智慧物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研 政策利好智慧物流發(fā)展

• 陳觀秋 2022年12月8日 來源：百度 中國(guó)物流與采購(gòu)協(xié)會(huì) 724 43
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我國(guó)物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，先后經(jīng)歷了機(jī)械化、自動(dòng)化、智慧化的發(fā)展階段。在未來人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段的支持下，我國(guó)智慧物流行業(yè)將迎來快速發(fā)展。

智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力，提升物流運(yùn)作效率的現(xiàn)代化物流模式。

與傳統(tǒng)物流不同，智慧物流會(huì)“動(dòng)腦筋”計(jì)算出最科學(xué)合理的方法幫助企業(yè)解決貨放哪兒、貨從哪兒配、車走哪兒三類供應(yīng)鏈決策問題，使貨物在需要移動(dòng)的時(shí)候能夠更有效、更安全的移動(dòng)，進(jìn)而大幅降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本，實(shí)打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤(rùn)。

智慧物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研

我國(guó)物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，先后經(jīng)歷了機(jī)械化、自動(dòng)化、智慧化的發(fā)展階段。在未來人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段的支持下，我國(guó)智慧物流行業(yè)將迎來快速發(fā)展。

智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為智能硬件和物流軟件;中游是智慧物流行業(yè)，主要包括系統(tǒng)集成商、相關(guān)技術(shù)平臺(tái)和物流企業(yè);下游廣泛應(yīng)用于電商、煙草、醫(yī)藥、家電、汽車、食品飲料等諸多行業(yè)。

物流業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。為鞏固物流降本增效成果，增強(qiáng)物流企業(yè)活力，提升行業(yè)效率效益水平，暢通物流行業(yè)全鏈條運(yùn)行，國(guó)家出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)政策，為智慧物流行業(yè)的發(fā)展提供了良好的宏觀政策環(huán)境。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

目前，我國(guó)已成為全球最大的物流市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016-2020年，我國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模增速均保持在兩位數(shù)以上，2020年市場(chǎng)規(guī)模已接近6000億元，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模超過萬億元。

我國(guó)是全球最大的物流市場(chǎng)，近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，居民可支配收入不斷提升，居民消費(fèi)能力也隨之增強(qiáng)，促進(jìn)我國(guó)物流市場(chǎng)不斷發(fā)展。智慧物流作為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的成果，也將隨之蓬勃發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)335.2萬億元，同比增長(zhǎng)11.7%。

從我國(guó)智慧物流企業(yè)情況來看，隨著我國(guó)智慧物流行業(yè)的向好發(fā)展，不斷有新玩家入局，行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量逐年增長(zhǎng)。在企查查搜索關(guān)鍵詞“智慧物流”發(fā)現(xiàn)，2021年我國(guó)智慧物流相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量有所下降，為1994家，同比減少70.5%。

政策利好智慧物流發(fā)展

中國(guó)十四五規(guī)劃綱要提出，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)，完善國(guó)家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件，健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系，發(fā)展高鐵快運(yùn)等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，提升國(guó)際海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化國(guó)際物流通道，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。智慧物流是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的必然之路，“十四五”期間，國(guó)家建設(shè)現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

兩部門發(fā)文推進(jìn)交通運(yùn)輸智慧物流建設(shè),未來市場(chǎng)規(guī)模超萬億。交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，到2025年，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、系統(tǒng)平臺(tái)、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運(yùn)行服務(wù)與管理等領(lǐng)域，完成重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂30項(xiàng)以上，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進(jìn)適用、國(guó)際兼容的交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系，打造一批標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用典型項(xiàng)目，持續(xù)提升智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給。

想要了解更多智慧物流行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力，提升物流運(yùn)作效率的現(xiàn)代化物流模...

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