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          電動自行車充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展方向分析

          • 2022年11月24日 WuAoYan來源:深圳商報 互聯(lián)網(wǎng) 807 49
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          我國綠色出行產(chǎn)業(yè)前景廣闊,電動自行車正加速迎來智能化變革浪潮。專家認(rèn)為,電動自行車智能化發(fā)展是不可逆轉(zhuǎn)趨勢,產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型已迫在眉睫,智能換電也將成為新風(fēng)口。

          我國綠色出行產(chǎn)業(yè)前景廣闊,電動自行車正加速迎來智能化變革浪潮。專家認(rèn)為,電動自行車智能化發(fā)展是不可逆轉(zhuǎn)趨勢,產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型已迫在眉睫,智能換電也將成為新風(fēng)口。

          應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國每年發(fā)生約2000起與電動自行車有關(guān)的火災(zāi),其中80%為充電時引發(fā)。

          電動自行車是老百姓日常生活中常見的交通工具,全國保有量約3億輛。數(shù)量激增的同時,安全隱患和事故也不斷增多。統(tǒng)計顯示,由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事故從2018年的3000余起上升到2021年的1.8萬余起。事故原因集中在產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、使用方式不正確等。

          電動自行車火災(zāi)發(fā)生在老百姓身邊,危害性極大,極易造成人員傷亡。電動自行車起火后短短30秒,火焰溫度就能到1300攝氏度,同時產(chǎn)生大量有毒氣體,3分鐘后車身溫度可達1200攝氏度,室內(nèi)溫度超過600攝氏度。近年來,我國多地發(fā)生電動自行車火災(zāi)致死事故,教訓(xùn)十分慘痛,需要引起高度重視。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國電動自行車充電樁行業(yè)市場前瞻分析及發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》顯示:

          數(shù)據(jù)顯示,2021年1—10月,自行車行業(yè)規(guī)模企業(yè)收入同比增長 22.4%,利潤增長 36.8%。在新國標(biāo)、共享經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)升級推動下,電動自行車產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展,目前國內(nèi)電動自行車保有量已超過3億輛,市場規(guī)模達到全球第一。

          電動自行車快速發(fā)展背后,充換電問題也日益凸顯。數(shù)據(jù)顯示,今年1月至10月,全國發(fā)生電動自行車及電池故障引發(fā)的火災(zāi)達1.4萬次,嚴(yán)峻考驗著電動自行車行業(yè)的充電安全。加速推動電動自行車換電設(shè)施建設(shè),成為各大城市落地科技、低碳、綠色發(fā)展理念的有力舉措,目前國內(nèi)多家電池制造企業(yè)和共享運行平臺也在積極布局充換電設(shè)施。在技術(shù)、政策、市場多輪驅(qū)動下,今年以來共享充換電賽道呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢。

          電動自行車充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展方向分析

          電動自行車行業(yè)正朝著輕量化、鋰電化、智能化方向發(fā)展,而兩輪換電這一新興業(yè)態(tài)模式符合產(chǎn)業(yè)趨勢、社會治理需要和國家政策要求,也將為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展提供新動能。隨著各地對安全的關(guān)注,將推動電動自行車充電更加規(guī)范,兩輪換電行業(yè)迎來風(fēng)口。

          由于電動自行車不規(guī)范充電及停放時常造成火災(zāi)事故,在2021年開始實施的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》中就要求:禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。這一規(guī)定的實施讓電動自行車用戶充電問題迫在眉睫,小區(qū)設(shè)置專門的電動自行車停放及充電區(qū)域成為剛需。

          隨著電動自行車“新國標(biāo)”的落地,預(yù)計2022-2024年期間兩輪電動車將迎來換購高峰,將有上億臺的超標(biāo)車需要替換。龐大的市場需求,催生了迅猛發(fā)展的兩輪電動車充換電產(chǎn)業(yè)。有機構(gòu)預(yù)測,兩輪電動車充換電市場規(guī)模有望超過1000億元。

          國內(nèi)巨頭紛紛入局兩輪電動車換電市場。早在2019年,中國鐵塔成立了全資子公司——鐵塔能源有限公司開展換電業(yè)務(wù)。據(jù)中國鐵塔三季度財報顯示,能源業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入23.03億元,同比增長59.9%。截至今年9月,中國鐵塔已經(jīng)在280多個城市部署了換電網(wǎng)點將近5萬個,每天為70多萬的外賣騎手、快遞小哥提供超過130萬次換電服務(wù)。

          如何滿足龐大的C端用戶充電需求?“充電樁+充電柜”組合方式已成為較為推崇的解決方案。相比傳統(tǒng)充電樁占地面積大,僵尸樁占比高、集中充電安全隱患大等問題,充電柜占地面積小、車電分離更安全,已逐漸成為社區(qū)居民充電的新選擇。

          未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國電動自行車充電樁行業(yè)市場前瞻分析及發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》

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