工業(yè)燃油行業(yè)供需格局及工業(yè)燃油行業(yè)市場現(xiàn)狀分析2022

• 黃文玉 2022年12月6日 來源：百度百科 國家統(tǒng)計局 生意社 證監(jiān)局 1488 99
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燃料油的性質(zhì)主要取決于原油本性以及加工方式，而決定燃料油品質(zhì)的主要規(guī)格指標(biāo)包括粘度，硫含量，傾點(diǎn)等供發(fā)電廠等使用的燃料油還對釩、鈉含量作有規(guī)定。

工業(yè)燃油行業(yè)市場現(xiàn)狀如何?燃料油的性質(zhì)主要取決于原油本性以及加工方式，而決定燃料油品質(zhì)的主要規(guī)格指標(biāo)包括粘度，硫含量，傾點(diǎn)等供發(fā)電廠等使用的燃料油還對釩、鈉含量作有規(guī)定。

大部分石油產(chǎn)品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在美國則指任何閃點(diǎn)不低于37.8°C的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘渣燃料油，也可是餾分燃料油。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到(即直餾餾分)，也可由其它加工過程如裂化等再經(jīng)蒸餾得到。

燃料油廣泛用于電廠發(fā)電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點(diǎn)是粘度大，含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年工業(yè)燃油市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》顯示：

目前國內(nèi)較常用的是40°C運(yùn)動粘度(餾分型燃料油)和100°C運(yùn)動粘度(殘渣型燃料油)。中國過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度(80°C、100°C)作為質(zhì)量控制指標(biāo)，用80°C運(yùn)動粘度來劃分牌號。油品運(yùn)動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運(yùn)動粘度的單位是Stokes,即斯托克斯，簡稱斯。當(dāng)流體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的運(yùn)動粘度為1斯托克斯。CST是Centistokes的縮寫，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。

般貿(mào)易進(jìn)口貨物來自于地方煉廠加工原料進(jìn)口需求，主要品種為直餾燃料油，2022年一季度中國燃料油進(jìn)口量實現(xiàn)增長的主要原因是國內(nèi)煉廠的燃料油原料需求增加明顯。

2022工業(yè)燃油行業(yè)供需格局分析

2022年6月26日，中國林學(xué)會發(fā)布了“十三五”期間林草科技十大進(jìn)展。其中包括，研制新型生物質(zhì)熱化學(xué)轉(zhuǎn)化、高值化利用技術(shù)與產(chǎn)品。研發(fā)出高品質(zhì)燃料油等高值化新產(chǎn)品。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年8月中國燃料油產(chǎn)量為477萬噸，同比增長16.1%;2022年1-8月中國燃料油累計產(chǎn)量為3440.9萬噸，累計增長28.3%;2016-2021年中國燃料油產(chǎn)量2018年起逐年遞增，2021年達(dá)到最高。

2022年各季度(第三季度暫只統(tǒng)計7月和8月數(shù)據(jù))中國燃料油主要集中在華東、東北、華南地區(qū)生產(chǎn);2022年1-8月中國燃料油產(chǎn)量大區(qū)分布不均衡，其中華東地區(qū)產(chǎn)量最高，特別是山東省貢獻(xiàn)了最多產(chǎn)量。2022年1-8月中國燃料油各省市產(chǎn)量TOP1遠(yuǎn)高于其他地區(qū)，2022年8月山東省燃料油產(chǎn)量為121.1萬噸，同比增長36.1%，2022年1-8月累計產(chǎn)量為901.8萬噸。

數(shù)據(jù)顯示，2022年10月能源大宗商品燃料油價格為6690元/噸，同比增加9.85%，環(huán)比增加2.29%;從10月周一至周五大宗商品燃料油價格來看，價格在6540-6690元/噸之間波動，10月31日達(dá)到最大值;2018-2021年能源大宗商品燃料油價格2020年最低，次年上漲31.33%。

2022年1-10月上海期貨交易所燃料油期貨成交量為16733.27萬手，相比2021年同期減少了8402.5萬手，同比下降33.43%。2022年1-10月上海期貨交易所燃料油期貨成交金額為57155.13億元，相比2021年同期減少了6281.71億元，同比下降9.9%。2022年1-10月上海期貨交易所燃料油期貨成交均價為3.42萬元/手，相比2021年同期增長了0.9萬元/手。

2022年10月上海期貨交易所燃料油期貨成交量為1301.23萬手，同比下降37.28%，相比2021年同期減少了773.59萬手;成交金額為3540.94億元，同比下降44.82%，相比2021年同期減少了2875.75億元，成交均價為2.72萬元/手，相比2021年同期減少了0.37萬元/手。

當(dāng)前，在全球提倡可持續(xù)發(fā)展環(huán)境下，面對節(jié)能減排、傳統(tǒng)燃油車市場受到了一定的沖擊，傳統(tǒng)燃油車的增速變緩，我國作為汽車消費(fèi)大國，傳統(tǒng)燃油車仍然是人們購買出行的首選。對此，中研普華預(yù)測，在工業(yè)燃油市場空間仍較大。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年工業(yè)燃油市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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