本田擬五年內(nèi)銷售100萬輛電動(dòng)摩托車 電動(dòng)摩托車市場(chǎng)份額

• 2022年9月13日 LiuMingYue來源：本田 1105 71
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近期，本田汽車周二表示，計(jì)劃到2025年在全球推出超過10款電動(dòng)摩托車，以幫助其到本世紀(jì)40年代實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。這家在全球摩托車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位的公司表示，其目標(biāo)是在五年內(nèi)銷售100萬輛電動(dòng)摩托車，到2030年每年銷售350萬輛，占總銷量的15%左右。

本田擬五年內(nèi)銷售100萬輛電動(dòng)摩托車

近期，本田汽車周二表示，計(jì)劃到2025年在全球推出超過10款電動(dòng)摩托車，以幫助其到本世紀(jì)40年代實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。這家在全球摩托車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位的公司表示，其目標(biāo)是在五年內(nèi)銷售100萬輛電動(dòng)摩托車，到2030年每年銷售350萬輛，占總銷量的15%左右。

電動(dòng)摩托車市場(chǎng)份額

中國(guó)是全球最大的電動(dòng)摩托車市場(chǎng)，占有大約80%的市場(chǎng)份額。同時(shí)，作為全球最大的電動(dòng)兩輪車消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)電動(dòng)摩托車這一產(chǎn)業(yè)想象空間巨大，發(fā)展?jié)摿τl(fā)凸顯。

隨著電池技術(shù)及中置式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展應(yīng)用，電動(dòng)摩托車以其適用性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、維修方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保浩等短途運(yùn)輸領(lǐng)域，由于其具有倒車開關(guān)，可以靈活地穿行于狹小的馬路問，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實(shí)用。電動(dòng)摩托車替代傳統(tǒng)摩托車趨勢(shì)增強(qiáng)，市場(chǎng)飽和度較低，發(fā)展空間大。

電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模分析

目前的國(guó)內(nèi)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)正在趨向品質(zhì)化、高端化，而消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變是一個(gè)重要的原因。隨著經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，收入增加，人們更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)，品牌意識(shí)也在逐漸加強(qiáng)，更傾向于選擇一線品牌的高品質(zhì)電動(dòng)摩托車。

全球摩托車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到 1243.87 億美元，銷售額也達(dá)到了近年來最高值。2020-2021 年受疫情的影響，市場(chǎng)規(guī)模仍突破了千億美元。預(yù)計(jì)2026年全球電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 693 億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率 ( CAGR ) 為 6.5%。

近兩年的國(guó)內(nèi)疫情也成為影響電動(dòng)輕型車市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要因素。非接觸、開放式的防疫需求使得居民重新審視公共交通方式的選擇，尤其在人口密度大、公共交通便利的一二線城市會(huì)涌現(xiàn)更多的個(gè)人通勤需求。因此，結(jié)合國(guó)家及地方政策控制共享單車數(shù)量、重視輕型電動(dòng)車安全的大背景下，以鋰電驅(qū)動(dòng)的中高端兩輪車將成為更多消費(fèi)者的選擇。

目前，歐美為中國(guó)電動(dòng)兩輪車主要出口市場(chǎng)，北美洲仍保持電動(dòng)兩輪車出口量第一大市場(chǎng)地位，2021年中國(guó)電動(dòng)兩輪車對(duì)北美出口996.5萬輛，同比增長(zhǎng)31.3%，占比43.5%;對(duì)歐洲出口居第二位，出口762.8萬輛，同比增長(zhǎng)23.6%，占比33.3%;對(duì)亞洲出口列第三位，出口386.1萬輛，同比增長(zhǎng)23.0%，占比16.9%。目前，全球主力摩托車制造商年產(chǎn)銷量超過2800萬臺(tái)，預(yù)測(cè)未來五年內(nèi)將有30%的份額會(huì)被電動(dòng)摩托車替代。因此，眾多傳統(tǒng)摩托車巨頭紛紛殺入，包括本田、寶馬、川崎、杜卡迪等。

來自中國(guó)的達(dá)芬奇動(dòng)力、虬龍科技、九號(hào)智能等新勢(shì)力兩輪企業(yè)也果斷布局，達(dá)芬奇動(dòng)力甚至推出售價(jià)達(dá)17.77萬的重型電動(dòng)摩托車。

受2020年疫情影響，2021年摩托車的全球市場(chǎng)呈現(xiàn)6.87%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模從2021年的2985.8億美元增長(zhǎng)到2028年的4856.7億美元。預(yù)計(jì)2026年全球電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到693億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為6.5%。

隨著政策對(duì)電動(dòng)摩托車的支持，電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至267.78億元。

欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2022-2026年中國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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