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          比亞迪7月全球電動(dòng)汽車電池銷量排名升至第二 全球電池銷量同比增長(zhǎng)80%

          • 2022年9月5日 LiuMingYue來(lái)源:SNE Research 705 41
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          據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,隨著中國(guó)對(duì)新能源汽車需求激增,比亞迪今年7月在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)銷量排名躍升至第二位,超過(guò)韓國(guó)LG能源解決方案。

          比亞迪7月全球電動(dòng)汽車電池銷量排名升至第二

          據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,隨著中國(guó)對(duì)新能源汽車需求激增,比亞迪今年7月在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)銷量排名躍升至第二位,超過(guò)韓國(guó)LG能源解決方案。據(jù)統(tǒng)計(jì),7月份比亞迪電池銷量達(dá)到6.4GWh,僅次于寧德時(shí)代的13.3GWh,LG能源和日本松下分別位列全球第三和第四,電池銷量在4.4GWh和2.9GWh。中航鋰電7月份銷量排名第六,超過(guò)韓國(guó)的三星SDI。全球電池銷量7月份升至39.7GWh,同比增長(zhǎng)80%。

          電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的發(fā)展分析

          全球各國(guó)及重點(diǎn)企業(yè)均加大力度發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè)動(dòng)力電池領(lǐng)域,基于新材料和結(jié)構(gòu)的高比能動(dòng)力電池技術(shù)已經(jīng)成為各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),大力提升目前車用動(dòng)力電池安全性、壽命、低溫特性,降低成本是產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向。

          近期,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展促進(jìn)了不同規(guī)格電池的推出,電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)急劇成長(zhǎng)。雖然,這些電池有望提高電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航里程,但由于電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有限、需要大量的充電時(shí)間、電動(dòng)汽車電池的價(jià)格高、電池的使用壽命和充電站的可用性等因素,使得用戶在選擇電動(dòng)汽車或非內(nèi)燃機(jī)汽車時(shí)猶豫不決。

          隨著越來(lái)越的汽車制造商、電池供應(yīng)商正在實(shí)施多項(xiàng)舉措來(lái)提高電池質(zhì)量,下一代電池將比鋰離子電池更安全,充電率更高,電池泄露風(fēng)險(xiǎn)低等多方面優(yōu)勢(shì),這也將大大削弱電動(dòng)汽車在這方面的發(fā)展掣肘的影響,使其在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎。

          電動(dòng)汽車電池使用量分析

          中國(guó)電動(dòng)汽車電池使用量為149.2GWh,占全球的50.30%,較2020年增長(zhǎng)6.6個(gè)百分點(diǎn),是世界第一大市場(chǎng)的地位;歐洲電動(dòng)汽車電池使用量為91.1GWh,占全球的30.70%,較2020年下降了5.1個(gè)百分占點(diǎn);美國(guó)電動(dòng)汽車電池使用量為40.2GWh,占全球的13.50%,較2020年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn);其他地區(qū)電動(dòng)汽車電池使用量為16.3GWh,占全球的5.50%。

          今年上半年全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量為203.4 GWh,較去年同期的115.1 GWh大漲76.8%。延續(xù)了自2020年第三季度以來(lái)的增長(zhǎng)趨勢(shì)。報(bào)道稱,寧德時(shí)代、LG新能源和比亞迪是全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量最大的三家電池制造商。此外,今年上半年裝機(jī)量超過(guò)10 GWh(包括10 GWh)的電池制造商有6家,較去年上半年增加了3家。

          隨著全球電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng),全球電動(dòng)汽車電池使用量也隨著增長(zhǎng),全球電動(dòng)汽車電池使用量達(dá)到296.8GWh,較2020年增長(zhǎng)150GWh。

          2021年韓國(guó)政府宣布一項(xiàng)發(fā)展計(jì)劃,將在2030年前投入350億美元用于發(fā)展本國(guó)的電動(dòng)汽車電池行業(yè),并與已占據(jù)了主導(dǎo)地位的中國(guó)和日本公司展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。LG Energy Solution、SK Innovation和三星SDI將成為該計(jì)劃的關(guān)鍵參與者,共同推動(dòng)電池研發(fā)和生產(chǎn)方面的投資。

          電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,以寧德時(shí)代、比亞迪為首的電池企業(yè)和中創(chuàng)新航等,在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)上,為特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等廠商供應(yīng)電池的寧德時(shí)代,份額明顯高于其他廠商。

          更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。


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