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          中國智能公交系統(tǒng)建設現(xiàn)狀 智能公交系統(tǒng)投資趨勢調(diào)研

          • 2022年9月29日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1409 93
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          智能公交系統(tǒng)依托現(xiàn)代信息化技術,建設了智慧交通決策平臺,車輛智能調(diào)度系統(tǒng),自動采集客流統(tǒng)計數(shù)據(jù),實現(xiàn)車輛智能調(diào)度,優(yōu)化及調(diào)配發(fā)車間隔,為交通線路優(yōu)化提供準確的數(shù)據(jù)支撐。

          什么是智能公交系統(tǒng)?當前我國智能公交系統(tǒng)建設進展如何?智能公交建設全面提速,建成大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、智能公交ERP系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)和公眾出行信息服務平臺。智能公交系統(tǒng)完善了“互聯(lián)網(wǎng)+公共服務”的公交服務模式,實現(xiàn)了實時到站查詢、線路規(guī)劃等功能,提升了智能化、精細化服務水平。

          智能公交系統(tǒng)依托現(xiàn)代信息化技術,建設了智慧交通決策平臺,車輛智能調(diào)度系統(tǒng),自動采集客流統(tǒng)計數(shù)據(jù),實現(xiàn)車輛智能調(diào)度,優(yōu)化及調(diào)配發(fā)車間隔,為交通線路優(yōu)化提供準確的數(shù)據(jù)支撐。

          根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國智能公交系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢及前景預測報告》顯示:

          中國智能公交系統(tǒng)建設現(xiàn)狀

          智能公交系統(tǒng)基于全球定位技術、無線通信技術、地理信息技術等技術的綜合運用,實現(xiàn)公交車輛運營調(diào)度的智能化,公交車輛運行的信息化和可視化,實現(xiàn)面向公眾乘客的完善信息服務,通過建立電腦營運管理系統(tǒng)和連接各停車場站的智能終端信息網(wǎng)絡,加強對運營車輛的指揮調(diào)度,推動智慧交通與低碳城市的建設。

          不斷滿足市民多層次出行需求,創(chuàng)新公共交通服務方式,提升公共交通服務品質(zhì)目前,阜陽公交已實現(xiàn)公交GPS監(jiān)控全覆蓋、市區(qū)公交智能調(diào)度全覆蓋;累計安裝完成111處新型智能公交電子站牌,為公眾提供路線規(guī)劃、公交到站預報、換乘提醒等服務,有效縮短了乘客候車時間,提高了乘車便捷性。

          為了讓廣大市民享受到便捷高效的出行信息服務,喀什市通過城鄉(xiāng)公交系統(tǒng)完善提升工程項目,建設綜合交通數(shù)據(jù)中心和公交智能調(diào)度系統(tǒng),不斷提高公共交通智能化管理水平,將喀什公共交通建成更加便捷舒適的交通網(wǎng)絡體系??κ彩谐青l(xiāng)公交系統(tǒng)完善提升工程項目總投資2.64億元,項目涵蓋200臺新能源純電動公交車,配套建設4個公交車充電站118個充電樁,并搭建智能公交信息化系統(tǒng)、后臺監(jiān)控系統(tǒng)、公交智能運營調(diào)度等管理系統(tǒng)。

          智能公交系統(tǒng)投資趨勢調(diào)研

          我國積極推進綠色交通發(fā)展,成效顯著。2021年,全國新能源城市公交車比例超過66%,鐵路電氣化率已提升至73%,綠色貨運配送示范城市累計新增城市物流配送新能源車8.6萬余輛。

          全國36個中心城市完成公共交通客運量全年是529.5億人次,同比增長19.9%。按方式來看,公共汽電車完成了228.7億人次,軌道交通完成了229.6億人次,客運輪渡完成4920萬人次,巡游出租汽車完成了70.6億人次。此外,去年全國高速公路平均每天的車流量大約是3200萬輛,同比2020年增長了6.3%,比2019年增長了8.8%,全年網(wǎng)約車完成訂單量83.2億,其中中心城市完成了46.76億單。

          2035年,基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng),實現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋,有力支撐“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

          智能公交系統(tǒng)報告對中國智能公交系統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國智能公交系統(tǒng)行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。報告將幫助智能公交系統(tǒng)企業(yè)、學術科研單位、投資企業(yè)準確了解智能公交系統(tǒng)行業(yè)最新發(fā)展動向,及早發(fā)現(xiàn)智能公交系統(tǒng)行業(yè)市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……

          未來智能公交系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展如何?想了解更多智能公交系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析,請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國智能公交系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢及前景預測報告》。

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