?？趪H免稅城由中免集團投資建設，位于?？谑行潞８燮瑓^(qū)，經(jīng)營面積19.15萬平方米，目前免稅城裝修、人員培訓、信息系統(tǒng)建設均已準備到位，具備開業(yè)條件，將于2022年10月28日正式營業(yè)，開業(yè)后將成為世界最大單體免稅店。
“世界最大單體免稅店”——cdf?？趪H免稅城將于10月28日開業(yè)。海南離島免稅購物近年來快速發(fā)展，取得了顯著成效，成為海南自由貿易港和國際旅游消費中心建設的一大亮點。
海南最大單體免稅店即將開業(yè)
近期獲批新設的兩家免稅店中，海口國際免稅城由中免集團投資建設，位于?？谑行潞８燮瑓^(qū)，經(jīng)營面積19.15萬平方米，目前免稅城裝修、人員培訓、信息系統(tǒng)建設均已準備到位，具備開業(yè)條件，將于2022年10月28日正式營業(yè)，開業(yè)后將成為世界最大單體免稅店。
王府井國際免稅港位于原萬寧首創(chuàng)奧特萊斯項目區(qū)域，經(jīng)營面積10.25萬平方米，運營方王府井集團正在抓緊開展裝修和備貨，計劃于2023年1月開業(yè)。作為國內零售傳統(tǒng)頭部企業(yè)之一，王府井集團進入離島免稅市場將有利于拓展海南離島免稅商品品牌和品種，提升行業(yè)管理服務水平。
隨著兩家免稅店獲批設立，海南離島免稅店布局將更加完善，涉及離島免稅經(jīng)營的市縣將從3個增加到4個，離島免稅店數(shù)量將從10家增加到12家。在兩家免稅店開業(yè)后，全省離島免稅店經(jīng)營面積將增加一倍以上，由現(xiàn)有的22萬平方米增加到超過50萬平方米，大幅提高旅客承載能力，可以為消費者提供更好的購物選擇和購物體驗。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年免稅產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》顯示：
從消費額角度看，2021 年因疫情限制而回流國內的奢侈品消費近294億歐元，按 2021 年末匯率 7.22CNY/EUR 計算約 2125 億元，離島免稅市場規(guī)模較2019 年增長約317 億元，剔除自然增長及離島免稅新政影響，實際因疫情限制而被迫回流離島免稅市場的份額或低于市場預期，出境游放松后再次流向境外市場的份額較小。
從機場免稅的消費場景來看，機場免稅對離島免稅的分流有限。(1)機場免稅高扣點低利潤，折扣力度小于離島免稅店。機場免稅店天然擁有龐大的客流，但機場盈利方式相對單一，特許經(jīng)營費用較高。機場免稅店特許經(jīng)營費用往往采用保底+抽成雙模式，按高者計算，疫情前上海機場特許經(jīng)營費用抽成比例超40%。而離島免稅店僅需繳納實際銷售費用的 4%作為特許經(jīng)營費用，導致市內免稅店降價讓利能力遠強于機場免稅店，價格競爭能力較強。
(2)機場免稅店受限于空間，以香化品類為主，少量精品為輔，品牌種類SKU遠不及市內的離島免稅店。中免集團三亞國際免稅城一期建筑面積達7 萬平方米，2022年9月即將投入運營的海口國際免稅城預計建筑面積將達到 15 萬平方米，建成后將成為以免稅為核心，有稅零售、餐飲、娛樂、休閑、酒店等其他業(yè)務協(xié)同發(fā)展的旅游零售綜合體。
(3)現(xiàn)行的機場免稅店以出境免稅店為主，游客在機場免稅店購物只能隨身攜帶，能購買的免稅品非常有限。而離島免稅新政放開購物額度，允許免稅品郵寄后，離島游客無需在機場提貨，可以沒有顧慮的在 10 萬元離島免稅額度內消費并直接郵寄到家。機場免稅所購買的商品在入境時超過單次 5000 元免稅額度的部分需繳稅，亦限制了中國游客的消費能力。
綜合來看，機場免稅與離島免稅重疊的部分集中在香化品類的熱門品牌商品，而消費場景的不同也明顯弱化二者之間的競爭關系，預計出入境旅游限制放松后機場免稅不會加劇離島免稅的競爭壓力。
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2022-2027年免稅產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
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