管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。
管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。有時(shí)候,氣動(dòng)管也可以做到類似工作,以壓縮氣體輸送固體艙,而內(nèi)里裝著貨物。管道運(yùn)輸石油產(chǎn)品比水運(yùn)費(fèi)用高,但仍然比鐵路運(yùn)輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運(yùn)輸自有產(chǎn)品。
管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。除廣泛用于石油、天然氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸外,還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié),縮短運(yùn)輸周期,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年管道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
管道運(yùn)輸業(yè)是中國(guó)新興運(yùn)輸行業(yè),是即鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸業(yè),它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中起著十分重要的作用,管道運(yùn)輸是利用地下管道將原油、天然氣、成品油、礦漿、煤漿等介質(zhì)送到目的地。
當(dāng)前管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是:管道的口徑不斷增大,運(yùn)輸能力大幅度提高;管道的運(yùn)距迅速增加;運(yùn)輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴(kuò)展到煤炭、礦石等非流體。中國(guó)已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運(yùn)輸線。我國(guó)自1959年建成新疆克拉瑪依至獨(dú)山子輸油管道以來,隨著大慶、勝利、四川、華北、中原、青海、塔里木和吐哈等油氣田的相繼開發(fā)建設(shè),我國(guó)油氣管道建設(shè)事業(yè)已取得了令人矚目的成就。
就液體與氣體而言,凡是在化學(xué)上穩(wěn)定的物質(zhì)都可以用管道運(yùn)送。故此,廢水、泥漿、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。另外,管道對(duì)于運(yùn)送石油與天然氣十分重要——有關(guān)公司多數(shù)會(huì)定期檢查其管道,并用管道檢測(cè)儀做清潔工作。
管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
油氣管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送石油、天然氣的運(yùn)輸方式,將石油、天然氣從生產(chǎn)地向市場(chǎng)運(yùn)輸,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。油氣管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。油氣管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié),縮短運(yùn)輸周期,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前油氣管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是:油氣管道的口徑不斷增大,運(yùn)輸能力大幅度提高;油氣管道的運(yùn)距迅速增加。
隨著我國(guó)石油天然氣開采業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)管道輸油氣里程不斷增長(zhǎng),根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2019年末已經(jīng)達(dá)到了12.66萬公里,同比增長(zhǎng)3.5%。在建成的油氣管道中,天然氣管道里程數(shù)占比最高,約為58%。原油管道和成品油管道里程數(shù)均占據(jù)總油氣管道歷程數(shù)的21%。
石油管道一般分為兩大類:一類是企業(yè)內(nèi)部管道,如油田的油氣集輸管道,煉廠、油庫的內(nèi)部管道等。另一類是長(zhǎng)距離輸送原油、天然氣以及石油產(chǎn)品的管道。這類管道是由一個(gè)獨(dú)立的企業(yè)來管理,有自己完整的組織管理機(jī)構(gòu),單獨(dú)進(jìn)行核算。如中國(guó)石油天然氣管道局、中石化儲(chǔ)運(yùn)公司等均為管理長(zhǎng)輸管道的獨(dú)立企業(yè)。
“十三五”期間,中國(guó)將建成原油管道約5000公里,新增一次輸油能力1.2億噸/年;建成成品油管道12000公里,新增一次輸油能力0.9億噸/年;新建天然氣主干及配套管道4萬公里,2020年總里程達(dá)到10.4萬公里,干線輸氣能力超過4000億立方米/年;地下儲(chǔ)氣庫累計(jì)形成工作氣量148億立方米,比2015年增加兩倍。
管道運(yùn)輸行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)油氣資源需求的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來10-20年我國(guó)油氣管道建設(shè)還將處于穩(wěn)定增長(zhǎng)期,其中天然氣管道及儲(chǔ)氣庫等配套設(shè)施建設(shè)將是今后發(fā)展重點(diǎn)。
中國(guó)原油管道主要分布在東部、西北和長(zhǎng)慶油田周邊地區(qū),三個(gè)區(qū)域孤立運(yùn)行,互不聯(lián)通。中國(guó)天然氣管道由于聯(lián)絡(luò)線較少,聯(lián)通程度不夠,可用于靈活調(diào)劑的富余能力僅30億~120億立方米/年。天然氣、成品油支線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)無法滿足市場(chǎng)需求。
管道運(yùn)輸是大運(yùn)量液態(tài)和氣態(tài)貨物的最佳運(yùn)輸方式,與鐵路和公路運(yùn)輸相比,具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),同時(shí)在節(jié)約土地資源、減少環(huán)境污染和節(jié)約能源方面均有較大的貢獻(xiàn)。面對(duì)未來管道運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),國(guó)家應(yīng)從政策和審批等方面出臺(tái)有利于管道建設(shè)的政策和規(guī)定,加快推進(jìn)管道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化體系建設(shè)。
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2022-2027年管道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
中研普華通過對(duì)管道運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析管道運(yùn)輸行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深...
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1管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 管道運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研
2管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)? 縮短運(yùn)輸周期 降低運(yùn)輸成本
3中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀 管道運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
42022中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景及投資分析
5管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析 我國(guó)管道運(yùn)輸設(shè)行業(yè)處于穩(wěn)定增長(zhǎng)期
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