大眾汽車(chē)不斷加碼新能源投資 加速電動(dòng)車(chē)布局 動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略

• 2022年10月14日 LiBO來(lái)源：中研普華集團(tuán)、中研網(wǎng) 801 48
• 繁體

大眾汽車(chē)不斷加碼新能源投資。大眾汽車(chē)通過(guò)出售保時(shí)捷股份獲得大量現(xiàn)金，或有助于加速電動(dòng)車(chē)布局。在機(jī)電一體化、軟件、電池和充電、移動(dòng)出行解決方案四個(gè)戰(zhàn)略領(lǐng)域進(jìn)行全面、穩(wěn)健的布局，賦能未來(lái)技術(shù)發(fā)展與規(guī)?；瘧?yīng)用。到2030年，能源相關(guān)業(yè)務(wù)將成為大眾汽車(chē)集團(tuán)的核心

大眾汽車(chē)不斷加碼新能源投資

大眾汽車(chē)通過(guò)出售保時(shí)捷股份獲得大量現(xiàn)金，或有助于加速電動(dòng)車(chē)布局。

2021年7月，大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布NEWAUTO戰(zhàn)略，在機(jī)電一體化、軟件、電池和充電、移動(dòng)出行解決方案四個(gè)戰(zhàn)略領(lǐng)域進(jìn)行全面、穩(wěn)健的布局，賦能未來(lái)技術(shù)發(fā)展與規(guī)?；瘧?yīng)用。

到2030年，能源相關(guān)業(yè)務(wù)將成為大眾汽車(chē)集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是發(fā)揮NEWAUTO潛力的關(guān)鍵。

今年，大眾汽車(chē)集團(tuán)仍在不斷加碼新能源領(lǐng)域投資。其位于薩爾茨吉特的PowerCo公司于7月正式成立，除電池生產(chǎn)外，PowerCo將負(fù)責(zé)整個(gè)電池價(jià)值鏈的活動(dòng)。

到2030年，PowerCo將與合作伙伴一起投資逾200億歐元發(fā)展電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域，年銷(xiāo)售額將超過(guò)200億歐元。

與此同時(shí)，大眾德國(guó)薩爾茨吉特電池廠破土動(dòng)工，該工廠是大眾計(jì)劃在歐洲建立的六家電池廠之一，也是大眾首座歐洲電池工廠。

新工廠計(jì)劃在2025年投產(chǎn)，在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，每年將能夠生產(chǎn)40GWh的電池，足以生產(chǎn)大約50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

大眾汽車(chē)也在不斷擴(kuò)大在中國(guó)的投資。據(jù)德國(guó)經(jīng)理人雜志最新消息，大眾汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)投資20億歐元(約139億元人民幣)，與合作伙伴成立一家軟件合資公司，以進(jìn)一步提升數(shù)字化、智能化競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)技術(shù)獨(dú)立，同時(shí)保障其智能駕駛軟件與芯片方面的供應(yīng)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展報(bào)告

今年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為266.1萬(wàn)輛、260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)21.6%。

新能源汽車(chē)時(shí)代，中國(guó)企業(yè)技術(shù)上已經(jīng)走到了世界前列，產(chǎn)能上更是遙遙領(lǐng)先，借助循環(huán)再利用補(bǔ)上資源短板后，產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)必將更為穩(wěn)固。

2015年至2020年，我國(guó)全年動(dòng)力電池裝機(jī)量從16GWh增長(zhǎng)至63.6GWh，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%。

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。

多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。近年來(lái)，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，裝機(jī)量持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。

動(dòng)力電池退役潮在即，動(dòng)力電池回收將為原材料重要保供手段。近年來(lái)，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2012-2021年，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量由0.66GWh上升至154.5GWh，9年CAGR為83.34%，呈現(xiàn)大爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

中國(guó)是最大的動(dòng)力電池市場(chǎng)。2017年至2021年間中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量以43.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2021年達(dá)到154.5GWh。2022年1-3月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)51.3GWh，同比累計(jì)上升120.7%。

隨著新能源車(chē)滲透率快速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展以及疫情的有效控制，中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)成長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá)299.9GWh。

動(dòng)力電池市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng)

隨著國(guó)內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。寧德時(shí)代、億緯鋰能的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，只是當(dāng)前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展持續(xù)向好的一個(gè)縮影。

汽車(chē)電動(dòng)化已成為大趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi)實(shí)行雙積分政策、主要城市限行的大環(huán)境之下，新能源汽車(chē)已然成為未來(lái)全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要趨勢(shì)。動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件，市場(chǎng)需求必然隨之迅速增長(zhǎng)。

想了解更多關(guān)于動(dòng)力電池行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的心臟，是新能源能否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，動(dòng)力電池政策支持體系不斷完善、產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持全球領(lǐng)先、市...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡