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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁(yè)

          新能源電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展趨勢(shì)分析

          在碳達(dá)峰、碳中和的大背景下,發(fā)展新能源將會(huì)是未來(lái)的趨勢(shì)。隨著全球能源危機(jī)加重和環(huán)境問(wèn)題的日益突出,環(huán)保節(jié)能相關(guān)新能源電池行業(yè)得到各國(guó)重視,發(fā)展綠色能源在全球范圍內(nèi)已達(dá)成共識(shí)。

          當(dāng)前,我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)需求出現(xiàn)分化走勢(shì),傳統(tǒng)燃油車(chē)占比持續(xù)下降,伴隨著新能源車(chē)占比持續(xù)提升,形成國(guó)內(nèi)車(chē)市的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、行業(yè)管理部門(mén)以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值,對(duì)于研究我國(guó)新能源電池行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

          9月,我國(guó)新能源汽車(chē)出口5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍;1-9月,新能源汽車(chē)出口38.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。

          中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,9月,全國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口30.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73.9%。其中,新能源汽車(chē)出口5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。1-9月,汽車(chē)企業(yè)出口211.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.5%。其中,新能源汽車(chē)出口38.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。

          中汽協(xié)預(yù)計(jì),在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下,四季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),新能源汽車(chē)以及汽車(chē)出口延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭,全年汽車(chē)市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)新能源電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析:

          乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月新能源乘用車(chē)出口4.4萬(wàn)輛,伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支持,中國(guó)制造新能源產(chǎn)品品牌越來(lái)越多地走出國(guó)門(mén),隨著在海外的認(rèn)可度不斷提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善,市場(chǎng)前景持續(xù)向好。

          自“碳達(dá)峰碳中和”在2021年兩會(huì)寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》后,我國(guó)政府承諾將在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。在“雙碳”目標(biāo)下,新能源開(kāi)發(fā)前景十分可觀。

          新能源電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展趨勢(shì)分析

          在碳達(dá)峰、碳中和的大背景下,發(fā)展新能源將會(huì)是未來(lái)的趨勢(shì)。隨著全球能源危機(jī)加重和環(huán)境問(wèn)題的日益突出,環(huán)保節(jié)能相關(guān)新能源電池行業(yè)得到各國(guó)重視,發(fā)展綠色能源在全球范圍內(nèi)已達(dá)成共識(shí)。

          國(guó)家工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》,提出加快提升我國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平,新能源電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。到2020年,動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)了1000億瓦時(shí),形成產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。在政策的推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車(chē)電池行業(yè)得到了良好的發(fā)展。

          新能源電池的上游為各類(lèi)原材料,主要包括正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜、導(dǎo)電劑、電芯材料、線(xiàn)束、PVC膜、電池模組、BMS等;中游為不同的新能源電池,包括鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池及氫燃料電池;下游應(yīng)用于儲(chǔ)能行業(yè)、新能源汽車(chē)、消費(fèi)電子及儲(chǔ)能電站。新能源電池行業(yè)在新能源汽車(chē)整車(chē)成本中占比接近40%,是新能源汽車(chē)成本占比最大的部分。因此,可以說(shuō),動(dòng)力電池是新能源車(chē)發(fā)展的基石。近幾年行業(yè)的重要變革和突破,也都是集中在電池領(lǐng)域。

          想要了解更多新能源電池行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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