鋰價邁入60萬元大關(guān) 碳酸鋰行業(yè)前景如何

• 2022年11月16日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 237 7
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截至11月16日，工業(yè)級碳酸鋰國內(nèi)混合均價為58.7萬元/噸，與11月1日相比上漲4.08%。11月16日電池級碳酸鋰國內(nèi)混合均價為60.4萬元/噸，與11月1日相比上漲3.60%，再創(chuàng)歷史高點。

鋰價邁入60萬元大關(guān)

截至11月16日，工業(yè)級碳酸鋰國內(nèi)混合均價為58.7萬元/噸，與11月1日相比上漲4.08%。11月16日電池級碳酸鋰國內(nèi)混合均價為60.4萬元/噸，與11月1日相比上漲3.60%，再創(chuàng)歷史高點。

碳酸鋰是制取鋰化合物和金屬鋰的原料，電池級碳酸鋰主要用于制備鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料及磷酸鐵鋰等鋰離子電池正極材料。

自年初以來，電池級碳酸鋰價格就開啟一路瘋漲模式。據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月10日部分鋰電材料報價上漲，電池級碳酸鋰漲5000元/噸，均價報58.75萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲5000元/噸，均價報57.5萬元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高。在此背景下，包括偉明環(huán)保、怡亞通等多家上市公司紛紛進(jìn)軍鋰電池賽道。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2026年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展咨詢報告》分析

電池級碳酸鋰價格的持續(xù)上漲，讓上市公司紛紛布局“鋰礦資源”，布局的版圖已經(jīng)從國內(nèi)走向海外，耗資幾億元甚至上百億元不等。甚至還有不少跨界企業(yè)，也投身鋰礦布局當(dāng)中。有行業(yè)人士表示，要警惕動力電池需求降低導(dǎo)致的鋰礦價回調(diào)。

從2020年10月的4.2萬元/噸到眼下的60萬元/噸，國內(nèi)電池級碳酸鋰的價格在2年時間內(nèi)上漲約14倍。在此背景下，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛開啟“搶貨”模式。

通常情況下，從鋰礦開采到提煉的開發(fā)周期在3~5年。至于采用鹽湖鹵水提鋰，在不包括前期手續(xù)審批的情況下，從設(shè)備安裝到正式生產(chǎn)出產(chǎn)品也需要至少3年時間，而鋰礦產(chǎn)品的冶煉只需1~2年。因此，中上游生產(chǎn)周期形成的“真空期”，直接導(dǎo)致了下游需求端的供應(yīng)不足。

目前我國已探明的鋰資源(金屬當(dāng)量)儲量約為520萬噸，主要分布在青海、西藏、湖北和四川等省，其中青海、西藏、湖北等地主要以鹽湖鋰形式存在，占已探明鋰的主要部分，鋰輝石和鋰云母則主要分布在四川、江西和湖南。

碳酸鋰行業(yè)前景如何

隨著新能源汽車、儲能、消費電子行業(yè)的快速發(fā)展，使得市場對鋰鹽的需求持續(xù)、快速增長，旺盛的需求和有限的供給導(dǎo)致碳酸鋰價格一路高漲。近年來，多家上市公司紛紛宣布跨界鋰電，加入了這場對上游鋰礦資源的爭奪。

目前行業(yè)普遍預(yù)計,碳酸鋰的供應(yīng)將在未來幾年大幅提升。有部分專家認(rèn)為，隨著產(chǎn)業(yè)鏈補短板以及供求變化等綜合因素影響，預(yù)計明年碳酸鋰價格有望出現(xiàn)大幅回調(diào)。而隨著碳酸鋰價格回調(diào)，企業(yè)豪賭鋰礦資源的收益存較大變數(shù)。根據(jù)行業(yè)普遍預(yù)計，碳酸鋰的供應(yīng)將在未來幾年大幅提升。據(jù)五礦證券預(yù)測，2022年至2023年全球鹽湖提鋰產(chǎn)能有望從49萬噸碳酸鋰當(dāng)量增長至62萬噸，2025年增長至102萬噸。

欲了解更多關(guān)于行業(yè)發(fā)展前景可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展咨詢報告》。

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  2022-2026年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展咨詢報告

  碳酸鋰，一種無機(jī)化合物，化學(xué)式為Li2CO3，為無色單斜晶系結(jié)晶體或白色粉末。密度2.11g/cm3。熔點618℃（1.013*10^5Pa）。溶于稀酸。微溶于水，在冷水中溶解度較熱水下大。不溶于醇及丙酮。1...

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