民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析

• 2022年11月9日 WuAoYan來(lái)源：中國(guó)安防協(xié)會(huì) 1220 79
• 繁體

近年來(lái)，中國(guó)迅速成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)行業(yè)的制造和技術(shù)強(qiáng)國(guó)，無(wú)人機(jī)銷量已經(jīng)占據(jù)全球70%的市場(chǎng)份額?！栋灼?shū)》指出，據(jù)行業(yè)主管部門統(tǒng)計(jì)，2020年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)研制企業(yè)已超過(guò)1300家，其中民營(yíng)企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)，銷售額在1億元以上的企業(yè)超過(guò)10家。截至2021年底，我國(guó)獲得1

近年來(lái)，中國(guó)迅速成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)行業(yè)的制造和技術(shù)強(qiáng)國(guó)，無(wú)人機(jī)銷量已經(jīng)占據(jù)全球70%的市場(chǎng)份額。《白皮書(shū)》指出，據(jù)行業(yè)主管部門統(tǒng)計(jì)，2020年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)研制企業(yè)已超過(guò)1300家，其中民營(yíng)企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)，銷售額在1億元以上的企業(yè)超過(guò)10家。截至2021年底，我國(guó)獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的無(wú)人機(jī)通用航空企業(yè)超過(guò)1.2萬(wàn)家。

2021年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1600億元，同比增長(zhǎng)61.6%，其中工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占60%左右。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，未來(lái)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到5000億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告》顯示：

按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同，無(wú)人機(jī)可以分為軍用和民用兩大類。一直以來(lái)作為軍事利器，無(wú)人機(jī)都只在軍用方面發(fā)光發(fā)熱，不曾走進(jìn)過(guò)民用市場(chǎng)。但近年來(lái)，伴隨著技術(shù)的不斷突破，政策的利好推動(dòng)，以及應(yīng)用的深化拓展，民用無(wú)人機(jī)也開(kāi)始后來(lái)居上，在我國(guó)迎來(lái)飛速發(fā)展。

截至2019年底，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)來(lái)到210億元，同比上一年增長(zhǎng)超過(guò)56%。同時(shí)，行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品分別達(dá)到7000余家與40萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)約76%和37%;并且無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218個(gè)，同比增長(zhǎng)同樣在50%以上，發(fā)展成果顯著。

民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)從軍用領(lǐng)域延伸至民用領(lǐng)域。我國(guó)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)、支持、規(guī)范無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在世界范圍內(nèi)取得一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)。民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)體系逐漸完備，人才、技術(shù)、資本等要素日益完善，各類產(chǎn)業(yè)跨界融合，有力推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。

民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)是近幾年快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，在個(gè)人消費(fèi)、植保、測(cè)繪、能源等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生產(chǎn)生活中正發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。其中，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)是我國(guó)為數(shù)不多的能引領(lǐng)全球發(fā)展水平的高科技產(chǎn)品之一，已成為中國(guó)制造的新名片。

無(wú)人機(jī)在航空攝影、農(nóng)業(yè)植保、行業(yè)巡檢、警用安防、遙感測(cè)繪、物流快遞、應(yīng)急救援、個(gè)人娛樂(lè)等領(lǐng)域的應(yīng)用也穩(wěn)步發(fā)展、行深致遠(yuǎn)。尤其是航空攝影、農(nóng)業(yè)植保、行業(yè)巡檢、國(guó)土測(cè)繪四方面的應(yīng)用，更是成為民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域，給市場(chǎng)帶來(lái)巨大貢獻(xiàn)。

2020年中國(guó)農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)保有量達(dá)70779架，同比增長(zhǎng)77.52%。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部從2017年開(kāi)始啟動(dòng)實(shí)施了農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作，農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)年度銷量從2017年的不足千架發(fā)展到2020年的1.53萬(wàn)架，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到25億元，同比增長(zhǎng)44.5%，年度作業(yè)量近3億畝。

民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

當(dāng)前我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，包括無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、企業(yè)、規(guī)模等在內(nèi)都增長(zhǎng)明顯。同時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域不斷深化，產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)加速涌現(xiàn)。

民用無(wú)人機(jī)企業(yè)在珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀、成渝等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)集群式發(fā)展，顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能和巨大的產(chǎn)業(yè)活力。大疆創(chuàng)新、廣東極飛、中航(成都)無(wú)人機(jī)、四川騰盾、成都縱橫等一批民用無(wú)人機(jī)企業(yè)創(chuàng)新能力和盈利能力進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)第一方陣。

目前，在無(wú)人機(jī)技術(shù)方面，我國(guó)在大疆等企業(yè)的助力下，暫時(shí)具有一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?；诖?，2021年伴隨著行業(yè)資本的持續(xù)涌現(xiàn)，相關(guān)企業(yè)的布局顯著加快，以及5G、人工智能等商用步伐的不斷深化，新基建等戰(zhàn)略的進(jìn)一步落實(shí)，民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展也在不斷進(jìn)步。

伴隨著人工智能、5G等新一代信息技術(shù)的逐步應(yīng)用，無(wú)人機(jī)網(wǎng)聯(lián)化迎來(lái)重大機(jī)遇。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)中短途運(yùn)輸?shù)脑黾?，載重需求的不斷提出，也催促著無(wú)人機(jī)加速向更高載重方向邁進(jìn)。

工信部、科技部發(fā)布多項(xiàng)支持政策，從人工智能、市場(chǎng)適應(yīng)性改型研制等方面推進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、應(yīng)急管理部、交通運(yùn)輸部、人社部等部門發(fā)布文件，鼓勵(lì)無(wú)人機(jī)在執(zhí)法、取證等環(huán)節(jié)應(yīng)用，明確無(wú)人機(jī)配備標(biāo)準(zhǔn)，完善無(wú)人機(jī)從業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境;民航局發(fā)布多項(xiàng)規(guī)定征求意見(jiàn)，加快完善民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行監(jiān)管制度。

2021年作為“十四五”開(kāi)局之年，北京、天津、河北等十余個(gè)省市發(fā)布科技創(chuàng)新、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展等規(guī)劃，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)成為支持重點(diǎn)，各地依托科研院所、高校資源、龍頭企業(yè)布局核心技術(shù)研發(fā)與關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，打造民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2018-2023年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)城市交通控制行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  城市交通控制是采用現(xiàn)代技術(shù)手段協(xié)調(diào)和控制城市交通流的運(yùn)行，以減少車輛延誤和交通事故，節(jié)省能源，降低環(huán)境污染。城市交通流的控制方式主要有適應(yīng)式控制和主動(dòng)式控制兩種類型。中研普華通過(guò)對(duì)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡