速旋轉(zhuǎn)的飛輪轉(zhuǎn)子中,需要時飛輪帶動發(fā)電機進行發(fā)電,是一種物理儲能方式。飛輪儲能具有高功率密度、充放電次數(shù)無限制、環(huán)境適應(yīng)性強、無污染、工作效率高、使用壽命長、維護費用低等優(yōu)點,且相較于其它電化儲能技術(shù)更加安全。

          儲能行業(yè)包括機械儲能、電磁儲能、電化學(xué)儲能等三個方面,器械儲能主要用于水電站等;電磁儲能主要用于軍用領(lǐng)域、UPS不間斷供電、軌道交通等,但是技術(shù)尚未成熟;電化學(xué)儲能方式是目前我國使用最多的儲能方式,行業(yè)主要面對的是新能源汽車行業(yè)。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2026年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告》顯示

          在雙碳背景下,儲能技術(shù)將迎來百花齊放的局面。飛輪儲能作為制造型能源,基于不同應(yīng)用場景,將發(fā)揮高頻次物理儲能技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合其他儲能技術(shù)彰顯最優(yōu)效果,促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

          根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā) 《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》 (下稱 《方案》)提出,到2025年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。到2030年,新型儲能全面市場化發(fā)展。這意味著在未來3至8年時間里,我國新型儲能產(chǎn)業(yè)將迎來一輪大發(fā)展。

          《方案》提出,加大關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)力度,具體包括鈉離子電池、新型鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、壓縮空氣、氫 (氨)儲能、熱(冷)儲能等關(guān)鍵核心技術(shù)等攻關(guān)。其中,電化學(xué)儲能技術(shù)性能進一步提升,系統(tǒng)成本降低30%以上;火電與核電機組抽汽蓄能等依托常規(guī)電源的新型儲能技術(shù)、百兆瓦級壓縮空氣儲能技術(shù)實現(xiàn)工程化應(yīng)用;兆瓦級飛輪儲能等機械儲能技術(shù)逐步成熟;氫儲能、熱 (冷)儲能等長時間尺度儲能技術(shù)取得突破。

          國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出將發(fā)展新型儲能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和綜合效率的重要舉措,并提出提升科技創(chuàng)新能力,加快飛輪儲能等新型儲能技術(shù)開展規(guī)模化試驗示范。

          意見提出到2025年,實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變,裝機規(guī)模達3000萬千瓦(30GW)以上,到2030年實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。飛輪儲能技術(shù)除在鐵路應(yīng)用之外,還可廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫(yī)療等領(lǐng)域,市場前景廣闊。

          飛輪儲能行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析飛輪儲能未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘飛輪儲能行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

          未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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