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          民航保障貨運航班量環(huán)比增長39.7% 未來航空貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/h1>
          • 2022年11月9日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 209 5
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          根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示,11月8日,國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1053.2萬噸,環(huán)比基本持平;全國高速公路貨車通行725.96萬輛,環(huán)比增長2.48%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3396.1萬噸,環(huán)比下降9.2%,完成集裝箱吞吐量83.8萬

          民航保障貨運航班量環(huán)比增長39.7%

          根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示,11月8日,國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1053.2萬噸,環(huán)比基本持平;全國高速公路貨車通行725.96萬輛,環(huán)比增長2.48%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3396.1萬噸,環(huán)比下降9.2%,完成集裝箱吞吐量83.8萬標箱,環(huán)比增長0.4%;

          民航保障貨運航班757班(其中國際貨運航班533班,國內(nèi)貨運航班224班),環(huán)比增長39.7%;郵政快遞攬收量約3.37億件,環(huán)比下降0.9%;投遞量約3.36億件,環(huán)比下降7.2%。

          民航局印發(fā)《“十四五”航空運輸旅客服務專項規(guī)劃》(以下簡稱《服務規(guī)劃》),明確了航空運輸旅客服務的工作目標和重點任務。這也是航空貨運領域的第一部專項規(guī)劃。

          《服務規(guī)劃》堅持新發(fā)展理念和“以人民為中心”思想,全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路,堅持智慧民航建設主線,以航班正常為牽引,堅持人民至上、系統(tǒng)觀念、創(chuàng)新驅(qū)動、問題導向和法治保障五項基本原則。

          《服務規(guī)劃》明確了“十四五”時期民航服務的總體目標為:至“十四五”末,運行效率持續(xù)提升,航班正常率保持在80%以上;民航服務供給質(zhì)量全面增強,智慧民航服務成果顯著,民航服務治理體系和治理能力更加完善,民航服務品牌不斷涌現(xiàn),人民群眾對民航服務的滿意度、獲得感和安全感進一步提升。

          明確了航班正常、智慧出行、服務品質(zhì)3方面的11項具體指標,如千萬級以上機場旅客全流程無紙化能力達到100%,行李全流程跟蹤服務水平達到90%等。

          根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年航空貨運產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》顯示:

          中國民用航空局、國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》。民航“十四五”發(fā)展分為恢復期和積蓄期(2021年—2022年),增長期和釋放期(2023年—2025年)分步實施。目標,到“十四五”末,運輸機場270個,市地級行政中心60分鐘到運輸機場覆蓋率80%,千萬級以上機場近機位靠橋率達到80%,樞紐機場軌道接入率達到80%,空管年保障航班起降1700萬架次。

          我國航空貨郵運輸量為731.84萬噸,同比增長8.2%。其中,國內(nèi)航線完成貨郵運輸量465.14萬噸,同比增長2.6%;國際航線完成貨郵運輸量266.7萬噸,同比增長19.6%。

          國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示,8月9日,國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物998.0萬噸,環(huán)比下降3.45%;全國高速公路貨車通行715.42萬輛,環(huán)比增長1.62%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量2979萬噸,環(huán)比下降12.1%,完成集裝箱吞吐量70.6萬標箱,環(huán)比下降11.0%;

          未來航空貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/strong>

          民航保障貨運航班708班(其中國際貨運航班495班,國內(nèi)貨運航班213班),環(huán)比增長41%;郵政快遞攬收量約3.25億件,環(huán)比增長10.2%;投遞量約2.83億件,環(huán)比下降2.7%。

          航空貨運注入“新力量”。在快遞同質(zhì)化競爭嚴重的今天,布局航空領域成為彎道超車的關鍵。

          更多消息,請點擊中研普華研究院《2022-2027年航空貨運產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》。

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